Scoop ? Buell arrête le DDT

j'ai chercher un peu des infos sur la fin de Buell en DDT mais je n'ai rien trouvé de tel, vous les tenez d'où vos infos

Darkrider03#582 a écrit:

bin normalement oui !
JCG est le boss non ? il nous pourtant dit que ça lui coutait cher en communication

3 titres au DDT 2006 2007 2008
au moins 1 titre à l'IRC 2008
au moins 1 titre au championnat de france de rallye 2007
1 titre en pro twin 2007
4 et 5 au top twin 2008

et c'est publié ou ?
il y a de la com dessus ?
en plus des courses assez confidantielles donc encore moins de com lors des epreuves et buell france n'a meme pas relevé le defi a hauteur des breles et pilotes

que d'argent perdu pour rien !

2eme de couv' du MR de cette semaine

Coyote44 a écrit:

j'ai chercher un peu des infos sur la fin de Buell en DDT mais je n'ai rien trouvé de tel, vous les tenez d'où vos infos

Je ne peux rien dire, mais ma source est fiable

t'inquietes pour les infos elles sont bien reelles mon cher coyotte !


et c'est du new boss HD !

jissman a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

bin normalement oui !
JCG est le boss non ? il nous pourtant dit que ça lui coutait cher en communication

3 titres au DDT 2006 2007 2008
au moins 1 titre à l'IRC 2008
au moins 1 titre au championnat de france de rallye 2007
1 titre en pro twin 2007
4 et 5 au top twin 2008

et c'est publié ou ?
il y a de la com dessus ?
en plus des courses assez confidantielles donc encore moins de com lors des epreuves et buell france n'a meme pas relevé le defi a hauteur des breles et pilotes

que d'argent perdu pour rien !

2eme de couv' du MR de cette semaine

mais c'est un peu tard non ? et il vaut mieux un pub de pneu ou casque sur une 4eme de couv ou 1ere page qu'on a jamais eu

Darkrider03#582 a écrit:

jissman a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

bin normalement oui !
JCG est le boss non ? il nous pourtant dit que ça lui coutait cher en communication

3 titres au DDT 2006 2007 2008
au moins 1 titre à l'IRC 2008
au moins 1 titre au championnat de france de rallye 2007
1 titre en pro twin 2007
4 et 5 au top twin 2008

et c'est publié ou ?
il y a de la com dessus ?
en plus des courses assez confidantielles donc encore moins de com lors des epreuves et buell france n'a meme pas relevé le defi a hauteur des breles et pilotes

que d'argent perdu pour rien !

2eme de couv' du MR de cette semaine

mais c'est un peu tard non ? et il vaut mieux un pub de pneu ou casque sur une 4eme de couv ou 1ere page qu'on a jamais eu

2 proverbes : mieux vaut tard que jamais. un "tiens" vaut mieux que deux "tu l auras"...

jissman a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

jissman a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

bin normalement oui !
JCG est le boss non ? il nous pourtant dit que ça lui coutait cher en communication

3 titres au DDT 2006 2007 2008
au moins 1 titre à l'IRC 2008
au moins 1 titre au championnat de france de rallye 2007
1 titre en pro twin 2007
4 et 5 au top twin 2008

et c'est publié ou ?
il y a de la com dessus ?
en plus des courses assez confidantielles donc encore moins de com lors des epreuves et buell france n'a meme pas relevé le defi a hauteur des breles et pilotes

que d'argent perdu pour rien !

2eme de couv' du MR de cette semaine

mais c'est un peu tard non ? et il vaut mieux un pub de pneu ou casque sur une 4eme de couv ou 1ere page qu'on a jamais eu

2 proverbes : mieux vaut tard que jamais. un "tiens" vaut mieux que deux "tu l auras"...

pas dans le monde de la com et marketing quand c'est trop tard .............. bin c'est trop tard le train est passé et tu le rattrappes pas !

et c'est pas en 2009 que tu fais une com sur des victoires de l'année passée ou avant ............. sans enfoncer le clou en etant present dans la compet actuelle ................... et dans la com tu le fait pleinement mais tu n'en fais pas des bouts car ça passe inaperçu et donc coute et sert a rien.

en resumé qui a part nous connait buell et ses resultats rallye et piste (et aussi a part les concurrent du DDT, championant de france rallye, top et pro twin) meme certains buellistes du forum ne le savent pas ou ne le suivent pas et preferent le GP ou SB. preuve d'une com imposante !

tu as deja vu des marques faire de la pub "vainqueur en XXXX" alors qu'on est en 2008
lancia championne du monde de rallyes "Delta stratos, S4, 037 ...." sur plusieurs années ............... plus un mots sur les autoc des lancias actuelles
le jour ou citroen arrete avec loeb et les rallyes ils n'en parlerons plus !

Darkrider03#582 a écrit:

tu as deja vu des marques faire de la pub "vainqueur en XXXX" alors qu'on est en 2008

ouai Renault

d'un autre coté sans prendre la défense de Buell, aucun journal ne présente les résultats de petites compet parce que "tout le monde" s'en fiche.

je suis d'accord que Buell aurait certainement pu beaucoup mieux valorisé ses résultats.

Mais il ne faut pas rejeter la fautes sur les journaux spécialisé. quand sa sera un CBR qui gagnera le DDT 2009 il n'en parleront pas plus, combien de motard suive ces compets? combien de compet moto existe? ca me parait sensé qu'il parle plus du nouveau kit bidalo pour bandit, c'est plus vendeur

Coyote44 a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

tu as deja vu des marques faire de la pub "vainqueur en XXXX" alors qu'on est en 2008

ouai Renault

d'un autre coté sans prendre la défense de Buell, aucun journal ne présente les résultats de petites compet parce que "tout le monde" s'en fiche.

je suis d'accord que Buell aurait certainement pu beaucoup mieux valorisé ses résultats.

Mais il ne faut pas rejeter la fautes sur les journaux spécialisé. quand sa sera un CBR qui gagnera le DDT 2009 il n'en parleront pas plus, combien de motard suive ces compets? combien de compet moto existe? ca me parait sensé qu'il parle plus du nouveau kit bidalo pour bandit, c'est plus vendeur

on en reparlera avec mister Mars qui est a la tete de honda ............ il fait la meme chose qu'avec buell et les concess sont content d'avoir qq1 qui se bouge enfin chez honda surtout au niveau com et ils ont les moyens de communiquer meme sur du DDT surtout si c'est honda qui gagne

je ne jette pas la faute sur les journalistes (ho non), mais c'est tellement simple de demander d'ecrire BUELL a cote du nom du pilote ........... et les pub c'est pas les journalistes mais une question d'argent et actuellement les pubs buell me font penser au journaux d'annonces gratuits ou personne ne regarde les pubs car ce n'est pas là ou il faut et comme il devrait !
et là kit bidalo ou pas => la 1ere de couv ou la 4eme de couv ça se paye et ça se voit !

DragonBuell a écrit:

Ah, ils avaient un plan marketing et com ?
Un plan média aussi ?

Sans pour autant faire de la pub télé qui coute un bras et 2 jambes, y a quand même moyen de communiquer sur de si belles victoires, c est pas le prix d'une série de 50 poster 60x80 cm qui leur couterai du blé... Tellement de choses à faire, mais bon, it's their business !

Je rejoins DB là-dessus : j'aimerais qu'on m'explique comment se fait-il qu'au lendemain de la 3ème victoire d'affilée de Bouan au DDT sur une moto qui ne se vend pas, on n'ait pas vu surgir en concess' ce type de poster, alors que ça ne coûte que le prix d'une idée.
Je peux comprendre que la motivation d'achat de certains clients ne repose pas sur les résultats sportifs de la marque - c'est d'ailleurs mon cas - mais cela fait parti des petits "plus" qui flattent l'ego, genre "je roule sur une moto qui gagne"... et c'est comme ça qu'on se retrouve au petit matin à Carole pour encourager Buell sur une spécilae du DDT !

Bien dit Commodor !!!

Qui viens avec moi aujourd'hui tapisser ATS de poster de Bouan sur 1125R blanche et bleue ???

Polo l'arsouille a écrit:

Bien dit Commodor !!!

Qui viens avec moi aujourd'hui tapisser ATS de poster de Bouan sur 1125R blanche et bleue ???

heuuuuuu....1er novembre polo.......

comment voulez vous qu'il y ai un plan de communication efficace les pontes ne sont pas connu des concess et les concess se tapent de buell ........... il y en a combien qui essaye de mettre en avant des buells !

il y a juste a lire nos commentaires sur les concess => moi ça me fait peur et il y en a plein ou je ne mettrai pas les pieds ou alors je pete un scandale ................. donc resultat des courses le pognon depensé n'a pas rapporté donc on sucre les crédit plutot que de mettre a l'ammende les concess ou les clients ne sont pas content !

mais les concess on HD et ça paye plus !

buellman626 a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

comment voulez vous qu'il y ai un plan de communication efficace les pontes ne sont pas connu des concess et les concess se tapent de buell ........... il y en a combien qui essaye de mettre en avant des buells !

+1.
Quand on allait mettre nos affiches pour la concentre du Pitt-Biull, elles ne restaient qu'un jour sur la vitrine...
Quand j'ai posé la question du pourquoi, "on vient de nettoyer les vitres..."

belle mentalité

le dark dog tour c'est rien comparé au sbk, gp etc


Les gens achetent suzuki, parce que c'est a la mode, c'est connu, c'est presque bien vu , c'est du plug and play, sans prise de tete. Comme aller dans un bon resto bien connu plutot que dans un petit resto ,peu connu, mais pourtant bien sympa et peut etre meme meilleur que le bon resto

Buell restera cantonné longtemps encore au rang des machines que tout le monde veut essayer mais que personne n'achete car trop underground, des petites moto que tout les gens prennent pour des 250cm3.

En plus les Buell ne sont pas données.


attirer la clientele typique vers Buell c'est pas gagné, vu la spécificité des motos.

Le coté sympathique de la moto est pourtant bien là, le cote écolo aussi vu ce qu'elles consomment.


C'est clair que c'est plus rassurant d'aller acheter une honda qui a des concess dans toutes les petites villes de France, qui a un SAV béton, etc...

Si en plus le PDG Harley bloque ce qui fait un gros point de comm, ils n'y arriverons jamais.

Qyd a écrit:

DragonBuell a écrit:

Ah, ils avaient un plan marketing et com ?
Un plan média aussi ?

Sans pour autant faire de la pub télé qui coute un bras et 2 jambes, y a quand même moyen de communiquer sur de si belles victoires, c est pas le prix d'une série de 50 poster 60x80 cm qui leur couterai du blé... Tellement de choses à faire, mais bon, it's their business !

Je rejoins DB là-dessus : j'aimerais qu'on m'explique comment se fait-il qu'au lendemain de la 3ème victoire d'affilée de Bouan au DDT sur une moto qui ne se vend pas, on n'ait pas vu surgir en concess' ce type de poster, alors que ça ne coûte que le prix d'une idée.
Je peux comprendre que la motivation d'achat de certains clients ne repose pas sur les résultats sportifs de la marque - c'est d'ailleurs mon cas - mais cela fait parti des petits "plus" qui flattent l'ego, genre "je roule sur une moto qui gagne"... et c'est comme ça qu'on se retrouve au petit matin à Carole pour encourager Buell sur une spécilae du DDT !

Ca montrerais aussi que Buell c'est pas des SBK mais c'est loin d'etre des trucs poussifs qui tombent en panne. et ca attirerais les passionés de chronos et de compet voulant rouler autre chose que sur des canons de la moto qui ne font presque plus tourner les regards tellement on en voit avec leurs couleurs criardes. Parce que apres tout Buell c'est quand meme le triple vainqueur d'un challenge qui est sacrement costaud mais peu médiatisé.

Allez je me fait l'avocat du diable. Perso Ca me va que tout le monde achète de la Hornet, du Bandit ou de la GEx, que c'est compétitif nianiania... Tant mieux pour eux, et tant mieux pour moi
J'ai pas pris une Buell pour suivre le même schémas de pensée unique et faire comme tout le monde. Alors compet ou pas....

hou la la la passion....
vous oubliez un peu vite le PRODUIT....
OUI nos chères X beufs !
à mon avis si t'est un tout petit peut tremper dans l'acier....
T’achète pas une brèle parcequetavu une photo une affiche ou une tasspé qui traite de la moto en se languissant sur la selle ...bien
si elle fait des résultats: c'est bien ! mais je m'en bats les c....... quand c'est moi qui suis dessus j'en ferais pas la moitié.
Stratégie ou pas c'est le produit qui fait la différence tu peux gagner toutes les compètes mettre en œuvre toutes les stratégies commerciales : la réponse est déjà écrite dans le forum
Quand un motard essaye une moto là oui il tient SA vérité.
S’il en descend en te disant que c'est... ouais bof
C’est mort personne ni changeras rien autant faire boire un âne qui à pas soif.
A mon avis moi je roule bioule pour rouler DIFFERENT : face:
C’est une brèle qui laisse personne passif même sa façon de rouler est space tous les possesseurs le savent et qu’elles s’en marginalisent encor plus tellement elle va à l'encontre de se qu'on connait en matière de comportement etc.
Quand tu roule BIOULE tu es le plus gros frustré du monde m'en fou !j'aime çà, j’assume (je suis sur qu'ils y en à qqns qui se reconnaîtront)
Salut Frédérique.
toutes les motos qui s'enferment dans des niches microscopique ont du mal à se vendre la chance qu'on a c'est de pouvoir choisir le reste n'est qu'illusion
TSHUSSS GIES

Bebel.... mon idole!

l ex boss de harley maintenant chez honda france a frappé

bon ben en gros c est règl" y aura pas de top pilote sponsorisé par buell
denis dit clairmeent que la politique de notre marque a changé
en gros on peut faire une croix sur des roulages organisé par buell france et je me dmeande meme si les BD seront maintenu

Bonne chance à Denis dans son nouveau job. Je suis sur qu'il va gagner l'an prochain. 1000 CBR ou 1125, sur un DDT c'est beaucoup le pilote et un peu la moto.
Si y'a plus une Buell en course on va supporter qui maintenant?

Bruno a écrit:

Bonne chance à Denis dans son nouveau job. Je suis sur qu'il va gagner l'an prochain. 1000 CBR ou 1125, sur un DDT c'est beaucoup le pilote et un peu la moto.
Si y'a plus une Buell en course on va supporter qui maintenant?

heu... pas de problèmes...!!!
il nous reste DRAGON BUELL en magasin.... oups! je vais me faire pourrir