X1 Disque de frein avant PS Performance

Thieu a écrit:

Je pense que ca depend aussi beaucoup de la conduite. Roulant beaucoup en ville, mon disque doit pas etre loin d'etre mort (peut etre meme l'est-il deja). Autant de kilometres, mais en balades peperes, le disque doit pas etre loin du neuf...

je suis loin d'être pépère en ballade...allure soutenue et de temps en temps attaque un peu comme tout le monde.Mais je ne fais jamais de freinage super appuyé style circuit...par contre j'enroule au maximum même quand j'attaque .Quand je suis en ville j'utilise plutôt le frein arrière cela m'évite d'être à chaque carrefour en plongée avec la fourche ce qui devient vite fatiguant pour mes petits poignés.J'ai aussi un maitre cylindre radial nissin pr17 qui est beaucoups plus dosable et moins violent que l'origine ceci expliquant peut être cela