de trés trés bonne nouvelles

je viens d'aquerir il y a trois semaines un 883 de toute beauté je vous passes quelques photos d'ici quelques jours
un model de 1990 avec seulement 32000kms à 3700ers dans un etat exeptionel ....quand pensez-vous?

chris a écrit:

quand pensez-vous?

En tout cas pas aujourd'hui, c'est férié.

il y a encore des bon plans... tu va en faire quoi ?? modifs ou stock ??? parce que si tu aime la XR j'ai vu un arriére avec la p'tite selle qui va bien et l'échappement storch, c'est beau comme tout....

chris a écrit:

je viens d'aquerir il y a trois semaines un 883 de toute beauté je vous passes quelques photos d'ici quelques jours
un model de 1990 avec seulement 32000kms à 3700ers dans un etat exeptionel ....quand pensez-vous?

comme le mien boite 4 à chaine

pour le XR aussi

chris a écrit:

quand pensez-vous?

que c'est bien assez cher pour une bécane de 18 ans

photos photos

Effectivement, Harley est la seule marque ou t'arrive à vendre plus chère que t'a acheter

cki a écrit:

Effectivement, Harley est la seule marque ou t'arrive à vendre plus chère que t'a acheter

et c'est bien dommage

Voila le mien quand je l'ai achete il y a 5 ans de 1990 7500km a 4500 euro



depuis il a changer radicalement.

FRENZY a écrit:

GT91 a écrit:

Voila le mien quand je l'ai achete il y a 5 ans de 1990 7500km a 4500 euro



depuis il a changer radicalement.

Tu devrais mettre la photo "après" pour ceux qui l'ont pas vu

dac mais je ne veux pas pourrir son post

ya pas a chier, ça a quand meme une autre gueule avec le look XR a quand les deux carbus????..............

FRENZY a écrit:

Sebuell a écrit:

chris a écrit:

quand pensez-vous?

que c'est bien assez cher pour une bécane de 18 ans

Justement c'est ça la force d'Harley

C'est plutôt que tant qu'il aura des poireaux pour sortir le chéquier

FRENZY a écrit:

Sebuell a écrit:

FRENZY a écrit:

Sebuell a écrit:

chris a écrit:

quand pensez-vous?

que c'est bien assez cher pour une bécane de 18 ans

Justement c'est ça la force d'Harley

C'est plutôt que tant qu'il aura des poireaux pour sortir le chéquier

C'est nul comme réflexion, ça n'a rien à voir

Ah et en quoi ça n'aurais rien à voir

c'est la sempiternelle loi de l'offre et de la demande, et pour avoir une moto estampillée HD, ça ne semble pas avoir de prix ...

mais bon, je m'en fous, je suis un peu comme Bruno : pour moi ça sera quand je serai vieux et incontinent

l'essentiel est que l'acheteur soit satisfait, ce qui semble être le cas

FRENZY a écrit:

C'est exactement pareil pour une Buell ... combien ça vaut à l'argus un S1 ou un X1 ? que dalle alors que quand tu vois le prix c'est du délire ... moi j'apelle ça un placement comme une Ferrari où un tableau de maître.

Si on veut, oui. Encore faudrait-il qu'elles soient toutes surcotées, alors qu'il est encore possible de trouver des bonnes occas' (rares je te l'accorde).
Mais comme il n'y plus de production de tubs, les restantes vont effectivement stagner niveau prix

Sebuell a écrit:

FRENZY a écrit:

C'est exactement pareil pour une Buell ... combien ça vaut à l'argus un S1 ou un X1 ? que dalle alors que quand tu vois le prix c'est du délire ... moi j'apelle ça un placement comme une Ferrari où un tableau de maître.

Si on veut, oui. Encore faudrait-il qu'elles soient toutes surcotées, alors qu'il est encore possible de trouver des bonnes occas' (rares je te l'accorde).
Mais comme il n'y plus de production de tubs, les restantes vont effectivement stagner niveau prix

pour les ferrari tu trouve des 308 a moins de 20000 euros... en bon état en plus ....30000 pour testa rosa.... imagine la gueule du mec qui la payée 150000 euros d'ocase il y a 18 20 ans parce qu'en 1992 ça valais a peu prés ce prix là....

et voilà l'engin mort

elle est magnifique!!!
(pourquoi mort?)

en tres belle état

j'ai oublié "de" mort