recensement des cache reservoir fissures.

Bonjour a tous,
a fin de mieux mesure l'ampleur du soucis et ainsi faire remonter une information mieux controle a BF, je souhaiterai que ceux qui ont vu apparaitre des fissures aux niveaux des fixation du faux reservoir ce manifeste ci dessous

- Coyote44, juin2007 cache bleu translucide, septembre 2007 cachebleu translucide (reaction au sans plomb supose.)
- amber saut de vent orange translucide 3 sauts de vent 3 caches réservoir
- angelyne 21 2 saut vent orange translucide et 1 cache reservoir moto 3500 km
- tatayé 3 caches réservoir noir translucide
- jéj 1 cache réservoir bleu en fin garantie
- xav cache réservoir bleu tranlucide à 1600km
- jp95 sur mon ex 9sx cache réservoir bleu vers 2000 Km.
- richard xb9sx 13000km reservoir
- ciryl 8000km et 9600km reservoir et saute vent
- patoche 15000km resevoir translucide
- jer 4500km
- valebuell 1200km
- FF 2cache réservoir
- Tess 8000km cache réservoir
- Redcloud 2000km cache réservoir
- pression d'huile cache reservoir
- Nicotak 2 saute vent et 2 cache reservoir
-

angelyne 21 on rajoute 1 faux réservoir et un saut de vent a 6500km

- Coyote44, juin2007 cache bleu translucide, septembre 2007 cachebleu translucide (reaction au sans plomb supose.)
- amber saut de vent orange translucide 3 sauts de vent 3 caches réservoir
- angelyne 21 2 saut vent orange translucide et 1 cache reservoir moto 3500 km
- tatayé 3 caches réservoir noir translucide
- jéj 1 cache réservoir bleu en fin garantie
- xav cache réservoir bleu tranlucide à 1600km
- jp95 sur mon ex 9sx cache réservoir bleu vers 2000 Km.
- richard xb9sx 13000km reservoir
- ciryl 8000km et 9600km reservoir et saute vent
- patoche 15000km resevoir translucide
- jer 4500km
- valebuell 1200km
- FF 2cache réservoir
- Tess 8000km cache réservoir
- Redcloud 2000km cache réservoir
- pression d'huile cache reservoir
- Nicotak 2 saute vent et 2 cache reservoir
-Buellon's et 1 cache filtre orange translucide sur vis av.

Aujourd'hui je me rencarde du prix
350 € H.T.

Le miens etait fissuré, il a eté changé en garantie a ma revision des 16000 km.

Le saute vent quand a lui a eté changé a la rev des 8000

a+

Ca c'est une "maladie" reccurente sur les lightning le cache boite a air est celui qui y passe en premier. Mais ouai pas de stress si la becane est encore sous garantie ca passe en garantie tout comme le saute vent aussi.Faut aller direct en concess.

pates de fixation: 3 sur 4 HS

La bécane a 25500 Kms et elle est de 2005

sur ma xb12s 2007 saute vent deja pris en garantie
maintenant le cache reservoir est pt et j'attend une reponse du consses
est a 6500 klm

Cache boite a air fissuré, c est lors de la revision des 16000 que le concess s en est rendu compte.
Donc pris en charge par la garantie heureusement!

cache boite a air fissuré a 8000km =>chgé en garantie

le mien commence a être fissuré au niveau des fixation avants. révision des 8000km dans 2 semaine donc on vera bien sur si il me le change sous garantie ou pas.


Apres révision ches HD Avignon (84): le chef d'atelier ma dit il sont plutot chant avec sa écoute il et juste fissuré pour linstent avants la fin de ta garantie tu passe on le défonce et on voit avec buell france.

Bon voilà série noir quand tu nous tiens....



Arrivé ce jour sur la brêle de mon pote quelques goutte d'essence à la pompe et les fissures qui ont apparu dans les secondes après avoir essuyé. Là il manque des bouts car on à roulé... La brêle est de Nov 2004 je suppose que pour une prise en garantie c'est marron... Alors que faire ?

( c'était peut-être pas spécialement le bon post... )

Ça ça va faire avancer les choses...

Ceci dit le pistolet à déversé sont venin avant même d'actionner la pompe. Donc en rentrant le pistolet dans le réservoir.

Et au delà de ça n'aurions nous pas le droit d'attendre de nos mob qu'elles ne partent pas en morceau au moindre petit truc ?

Moi j'y ai toujours fait gaffe et je n'ai jamais mis une goutte dessus mais voilà c'est arrivé à mon pote alors qu'il connaissait le problème et faisait quand même attention.

Maintenant si tu trouve normal que quelques goutte d'essence détruise la carrosserie que se trouve à proximité du trou de remplissage... soit. Moi je ne trouve pas.

C'est bien ce que je me suis dit... mais ce n'est manifestement pas la première fois que ça pète, c'était sérré très modérément et sans micro fissures autour du trou de la vis. Le truc m'a vraiment surpris... Je me dit que le froid doit aussi y être pour quelque chose.

bin la moto venait de faire 1km... et dehors il devait faire 10 au trèèèèèès grand max

mon cache réservoir bleu translucide aura tenu environ 16000 bornes sur ma 9SX 2007. et pourtant j'ai mis à chacune des 4 vis, un joint caoutchouc devant et derrière. Maisau final ca a quand même fissuré.
Je trouvé pas ça trés joli alors j'ai fait changer.

Je suis reparti aujourd'hui avec un nouveau cache translucide tout neuf.
les lettrages Buell sont légèrement différent, mais au moins c'est neuf !!!!

Merci Minh ATS Bastille

eh dis donc !!!!!! mais c'est que tu nous prendrais pour des filles !!!

QUelqu'un a t'il déjà essayé de les faire bouillir 30 minutes dans l'eau (enfin le saute vent parce que le cache BàA, faut une grosse marmite ) ?

Cette méthode permet au plastoc trop dur de gagner un peu de souplesse (obligatoire en aéromodélisme pour garder son hélice intacte lors d'un attérissage foiré )

Bin si j'y pense je découperais deux morceaux j'en ferais bouillir un et je testerai la "souplesse" avant la casse. Enfin si j'y pense.