Jante & haricot

Hello men (& women)


J'ai traversé un haricot (terre-plein central) résultat jante avant avec un bord bien ouvert (désolé Bioman, elles sont chaussées avec les Corsa ).

D'où ma question : qq1 a un ReX (retour d'expérience) avec http://www.rc3d.fr/ ? Délai, tarif, qualité ... je leur envoie un mail.

Si qq1 a un autre tuyau ?

desole pour ttoi

Je m'en tire bien, je ne suis pas tombé ...

C est des bons ils assurent , c est no soucis..

Des potes qui a l epoque achetai des becanes accidentées pour les retaper faisai controler et reparer cadres, tubes fourches, jantes chez eux.


Pour le reste tarifs et Cie ....je sais pas!

Comme quoi qu en essonne on a des bons, moins de virolos qu ailleurs mais des BONS

frelon91 a écrit:

C est des bons ils assurent , c est no soucis..

Des potes qui a l epoque achetai des becanes accidentées pour les retaper faisai controler et reparer cadres, tubes fourches, jantes chez eux.


Pour le reste tarifs et Cie ....je sais pas!

Comme quoi qu en essonne on a des bons, moins de virolos qu ailleurs mais des BONS

J'y passe 2 fois par an, au moment des moussons et j'y ai un lourd passé ...

Délais looongg


la rançon du succès.

orsu2b a écrit:

Hello men (& women)

Désolée pour ta jante...


...les haricots, c'est indigest...

y a aussi TV DIS qui répare toutes jantes de moto ou auto à partir du moyeu: 167 € TTC la réparation (tarif 01/07), délai environ 3 semaines.

sinon tu as aussi http://www.verifmotos.com/48/Atelier.html

J'y ai fait contrôler le cadre du Z quand je l'ai acheté, ils sont sympas....

je suis allergique aux haricots

à moitié falsch mac; tu peux leur envoyer les jantes par la poste (et retour par la poste également-contre remboursement)

fofolle a écrit:

à moitié falsch mac; tu peux leur envoyer les jantes par la poste (et retour par la poste également-contre remboursement)

Béa elle vient en Corse avec un camion d'assistance ?

je crois pas

Rc3d, j'y suis allé pour un pote qui avait pris un choc sur une jante de Puma (ford)
Le délais m'a paru tout à fait raisonnable.
Concernant le prix, il est difficile d'avoir un devis précis à l'avance, car tout dépend de la qualité de l'alu.
Plus il est rigide (je crois que c'est le terme ), plus il sera difficile de travailler la jante sans la déformer integralement, et là, il n'y a qu'en travaillant qu'il s'en rend compte...
Mais ça ne va pas du simple au double
Pour info, de memoire, la jante neuve chez Ford était à plus de 200 roros, et il en a eu pour 160 euro (je crois). Mais l'ordre de grandeur était là.
Par contre , avec la peinture des jantes d'XB, je ne sais pas ce que ça va donner (peut-être une peinture à prévoire ?)

Sinon, totalement subjectif : Atelier dans la cour d'une petite rue, tout à fait l'image que l'on peut avoir de l'artisan d'antant, pas de vitrine clinquant, rien, et ça, j'aime.
Tu rentre, et là, tu vois des cadres de becannes un peut partout, l'espèce de forge (connais pas le nom ), des jantes de tout et rien, et là tu discute : C'est quoi ça ? Ca c'est un cadre de proto qu'on a fait pour un pote , et machin et machin......


Bref, je garde l'adresse ......en esperant ne pas en avoir besoin

fofolle a écrit:

je crois pas

Des nouvelles de Béa ?

Il faut que je la MP, elle arrive la semaine prochaine ...

orsu2b a écrit:

fofolle a écrit:

je crois pas

Des nouvelles de Béa ?

Il faut que je la MP, elle arrive la semaine prochaine ...

elle va bien