DES NEWS EN COMMANDE GROUPÉE Nouvelle couronne pour XB

C'est avec plaisir que je vous présente ma couronne taillée masse en alu AU4G.
Mon objectif était de proposer une couronne qui rejoint la forme de la jante d'origine et qui esthétiquement offre un design superbe avec la jante ajourée.

Elles seront dispo à la vente fin septembre en brut ou ceramique noir satin comme sur la mienne.

Le prix sera au alentour de 300€ si d'ici la le prix de la matière n'évolu pas de trop.
N'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos

Hello !
Joli boulot ! Cependant, il me semble que Buell Service propose déjà quelque chose de très proche ? Ou alors j'ai raté un truc !?
nb : très jolis les collecteurs en blancs !
edit : au temps pour moi... La couronne proposé par Buell service n'est pas ajourée comme la tienne !

McGyver a écrit:

ouaip, et c'est un peu ce qu m'interpelle...pasque de coup je me demande si celle de Hujlio Barjo est pas trop "légère" et que ses rayons ne risquent pas de plier (ce qui est con, pasqu'elle me plait vachement, en plus)

Salut MC, rassure toi aucun soucis pour les efforts ils ont été calculé, la couronne reprend plus de 14nm de couple.
D'où également l'utilisation de l'aluminium AU4G , le plus robuste mais ducou pas donné non plus mais je ne voulais pas proposer une couronne comme les rizoma caca qui finissent avec les dents en pointes...
A savoir que l'usineur qui me fait les couronnes et les jantes ajourées n'est autre que celui qui s 'occupait des Avinton, cadre, tubulures d echappement,  et realesage des moteurs S&S qui arrivaient des etats unis pour pouvoir les lancer avec un démarreur plus petit...
Donc je sais que c'est de la bonne cam et que ça ne risque rien.
Idem pour les jantes ajourées, j'en suis à presque 2000 bornes et RAS

niklos a écrit:

Hello !
Joli boulot ! Cependant, il me semble que Buell Service propose déjà quelque chose de très proche ? Ou alors j'ai raté un truc !?
nb : très jolis les collecteurs en blancs !
edit : au temps pour moi... La couronne proposé par Buell service n'est pas ajourée comme la tienne !

Salut nikklos, et merci
Effectivement on peut y voir une ressemblance, mais j ai bien fait attention lors du développement pour ne pas être en concurrence ou faire des copies de ce qui est déjà sur le marché....

J'ai conversé au départ avec Luca mais il ne sait meme pas en quel alliage sont faites ses couronnes....un comble...donc je suis parti sur mon propre bébé

Tu as raison et ce côté ajouré est vraiment très sympa !

Autant pour moi Niklos, le temps des cerises est terminé.


Concernant la couronne, je peux ajouter qu'ajourée sur une jante ''pleine'', ça ne tranche pas non plus.
Question: ta jante est un modèle spécifique ou un modèle d'origine customisé?

bobthemob a écrit:

Autant pour moi Niklos, le temps des cerises est terminé.


Concernant la couronne, je peux ajouter qu'ajourée sur une jante ''pleine'', ça ne tranche pas non plus.
Question: ta jante est un modèle spécifique ou un modèle d'origine customisé?

Origine réusiné

bobthemob a écrit:

Autant pour moi Niklos, le temps des cerises est terminé.

Non non, c'est bel et bien "au temps pour moi" et surement pas "autant pour moi"

bobthemob a écrit:

Concernant la couronne, je peux ajouter qu'ajourée sur une jante ''pleine'', ça ne tranche pas non plus.
Question: ta jante est un modèle spécifique ou un modèle d'origine customisé?

Beh la jante d'origine est creuse justement non ? Tu me mets le doute d'un coup...

Joli joli
comme je disais sur FB tu pourrais aussi proposer ça pour les TUBs , avec l'alésage et les trous qui vont bien

greg a écrit:

Joli joli
comme je disais sur FB tu pourrais aussi proposer ça pour les TUBs , avec l'alésage et les trous qui vont bien

C'est en projet pour cet hiver

niklos a écrit:

bobthemob a écrit:

Autant pour moi Niklos, le temps des cerises est terminé.

Non non, c'est bel et bien "au temps pour moi" et surement pas "autant pour moi"

bobthemob a écrit:

Concernant la couronne, je peux ajouter qu'ajourée sur une jante ''pleine'', ça ne tranche pas non plus.
Question: ta jante est un modèle spécifique ou un modèle d'origine customisé?

Beh la jante d'origine est creuse justement non ? Tu me mets le doute d'un coup...

Oui creusée côté disque mais pleine côté couronne, moi je fais usiner la partie pleine, et je fais ensuite les finitions et equilibrage au garage.
J'ai en moyenne 2h de taf après usinage, à savoir que nos jantes origines sont faites avec des moules, et il y a visiblement plusieurs moules différents !!
Donc l'usinage et à +2mm pour être sur de ne pas trop attaquer un bâton ( j'ai eu le cas sur une jante déjà) , ensuite finition à la lime electrique, ce qui me permet de reprendre les arrondis et affiner à la demande, les bâtons qui ne sont pas droit mais avec un léger angle et oui ça aussi je l'ai apprit à mes dépend ainsi que l équilibrage parcque je trouves ça trop dommage d'avoir une belle jante mais 12 plombs sur le côté mdr, donc j'affine à 0 comme ça même avec n'importe quel pneu on est max à +10 donc on peut ne pas mettre de plombs

Ca me plait bien cette affaire. Il serait pas impossible que je me laisse tenter.
Tu as d'autres photos de près et couronne non montée?

ouep c'est carrément cool comme truc !

Bruno a écrit:

Ca me plait bien cette affaire. Il serait pas impossible que je me laisse tenter.
Tu as d'autres photos de près et couronne non montée?

Voilà msieur

Bel ouvrage.
Mais pour ma jante, je crois que je vais la laisser stock.
Même si je ne secoue pas trop la moto, on ne sais jamais.
J'attends de multiples retours sur la longue durée.

bobthemob a écrit:

Bel ouvrage.
Mais pour ma jante, je crois que je vais la laisser stock.
Même si je ne secoue pas trop la moto, on ne sais jamais.
J'attends de multiples retours sur la longue durée.

Pas de soucis je comprends, pour la mienne j'ai suis à presque 2000 bornes et sans la ménager !
Cedric en a deux aussi dont une qu'il monte actuellement sur un projet et j'en fait 2 bientôt....
Après j'ai aussi de la jante en stock donc si jamais tu veux en garder une stock et en avoir une autre usinée...
Puis si jamais tu veux passer voir en direct n'hésite pas à passer boire un caféou une biere, tu n'es pas loin

McGyver a écrit:

C'est malin de m'avoir rassuré, maintenant j'en veux une (surtout que l'origine et ses presque 100'000km commence à faire la gueule au niveau des dents...y'a le traitement de surface qui se barre)

Ce fût un plaisir
Je te tiendrai au jus lorsqu'elles seront prêtes

Hujlo barjo a écrit:

Bruno a écrit:

Ca me plait bien cette affaire. Il serait pas impossible que je me laisse tenter.
Tu as d'autres photos de près et couronne non montée?

Voilà msieur

Parfait, merci
Selon tarif, je crois bien que j'en veux une. En nouaar.

bobthemob a écrit:

Bel ouvrage.
Mais pour ma jante, je crois que je vais la laisser stock.
Même si je ne secoue pas trop la moto, on ne sais jamais.
J'attends de multiples retours sur la longue durée.

Pour avoir roulé avec le sieur Barjo, je peux te dire qu'il ne ménage pas sa monture et que nos petites routes cévenoles sont sans pitiés pour les trains roulants (enfin ça tu le sais toi même).

Bruno a écrit:

Hujlo barjo a écrit:

Bruno a écrit:

Ca me plait bien cette affaire. Il serait pas impossible que je me laisse tenter.
Tu as d'autres photos de près et couronne non montée?

Voilà msieur

Parfait, merci
Selon tarif, je crois bien que j'en veux une. En nouaar.

Avec plaisir, je te tiens au jus