silencieux homologués

Salut
J'ai un sebring avec chicanes sur ma xb 1200 x.
Il n'y a pas de marquage dessus...comment savoir si il est homologué ?
merci d'avance

Je me méfie des pots ''homologués'' avec leurs chicanes. Même des pots option d'origine chez les constructeurs.

Plus que cette question métaphysique, l'important, c'est son comportement vis à vis du sonomètre.
Et vis à vis de ce qui est indiqué sur ta carte grise.


Sur ma 12, c'est 98 db.
Donc pot d'origine ou pas, homologué ou pas, si je suis max à cette donnée, ça passe.

Si je suis en dessus avec un pot d'origine en mauvais état, c'est la prune.

D'un autre côté, tu peux avoir un pot à 96, mais si sur ta carte grise c'est 92, c'est encore la prune.

Et si tu dis à l'agent que c'est pas juste, que moi je fais plus de barouf que toi, il te dira que c'est la CG qui décide.

Bref, trouve un sonomètre et tu seras fixé.

Ouais, enfin tous les pandorres n'ont pas forcément un sonomètre dans la  poche lors  des contrôles routiers.
Un marquage d'homologation sur le pot peut aider à passer le contrôle pour nos tromblons au bruit peu japonais.

bobthemob a écrit:

Sur ma 12, c'est 98 db.
Donc pot d'origine ou pas, homologué ou pas, si je suis max à cette donnée, ça passe.

Si je suis en dessus avec un pot d'origine en mauvais état, c'est la prune.

D'un autre côté, tu peux avoir un pot à 96, mais si sur ta carte grise c'est 92, c'est encore la prune.

Pour être tout à fait exact, il faut pas non plus que ça change les émissions de polluants

source
Bon ceci dit, je les vois déjà pas contrôler les papiers, encore moins le niveau sonore alors les émissions de polluants...

Un marquage sur le pot peut, en effet, aider à passer un contrôle mais, en théorie, il faut le certificat d’homologation avec toi et il doit stipuler le type de moto pour lequel il est homologué.

Un gravage sur l'échappement évitera la verbalisation comme sur tout autre organe rapporté, comme les rétroviseurs, les clignotants, les klaxons foi d'agent verbalisateur !

ttipiac a écrit:

Un gravage sur l'échappement évitera la verbalisation comme sur tout autre organe rapporté, comme les rétroviseurs, les clignotants, les klaxons foi d'agent verbalisateur !

je vais sortir la dremel ...je m en fais te faire de la gravure  

ma progéniture fait parfois des contrôles de moto ,j'en ai discuté , ils ne connaissent pas la règlementation sauf certaine brigade spécialisée  et encore ils ont un seul sonomètre dans le département ....

ma question c était plus pour le ct

j'ai trouvé cela

https://ffmc.asso.fr/bruit-des-motos-comment-le-mesure

enfin rien de bien claire, j'ai même trouvé un texte expliquant qu'il fallait etre 5 db de plus que U1 pour être verbalisé.

Sur mon autre moto, j'ai installé un silencieux roadsitalia, j'ai reçu un certif d'homologation ...
j'espère trouver la même chose pour le sebring.

Attention si la chicane peut se retirer (présence d’une vis ) le pot n’est pas homologué!
Bon après ma 12r avec le race ne m’a jamais attirée d’ennui malgré les divers contrôles;)
Il fait juste arriver sur un filet de gaz et prier pour qu’une japonaise arrive derrière à haut régime car vexé de s’être fait déposer dans le virage précédent…
Ce soir là j’ai mis un cierge à l’église du coin

Dans les années à venir, je mets un billet sur le renforcement de tout azimut des contrôles.
Normal, à quoi bon pondre des réglementations si c’est pour ne pas les faire appliquer.
C’est l’air du temps, la dérive, l’évolution, l’adaptation aux contraintes en tout genre qui s’imposent à nous. Choisissez ce qui vous dérange le moins.
En tout cas, je suis pour le respect règlementaire surtout par respect pour mon prochain.
Je me mets à la place du gars qui habite au bord de la route et qui subit les concerts de db.
Comme c’est quelque chose que je ne supporte pas trop, j’évite de le faire subir.

A ce sujet, je vous invite à lire les déboires du coq Maurice... C'est assez hallucinant...
Le tribunal a finalement décidé de le laisser chanter ! Ouf !

Ou les cloches des églises… le bruit de la boulangerie….
Sinon pour les motos : en ville faute rouler cool : ça ne sert à rien de jouer de l’accélérateur et les accélérations intempestives pour épater au feu rouge la nuit réveille un bon paquet de personnes…

Et ça m'arrive régulièrement... (d'être réveillé par un débile au milieu de la nuit...)

McGyver a écrit:

si je te rejoins en partie, j'ai aussi du mal à supporter le gars qui s'installe à côté d'un aéroport et qui gueule contre les avions (ou celui qui va à la campagne et qui est dérangé par les vaches).  

Surtout qu'il est assez rare de mettre un échappement tuning sur un avion pour qu'il fasse plus de bruit et que du coup, les avions ont quand même tendance à faire de moins en moins de bruit pour le coup