polissage collecteur XB12

salut à tous
question bête: est-ce que les collecteurs d'une XB12 peuvent se polir?
j'ai des sortes d'auréoles sur mes collecteurs, il est terne et je me demandais s'il pouvait se polir.... et avec quel procédé si ça se fait
j'ai l'impression que la matière est pas particulièrement propice au polissage mais je me trompe surement

salut

bien sûr que tu peux polir, tous les métaux se polissent , il faut juste un peu de matos , du temps ( beaucoup ) et de la patience

regarde sur le forum il y a des mecs qui ont des collecteurs poli miroir

greg a écrit:

, il faut juste un peu de matos

justement quoi comme matos ? juste avec de la laine d'acier et du belgom alu j'ai l'impression que ça va être léger....

regarde déjà si la surface du collecteur est granuleuse, c'est le cas sur mes XB , pas sur les Tub , dans ce cas il faut utiliser de la toile émeri de plus en plus fine, fini au papier pour carrossier grain 1000 a l'eau et ensuite Belgom

c'est un gros boulot, mais le rendu est top , pour ma part j'ai gardé l'aspect granuleux mais je les fais a la pâte à polir genre belgom

le rendu me satisfait

le rendu granuleux ne me dérange pas non plus mais c'est surtout que j'aimerais que les taches disparaissent
c'est pas uniforme alors je vais attaquer à la toile emery
merci

Sans aller jusqu'au poli miroir que je n'aime pas, un scotch brite (le vert, pas la laine d'acier, ca fait pas bon ménage avec le métal du collecteur) et du Belgom alu et en une vingtaine de minutes à la main on a un aspect "gun metal" très convaincant

le scotch brite est plus souple et plus facile d'emploi dans les coins et les recoins

Pour nettoyer l'inox de toutes taches, bleuissement etc... vous avez la pâte à passiver qui se passe avec un pinceau en frottant légèrement, et en rincent à l'eau pour redonner son éclat à l'inox. C'est ce que j'utilisais pour nettoyer l'inox après soudures.

Avec un touret, de la pâte à polir et des tampons
Entretenue de temps en temps au belgom
Après quelques km le collecteur prend une légère teinte doré

Avant


Après

Gennaro a écrit:

Avec un touret, de la pâte à polir et des tampons
Entretenue de temps en temps au belgom
Après quelques km le collecteur prend une légère teinte doré

Avant


Après

c'est vrai que le rendu est superbe, mais je ne démonterais pas le collecteur juste pour ça

greg a écrit:

c'est vrai que le rendu est superbe, mais je ne démonterais pas le collecteur juste pour ça

J'en avais profité au moment où je la remetais en "forme"

Pate à polir de chez Restom, un vieux chiffon en coton, et de l'huile de coude

la classe crasse



je crois bien que Mc est forme ce soir....

l'huile de coude y a que ça de vrai

greg a écrit:

l'huile de coude y a que ça de vrai

Les gamins s'emmerdent à longueur de journée en ce moment... Ça leur fera une occupation

NovaSterling a écrit:

greg a écrit:

l'huile de coude y a que ça de vrai

Les gamins s'emmerdent à longueur de journée en ce moment... Ça leur fera une occupation

Excellente idée

greg a écrit:

NovaSterling a écrit:

greg a écrit:

l'huile de coude y a que ça de vrai

Les gamins s'emmerdent à longueur de journée en ce moment... Ça leur fera une occupation

Excellente idée

Je sens que tes gamins vont me détester

Je démontrerai bien ma ligne pour faire la même chose, mais j'ai peur de m'embarquer dans une galère sans nom... Je viens tout juste de démonter et remonter l'injection sans basculer le moteur...
Globalement ça été, enfin, c'est toujours quand c'est terminé qu'on relativise... Mais sur le coup, il a fallu modifier quelques outils et j'aurais bien emprunté les mains d'un enfant, car l'espace d'accès est d'actualité... C'est à dire : confiné

[quote="NovaSterling"]

greg a écrit:

NovaSterling a écrit:

greg a écrit:

l'huile de coude y a que ça de vrai

Les gamins s'emmerdent à longueur de journée en ce moment... Ça leur fera une occupation

Excellente idée

Je sens que tes gamins vont me détester

ne te biles pas, mes gamins ont entre 37 et 31 ans , et ils sont loin de la maison

McGyver a écrit:

C'est marrant cette crainte de basculer le moulin...y'a vraiment rien de sorcier et c'est tellement plus simple après...

Je le fais pour la première fois ce w.e . Pas ça qui m'embête, juste ces ptains de goujons tout pourris... Après au pire, j'ai le temps...

R2OD2 a écrit:

McGyver a écrit:

C'est marrant cette crainte de basculer le moulin...y'a vraiment rien de sorcier et c'est tellement plus simple après...

Je le fais pour la première fois ce w.e . Pas ça qui m'embête, juste ces ptains de goujons tout pourris... Après au pire, j'ai le temps...

Idem... Vraiment pas envie de casser un goujon.

@Mac : effectivement j'imagine bien que c'est pas si compliqué... mais, il me manque encore un peu de matos pour faire ça en travaillant à l'aise (à hauteur ) et de façon sécurisée pour la moto.

j'ai eu plusieurs fois des goujons récalcitrants.
Les derniers l'étaient vraiment beaucoup et finalement c'est venu sans trop de mal en chauffant fort (bien fort).
Du coup j'en ai profité pour mettre des goujons neufs et au final c'est pas plus mal.