ma nouvelle buell 1125 cr

voila mon nouveau jouet, je me suis lever de bonne heure ce matin ( 4h30 ) pour faire l'aller et retour en jumper dans le Niort ( 79 ) je précise j'habite dans l'aube ( 10 ) sa fait un peu moin de 1200 bornes, pour aller chercher cette jolie 1125 cr et que dire ba pfiouuuuuuu sa balance du lourd, completement incomparable au xb9r firebolt comme certain d'entre vous me l'on fait comprendre cette semaine, bon d'un coté j'ai a peine fait 20 km en rentrant ce soir avec (fatigue quand tu nous tien) donc je ne me lance pas trop sur le ressentit mais il me tard d'etre a demain pour chevaucher la belle

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Elle était vraiment pas chère... Je suis à 12kms de Niort, tu aurais pu m'en parlé si tu voulais que j'aille la voir pour toi

T'en mieux en tous cas si tu as trouvé chaussure à ton pied...

kurosaki a écrit:

completement incomparable au xb9r firebolt

Oublions le look, et décris nous un peu ça !! Moi en tout cas ton avis m'intéresse quand même.

Décidément les 1125 ont la cote pour l'instant sur le forum; félicitations!

bel achat

c'est sur que ça va te changer du 9R,
par contre je suis pas sur que ce soit prudent d'aller rouler par ce temps avec ton nouveau jouet

r bon depuis lundi j'ai fait 200 km donc pour décrire a peu prés,

la position de conduite est vraiment confortable sur route standard ou même endommager, une reelle sensation de protection ( visuel surement a cause des 2 grosses écopes de devant ) je remarque quand même qu'une fois assis dessus elle fait et est mastoque la fille, les jambes sont bien caller je suis pas trop en avant ( j'ai un guidon droit et non le club man mais je vais le tester ce week end ), niveau consomation que ce soit ville ou route je suis a "5 lts de moyenne" ( et oui je roule assez pèpère en générale ) j'ai remis a zero le compteur de conso lundi soir, sinon un vrai velo, elle ce manie vraiment bien en sortie de virage sa redresse tout seul, tu a toujour cette sensation  de coup de pied au cul quand tu accelere et l'impression que tout va lacher quand tu est en sous regime et que tu monte dans les tours, et tu n'a quasiment pas besoin de freiner pour revenir a 50km/h comme le xb 9r tellement le couple est monstrueux , bon par contre l'absence de bulle ce fait vite ressentir quand tu croise un camion ou quand tu commence a dépasser la barre des 110 km/h mais c'est logique bref lundi je test avec madame pour une virée a deux voila voila

tout ceci n'est que mon avis personnel

Ah oui 5l ^^ C'est ce que j'ai quand je suis à 90 en 6ème, sinon c'est 8L en moyenne tout confondu (bon après filtre KN et poignée qui tourne complètement, expliquant sans doute ceci)

Assez d'accord avec toi pour tout le reste, surtout cette maudite carto bien trop pauvre à bas régimes, vivement le réglage.

ouai pareil en 6 ème a 94 pile poil mdr mais la mienne est toute d'origine meme le pot

Marco 45 a écrit:

bel achat

par contre je suis pas sur que ce soit prudent d'aller rouler par ce temps avec ton nouveau jouet

Le truk c'est que maintenan j'ai plus que ca comme moyen de locomotion ^^

Au fait c'est un modèle 2009 immatriculé en 2010 ta belle (j'avais appelé le vendeur et hésité à faire une proposition)

La mienne c'est "pire" une 2009 immatriculée en 2011!

wanderponey a écrit:

Au fait c'est un modèle 2009 immatriculé en 2010 ta belle (j'avais appelé le vendeur et hésité à faire une proposition)

exacte

Belle monture, content pour toi profite en bien et bichonne là. En plus il fait tout bio ce week end

merci

cholie machine

Très belle machine

avec les carénages en noir mat






encors 2/3 modifs (un nouveau silencieux, suppression des retros et changement feu arrière et support de plaque en cours )