[XB] Prise d'air admission « évolution des solutions v2019 »

Je ne sais plus. Mais lorsqu’il y avait les gros joints au début. Tout était ok.

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Merci beaucoup pour ton intéressement.

Par contre, penses tu que je dois mettre la pression à mon concessionnaire ? Il ne vit pas changer le moteur tout de même ? Ou alors ?

Tres sincèrement j’ai pu tester chez un copain avec une 2009, pareil. Prise d’air. Je pense clairement à un défaut de conception.

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Ok ok donc oui canne servirait à rien de faire changer un bloc complet ?

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Salut tout le monde,

Je reviens vers vous pour vous informer de mes avancées concernant les prises d’air sur corps d’admission.

Alors je me suis inspiré du forum anglophone et du lien ci dessous pour usine des brides avec un nouveau système d’étanchéité comme twin le fait sur les anciens modèles pré 2008

https://www.buellxb.com/forum/showthread.php?53975-High-performance-intake-manifold-flanges-for-2008-2010-Buell-XB

J’ai du faire quelques modifs dimensionnels mais du coup je suis arrivé à un résultat.




J’ai monté le tout et effectivement plus de ratatouille entre 2500 et 3000 tr.

Cependant lorsque je fais le test en « noyant » mes brides avec du nettoyant frein, le régime tombe quand même.

Du coup dois je considérer cela encore comme une prise d’air ?

Le Nettoyant frein étant tellement volatile et fluide que peut être ce n’est pas la bonne manière de tester. Qu’en pensez vous ?

Ou alors dois je me résigner à ce que une admission de Buell xb ne sera jamais étanche ? ON/OFF et moi même penchons pour cette théorie.

Voilà, après bien m’être cassé la tête sur ce sujet, je refais appel à vos compétences.

Merci

Mouai sur la vidéo YouTube teste sur buell le régime descend aussi.
Bon quoi qu’il en soit ça doit être étanche alors

Il me reste encore une piste, par rapport au forumer américain je n’ai pas changé les vis des brides. Il a mis des vis plus longues pour mieux serrer.

euh, moi, dès que je mets du nettoyant frein sur un joint type caoutchouc, clairement le joint il aime pas du tout, mais du tout du tout !!!
tu es sûr que là ton nettoyant aurait pas endommagé le joint ?
Perso j'aurai plutôt fait le test de prise d'air avec un produit genre startpilot.

A voir, je te garantis absolument rien, mais peut être une piste ?

Oui j’y avais déjà pensé à ça.
J’utilise un nettoyant frein façon

Les joints sont en viton

Bon après quelques prises de renseignement le coton est compatible. Donc ça vient pas de la