Provence-Alpes-Côte d'Azur ---> PACA

Bonjour a tous,

Situee a proximité d Aix en provence j ai 35 ans et je suis passionnée de moto.

Apres des années sans rouler, j ai décidé de sauver de la poussière une xb9 lightning que mon père conservait dans son garage depuis plus de 10 ans sans rouler.

Bien que la poussière ait conservé la carrosserie intacte car elle dormait dans un garage, la remise en route n est pas encore effective!

J ai donc décidé de m inscrire sur un forum pour pouvoir éventuellement bénéficier de l experience de certains et qu'une fois remise en route je puisse trouver d autres passionnés.

Bonne journée à tous

Bonjour et bienvenue

10 ans sans rouler
- pneus a changer
- vidange huile moteur , filtre à huile et vidange primaire primaire
- vider l'essence si il en reste et mettre de la neuve
- nettoyer pu changer le filtre à air
- une batterie vraisemblablement

ensuite sa devrai le faire

pour les infos et l'expérience tu es au bon endroit

Bonsoir et merci
Pour le moment j ai changé la batterie et mis de la.nouvelle essence.

La moto ne démarre toujouts pas ce soir. Je pense à un problème d alimentation d'essence donc j ai démonté la partie la plus simple du reservoir.

Il semble que les durites aient perdu des résidus noirs ce qui me fait craindre pour le circuit carburant. Je suis pas une pro de la mécanique j y vais pas a pas du coup.

La pompe a essence fonctionne car lorsqu on met le contact en débranchant la durite l essence coule.

Je ne me suis pas encore attaquée au démontage de la pompe j ai trouvé la documentation technique mais je dois un peu potasser avant de me lancer...

Pour les vidanges je ferai ça bien sur. Les pneus je vais voir ils sont vieux mais superbes d etat!

A bientôt

Bonsoir
J ai mis un coup d equivalent de start pilot tout a l heure et elle démarre quelques secondes.
Merci pour vos conseils

Bonjour à tous,
Je viens sur le forum car je vais acquérir une X1 dans quelques jours.
Je suis à la recherche des bon tuyaux ( TUB ) pour la belle .
A plus
Enzo

Salut et bienvenue chez nous.
Tu es de quelle région, que je te range dans le bon tiroir?

Bonjour Bruno ,
Département des Bouches du Rhône, je suis de Marseille .

Stormy a écrit:

je suis de Marseille .

C'est pas grave, bienvenue quand même.

Bonjour,

J'habites juste un peu au nord d'Orange dans le Vaucluse.
J'ai 38 ans, je me fais surement une petite crise de la 40ene en avance.    
Je suis passionné par la moto depuis tout petit j'ai commencé avec une petite piwi très très tot.
Mais faute de budget, je passe mon permis que maintenant...
Mon frère possesseur d'une XJR (Boouuuhhhh une japonaise) m'a bien motivé !
Je suis donc en train de passer mon permis moto.
Du coup comme certains je me pose des questions (SVP ne me jetez pas des pierres )
J'adore les Buells !
Pour les questions j'irai dans les parties concerné sur le forum (mais j'imagine que vous avez déjà une idée du type de questions !)

Bonne journée à tous !

2 nouveaux la même journée, c'est la fête.
Bienvenue chez nous.
Pour les questions, pas de souci on y répondra avec plaisir. On a un BOT de fabrication helvétique qui marche pas mal
Tu peux aussi rechercher dans le forum, toutes les questions ont déjà été posées et toutes les pannes et points de vigilance abordés.

La bienvenue à vous.

Dites moi si je me trompe, mais on ne peut pas se mettre au guidon d'une bioule avec un permis A2 !!!!

damien-mach1 a écrit:

La bienvenue à vous.

Dites moi si je me trompe, mais on ne peut pas se mettre au guidon d'une bioule avec un permis A2 !!!!

C'est un peu ça les questions ^^
C'est par rapport au kit ^^
Alors j'ai appelé HD Avignon/Rochefort du Gard, le chef d'atelier m'a dit qu'il en avait fait une y'a pas longtemps.
Mais faut que je me débrouille pour trouver un kit.

seth2610 a écrit:

damien-mach1 a écrit:

La bienvenue à vous.

Dites moi si je me trompe, mais on ne peut pas se mettre au guidon d'une bioule avec un permis A2 !!!!

C'est un peu ça les questions ^^


C'est par rapport au kit ^^
Alors j'ai appelé HD Avignon/Rochefort du Gard, le chef d'atelier m'a dit qu'il en avait fait une y'a pas longtemps.
Mais faut que je me débrouille pour trouver un kit.

Salut voisin, je suis de Bagnols.
J'allais te dire de voir avec HD Rochefort. Ben, tu as toutes les réponses. Une chance quand même qu'ils veuillent poser le kit. Maintenant y plus qu'à. Ça se trouve, je ne dis pas que c'est facile. Mais c'est possible.

damien-mach1 a écrit:

http://buell.actifforum.com/t48349-recherche-bride-buell-jeune-permis

Yes j'ai vu sujet.
C'est comme ça que je suis tombé sur le Forum.
En cherché Buell XB9 a2 kit sur google c'est le premier résultat ^^

bobthemob a écrit:

seth2610 a écrit:

damien-mach1 a écrit:

La bienvenue à vous.

Dites moi si je me trompe, mais on ne peut pas se mettre au guidon d'une bioule avec un permis A2 !!!!

C'est un peu ça les questions ^^


C'est par rapport au kit ^^
Alors j'ai appelé HD Avignon/Rochefort du Gard, le chef d'atelier m'a dit qu'il en avait fait une y'a pas longtemps.
Mais faut que je me débrouille pour trouver un kit.

Salut voisin, je suis de Bagnols.
J'allais te dire de voir avec HD Rochefort. Ben, tu as toutes les réponses. Une chance quand même qu'ils veuillent poser le kit. Maintenant y plus qu'à. Ça se trouve, je ne dis pas que c'est facile. Mais c'est possible.

Salut voisin !
Seul le Rhone nous sépare et le CEA nous sépare je suis de Piolenc exactement
Oui il a été sympa il a pas mal réfléchis quand même, apparemment c'est beaucoup moins accessible et facile que sur un sportster, mais ils ont déjà fait.
Il m'a dit de venir avec la bride la moto, que ca allait être plus chère en main d'oeuvre mais faisable.
J'ai vu des sites finlandais, espagnol qui en vendent mais je sais pas trop ce que ça vaut

Salut et bienvenu au petits nouveaux
Alors pour info , harley Avignon c est des vrais boulet !!!
La dernière qu ils ont soit disant bridé c est celle de ma femme , et ça a été un calvaire !! Et encore c est moi qui ai posé la bride avec leurs accord....
D'ailleurs ils n y connaissent rien non plus en buell, les deux qu ils ont dans l atelier y sont depuis un moment ...
Sans vouloir faire le racoleur pour mon garage,  évite vraiment d y aller...
Contacte moi par messenger et je te donne mon tel et on en parle, brider une xb c est tout à fait faisable, 9 ou 12 d'ailleurs mais ultra compliqué.
Passe en mp et je t explique tout

seth2610 a écrit:

En cherché Buell XB9 a2 kit sur google c'est le premier résultat ^^

Bienvenue ici.
Ça prouve que notre forum est bien référencé.

buellman626 a écrit:

Bienvenue ici.
Ça prouve que notre forum est bien référencé.

Oui je te confirme il est bien référencé ^^
La référence pour les Buell ???^^

Hello et bienvenu à toi !
faut pas cracher comme ça, c'est une super meule le XJR (c'est vraiment parce que je me suis promis de plus dépasser les 3 motos que je me l'interdit celle là).

Pour l'A2, le 12 fait plus de 95cv en full, donc bridé ou pas, "ça passe au niveau de l'assurance ils ont pas vu" ou pas ... c'est interdit. Tu peux le faire, certains l'ont fait et c'est passé crème, mais c'est interdit et c'est donc une conduite sans permis.
La 9 par contre, ça se fait et c'est légal. Je persiste à penser que c'est pas une bonne école pour un débutant, mais ça se fait. Par contre faut trouver la bride, le concess qui va la monter et faire le dossier ANTS.
Franchement, pour 1500 balles, tu as une SV 650 première génération à carbus déjà en 34 qui marchera mieux que l'XB en 34 et qui pardonne pas mal plus... et 1500€ moins le prix de revente du SV ça doit faire moins cher que le prix du bridage complet d'une XB9... moi je dis ça hein ... (et voilà, une vieille SV aussi ça me botterait bien. pfffffffff ...)

Oui mais...
La décision d'achat d'une meule est rarement rationnelle.
Et c'est très bien comme ça.

Ah mais je crache absolument pas sur la xjr de mon frère elle est belle !
Mais je préfère largement les Buells !
La bride j ai trouvé (normalement)
Elle est chez colissimo !
Et oui effectivement une moto c est pas forcement un choix rationnel ! Et c est ca qui est beau !
Et une xb9, j ai pas parlé de xb12 parce que j ai compris que c etait pas possible, je me dis que la période a2 fini j aurai juste a viré la bride refaire la carte grise et banco.
Plutot que devoir revendre une moto en recherche une etc...

Bonjour à tous,

J'habite près d'Aix en Provence, j'ai eu 2 Xb12S dont une neuve en 2005 et une autre il y 7/8 ans première main, les deux étaient noires et jantes or. J'ai eu bien d'autres motos et change souvent, japonaise, italiennes, roadster sportifs, hypersport, trail...J'ai 44 ans et roule depuis mes 14 ans en deux roues, le temps passe.

Je viens de reprendre une XB12Ss 2009 Blanche, moteur noire, jantes bleues, entièrement d'origine, première main et 10 000 KM. J'imagine et espère la conserver.

Content de vous rejoindre.