Franchement, j'ai jamais entendu un buelliste européen dire que sa moto était en surchauffe...et même aux USA, à moins de se faire une arsouille dans la vallée de la mort à 50°c avec un carburant à 20% d’éthanol, je crois pas que la buell se mette en saut d'étincelle. Si ça devait arriver, ce serait plutôt en circulant à faible vitesse en ville sous une canicule...quand t'arsouille, t'as largement assez de courant d'air pour que le moteur reste dans une température acceptable.
Du coup, pour moi, ça précise la piste "sonde température qui se met à la masse/zéro résistance" et qui fait croire à l'ECM que le moulin bouillonne.
Idéalement, faudrait faire un log en roulant avec ECMspy, et là on verra bien si la courbe de montée en température est réaliste ou si la sonde déconne.