carter moisi XB12R 2004 30MK,du neuf ou du reconditionné ?

Bonjour
tout est dans le titre Crying or Very sad

Vu la qualité du neuf, faut il investir ou une bonne réparation suffit ?
Je suis pas prés de lâcher ma bête,donc je cherche la bonne solution pour le long terme.

Essaie de contacter notre homme volant et accessoirement constructeur et réparateur d'avions skyote qui a déjà soudé des plaques sur des carters moisis. Le we il vit dans son antre de la ferté allais, entre des haubans et des longerons Wink

Slt bruno.

J ai pas donné de nouvelles depuis 4 ans car je vis a Casablanca.
je viens de faire le voyage pour la descendre et j ai eu ce petit problème.
Ce qui ne m as pas empêché d arriver a bon port.
je viens de la poser chez HD a casa ou j ai trouver un super accueil.
Thierry le chef mécano roule en 1125.
j ai déjà fais usiner des pièces pour mon boulot donc je m inquiète pas de ce coté.
Je voudrais juste savoir si la modif va tenir dans le temps sinon je commande 2 carter directement.
j avais prévu la courroie ,le pignon de pompe a huile a été changée mais 4 ans loin du forum et cette
Me.de de carter,je l avais pas repéré.
En tous cas ce fut un super voyage,je posterai un film des que j aurai fini le montage.

A+

Si c'est bien fait, une reparation sera plus fiable et moins chere que le remplacement du carter Cool

ouaip, j'ai pas l'impression qu'ils aient modifié le moule à cet endroit et on est pas à l'abri que le nouveau carter lâche lui aussi. Je pense que ceux qui lâchent viennent d'une série dont la matière à un défaut, mais c'est impossible de déterminer si un carter est susceptible de lâcher ou pas Neutral

Salut bruno,
Reparation faige l an passé et RAS depuis....et pour beaucoup moins cher, environ 150€ si t es un peut manuel....sinon un buelleu de ton coin se fera surement un plaisir de t aider et il y a un tuto la dessus il me semble 😊
Bonne repa 😊