Moto duo petit budget..

j'ai eu celle-ci et j'en étais super content mais par crainte de perdre mon permis j'ai du me résoudre à m'en séparer sans m'en rendre compte je me retrouvais à plus de 200 km/h sur nationale sans avoir la sensation de vitesse.....dans mon entourage la plupart ont largement plus de 100 00km sans jamais avoir rencontrés le moindre soucis....j'ai vendus la mienne qui avait déjà 120 000 km avec un moulin en super santé.

Merci bushmann ! A ce qu'il paraît le 3 pattes c'est un régal ...   
Pleins de copains en street , speed et daytona ... Ben ça marche fort mes    !!!   

Mais bon comme je cherche un truc avec une bouille sympa une moto qui prend en compte le passager , tout en ayant des semi bracelet , une bulle, et un moteur pas fade... Ça me semble pas mal... A voir si il y a une bonne occasion a prendre.. Mais. Ça pourrait grave le faire, je vais aller essayer une GT en concession, je crois qu'il n'y a pas grande différence malgré le millésime (2005 et 2010)

Évolution je crois:
-réservoir en fer
-phare de meilleur qualité
-repose pied avec plus de caoutchouc..

Mais rien ne touchant au cadre , suspensions ou encore partie moteur... A voir pour se donner une idée en 20min..

j'avais payé la mienne 2200 zeuros avec pneus et kit chaîne neuf....+ le stage mécatwin, kit dynocarbus flitres Kn et pots.....une grosse pêche, bonne tenue de route, super freinage, juste un poil lourde à l'arrêt...je te dis le seul problème c'est de rester raisonnable à son guidon....  

Un hornet S, tres fiable, un peu de protection et ca roule qu'en meme bien

http://www.leboncoin.fr/motos/629204924.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/630649659.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/629204924.htm?ca=12_s

mouais, un 600- 4 cylindres pointue avec rien en bas..... à la limite comme meule pour aller bosser c'est mieux qu'un 125 MZ mais plus chère....  

badcat77 a écrit:

Un hornet S, tres fiable, un peu de protection et  ca roule qu'en meme bien

http://www.leboncoin.fr/motos/629204924.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/630649659.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/629204924.htm?ca=12_s

c'est pas trop mou en duo un 600 ?

buellberry a écrit:

badcat77 a écrit:

Un hornet S, tres fiable, un peu de protection et  ca roule qu'en meme bien

http://www.leboncoin.fr/motos/629204924.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/630649659.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/629204924.htm?ca=12_s

c'est pas trop mou en duo un 600 ?

Ben le hornet c'est le moteur du cbr, donc 100 cv et tout a plus de 7000 tr/mm. Apres si c'est pour faire du duo et promener madame : C'est fiable, confortable, assez economique (point non négligeable pour une 2 eme moto) et sa prend plus de 200 rapidement   

badcat77 a écrit:

buellberry a écrit:

badcat77 a écrit:

Un hornet S, tres fiable, un peu de protection et  ca roule qu'en meme bien

http://www.leboncoin.fr/motos/629204924.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/630649659.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/629204924.htm?ca=12_s

c'est pas trop mou en duo un 600 ?

Ben le hornet c'est le moteur du cbr, donc 100 cv et tout a plus de 7000 tr/mm. Apres si c'est pour faire du duo et promener madame : C'est fiable, confortable, assez economique (point non négligeable pour  une 2 eme moto) et sa prend plus de 200 rapidement    

c'est bien ce qu'il me semblait... du gros mou

Ma contribution  

Et si tu vendais ton XB pour acheter un truc qui vous plait à tout les 2
comme par ex
http://www.leboncoin.fr/motos/631555142.htm?ca=7_s

Sinon, tu rachètes rien ou juste une selle et un peu de courage   
Je rejoins Dark, pour les réhausses.... Pas + esthétique si tu n'as pas tous le matos en mode "street fighter à la German Style"   , cause en emmerde     (surtout sur les xb2010), et je ne comprend pas la difficulté de remettre ses cales pied AR pour une sortie duo, ça prend 5min   et je rajoute que ces cales pieds peuvent te sauver la moto en cas de gamelle
Acheter une selle confort d'xb (ça prend 30sec à monter et les prix vont de 80e pour une confort stock à 250e pour une bagster)
Perso, c'est ce que je fait (sans remplacement de selle) à part le freinage qui lui fait mal aux bras sur de longues ballades, ma passagère ne se plaint pas

corublacko a écrit:

Ma contribution  

Et si tu vendais ton XB pour acheter un truc qui vous plait à tout les 2
comme par ex
http://www.leboncoin.fr/motos/631555142.htm?ca=7_s

Sinon, tu rachètes rien ou juste une selle et un peu de courage   
Je rejoins Dark, pour les réhausses.... Pas + esthétique si tu n'as pas tous le matos en mode "street fighter à la German Style"   , cause en emmerde     (surtout sur les xb2010), et je ne comprend pas la difficulté de remettre ses cales pied AR pour une sortie duo, ça prend 5min   et je rajoute que ces cales pieds peuvent te sauver la moto en cas de gamelle
Acheter une selle confort d'xb (ça prend 30sec à monter et les prix vont de 80e pour une confort stock à 250e pour une bagster)
Perso, c'est ce que je fait (sans remplacement de selle) à part le freinage qui lui fait mal aux bras sur de longues ballades, ma passagère ne se plaint pas

je revendrais pas le xb! Pour les cales pieds c'est l'excuse ! Et puis une deuxième moto me servira pour des petits trajets également ... Mais rien de pressant!! En attendant si elle veut essayer je les remettrais !

oui, Mais ta passagère est une crème, et elle est HACHEMENT amoureuse.

Parce que rouler en passager (e) sur un Buell, ce n'est pas du tout confortable, alors un Buell avec des rehausses......... cest juste l'enfer.

dav31370 a écrit:

oui, Mais ta passagère est une crème, et elle est HACHEMENT amoureuse.

Parce que rouler en passager (e) sur un Buell, ce n'est pas du tout confortable, alors un Buell avec des rehausses......... cest juste l'enfer.

Oui ça serait dommage de la dégoûter...

Au faite dav je t'ai envoyé un mp pour une annonce qui pourrait t'intéresser!!

dav31370, ma passagère est super contente de la Buell.....y a que la courroie qui l'inquiète un peu....  

Bushman a écrit:

dav31370, ma passagère est super contente de la Buell.....y a que la courroie qui l'inquiète un peu....  

je crois que Dav parlait de Miss Corublacko qui a le mérite de tenir en passagère sur la BMF ... moi j'y ai fait un tour de 20km à tout péter (saloperie de pneu crevé) et on ne m'y reprendra plus !!

ecirb a écrit:

Bushman a écrit:

dav31370, ma passagère est super contente de la Buell.....y a que la courroie qui l'inquiète un peu....  

je crois que Dav parlait de Miss Corublacko qui a le mérite de tenir en passagère sur la BMF ... moi j'y ai fait un tour de 20km à tout péter (saloperie de pneu crevé) et on ne m'y reprendra plus !!

y se passe des trucs, je suis pas au courant   
j'aurais aime te voir en passager sur la BMF   

Dark_Ebola a écrit:

ecirb a écrit:

Bushman a écrit:

dav31370, ma passagère est super contente de la Buell.....y a que la courroie qui l'inquiète un peu....  

je crois que Dav parlait de Miss Corublacko qui a le mérite de tenir en passagère sur la BMF ... moi j'y ai fait un tour de 20km à tout péter (saloperie de pneu crevé) et on ne m'y reprendra plus !!

y se passe des trucs, je suis pas au courant   
j'aurais aime te voir en passager sur la BMF   

ça j'en doute pas un instant   

Bah quoi c'était cool   
En tout cas merci pour cette carto confort   

oh ben c'est la modif la plus simple que j'ai faite sur une carto !
Alors si elle te convient en plus   

Je vais enfin m'attaquer à la mienne de carto race...

La nuque et puis c'est tout!!   

Oui tout a fait.  Mais c'est vrai que j'aurais voulu rechercher une moto qui tranche avec la Buell.. Une gt comme la triumph semblait plus indiquée mais c'est vrai qu'en voyant les photos duo... C'est pas exceptionnelle ..  

C'est dommage... En explosant le budget je me serais bien pris une electra glide... Mais mademoiselle n'aime pas.. A ce rythme ma bourse va survivre et ce n'est pas si mal   

ça dépends des Triumph...mon trois pattes était excellent comme moto de tourisme....  

ta bourse ... OK ... mais est-ce que tes bourses vont survivre ?   

Dark_Ebola a écrit:

ta bourse ... OK ... mais est-ce que tes bourses vont survivre ?   

Jusque-là elles tiennent le choc !!! 

Apparemment une gt est le meilleurs compromis. Le trois pattes n'a plus de preuves a faire tant il est apprécié performant et fiable. La position (tranche avec la Buell) avec des bracelet surélevé pour ne pas être trop en avant.. Mais la miss a un dos fragile, et c'est vrai qu'à moins d'une assise type goldwing ça me semble compromis!