Avant de toucher aux gicleurs, mets des bougies HD si ça n'est pas déjà le cas, assure toi d'avoir un filtre à air en bon état et vérifie que ton boisseau de starter ne se bloque pas quand tu le repousses.
Après, ça dépend de la façon dont tu utilises ton starter. Tu le tires à fond, tu démarres puis tu l'enlèves ? Tu as quoi comme carbu ?
Si tu roules avec le starter, c'est normal que tu claques tes bougies les unes derrières les autres, surtout si tu as un carbu S&S
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