Xb9 cale et ne démarre plus

Bonjour à tous,

Voila hier petite balade sous le beau soleil quand lors d'une accélération la moto cale le voyant moteur s'allume et le ventilo tourne a pleine vitesse. J'essaye de redémarrer le moteur tourne mais de démarre pas ,le voyant moteur clignote de façon anarchique et le ventilo retourne a pleine vitesse.
Je me fais dépanner, j'arrive a la maison je branche l'ordi et la je voit "code erreur 11, capteur papillon TPS (Court circuit masse)".
Je précise que j'ai contrôler tous les fusibles ainsi que les masses sur les sabres (je trouve pas la masse de la tête de fourche)
Avez-vous déjà eu ce problème ?
Le capteur papillon qui lâche d'un seul coup sa me paraît bizarre non ?

Je suis donc tout seul a avoir le problème !!!!

enlève le CBAA, la boite a air.
regarde le faisceau de ton capteur, un fil est peut être juste abîmé...

tu sais avec les vibrations de nos machines, c'est relativement courant....

Puisque tu as le câble tu peux vérifier les valeurs que renvoie ton capteur TPS: http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/32777/357604.html

Voilà maintenant d'autre défaut sporadique (capteur inclinaison, bobine arrière ...) la température moteur affiche est de 260 degrés et la température d'air a 125 degrés alors que sa fait 24heures quel a pas tournée.

Un avis ?

Petite précision, c'est arrivé d'un seul coup sans aucun problème auparavant.

problème ECM ?

si l'ECM déconne, il remonterait des info erronées, donc, possibilité d'avoir ce genre de PB, non?

Possible car j'ai de nouveaux regarder le faisceaux et rien d'anormal apparemment. Sa expliquerai l'arrivé soudaine du problème.

t'a roulé sous la flotte dernièrement?

Nn mais je la lave souvent éponge et jet d'eau, tu pense a quoi car je l'ai lavé y a deux semaines et j'ai fait 40 km depuis.

non, je me disais que si il y avait eut beaucoup de flotte peut être y aurait il eut une infiltration...

Sa me paraît bizarre car j'aurai eu des signe auparavant. Tu connais une méthode pour tester l'ECM que je puisse l'accuser ou l'écarter !!!

euh... le brancher a un pc, faire une extraction de ta carto, et la donner a un pro de la carto, il y en a sur le forum...

ensuite, pour tester si le boitier en lui même est bon, ben... essayer un autre ECM directe sur ta moto, comme ça tu saura direct si le pb viens de la.

Nn ma carto n'a pas bougé et elle est pas en cause sur mon problème, jeudi je vais vérifier les alim de mon calculateur.

Affaire a suivre

si tu envisages un défaut ECM (pourquoi pas vu les symptômes) la meilleur chose à faire est de faire appel à un voisin Buelliste et de monter son ECM sur ta bécane puis tester, comme suggéré par Centerless.

là comme ça, je partirai sur un problème de faux contact qui met la grouille qque part ou un défaut ECM.
Pour te donner un exemple, sur la XB de Corublacko, la tresse positive de la batterie qui se déconnectais de temps en temps faisait remonter l'erreur "sonde de température d'air" ... va comprendre.

Je pense également a une masse ou un fil coupé, je vais contrôler tout sa jeudi.

Bon ba après de nombreux tests il ne me reste plus que l'ECM, y aurait il une Âme enfin un buelliste charitable lyonnais avec un xb9sx pour faire un échange d'ECM pour tester car j'ai plus d'idée.

Problème résolu, le faisceaux à cassé au niveaux d'un passage prés du moteur.