[XB12Ss] Niveau d'huile qui monte a chaud. Normal ? :o

Bonjour a tous,

voila mon petit problème. J'ai acheté mon XB12Ss de 2007 il y a 1 mois a une personne très sérieuse qui roulait peut.

A l'achat j'ai vidanger direct la moto, avec de l'huile Harley 20W50 il me semble.

Le niveau était ok, et la après 300 km et moteur chaud. J'ouvre le bouchon l’équivalent d'un petit verre d'huile coule par terre. (moto sur béquille sur sol droit)
Je trouvais l'huile vachement liquide, mais bon la moto viens de rouler 30 km. Mais l'huile n’était pas brulente, je dirais 30 degré environ.


Normal ? Ou de l'essence se mélange a l'huile ?

Merci de votre aide

à chauud le niveau mon fils,toujours à chauuuuuuuuuuuud

J'ai peut être trouver mon erreur.

J'ai fais mon ancien niveau moto droite, et moto pas hyper chaude.

Mais j'avais déjà revérifier le niveau entre temps a chaud, et l'huile ne débordé pas

Donc bizarre. J'ai fais un "prelevement" d'huile pour voir sa viscosité a froid, voir si il n'y a pas d'essence melanger avec

J'ai surement trouvé ton erreur... le niveau ne se fait QUE à chaud sur un moteur à carter sec. le niveau à froid ne donne même pas une petite idée, il ne veut absolument rien dire. L'huile descend dans le carter moteur par gravité quand la moto ne tourne pas. C'est pour ça que tu as une pompe à huile double effet : pour renvoyer l'huile dans le bras oscillant.
Tu peux faire une analyse d'huile en laboratoire spécialisé si ça peut te rassurer, mais ça ne servira à rien.

Youki a écrit:

J'ai surement trouvé ton erreur... le niveau ne se fait QUE à chaud sur un moteur à carter sec. le niveau à froid ne donne même pas une petite idée, il ne veut absolument rien dire. L'huile descend dans le carter moteur par gravité quand la moto ne tourne pas. C'est pour ça que tu as une pompe à huile double effet : pour renvoyer l'huile dans le bras oscillant.
Tu peux faire une analyse d'huile en laboratoire spécialisé si ça peut te rassurer, mais ça ne servira à rien.

J'ai ramasser de l'huile voir si elle est toujours liquide meme a froid voir si il n'y avait pas d'essence dedan. Pas pour analyser

Je vais sortir la seringue demain ducoup.

Merci des conseils

Alex55190 a écrit:

La fille que tu transportais avait-elle ses ours ?

Si tu t'es aidé de la jauge pour faire ton niveau après avoir vidangé, t'as un bon demi litre de trop...

et paf, les joints de cache culbu !
et poum, le ventilo !

Youki a écrit:

et paf, les joints de cache culbu !
et poum, le ventilo !

Et le filtre à air plein d huile....


Elle est bien noir cette huile pour 300 bornes.....

Le filtre n'a pas été changé?

Aussi pourquoi rechercher de l'essence dans l'huile???

J'ai pas compris.....c'est pas un carbu..

J'ai l'impression que vous aimez les remarques sur se forum.. Vive l'entraide !
Si je le savais pas j'aurais pas pu l'inventer.

Et si le filtre a etait changer.

Et pour repondre a "vincent" je sais pas si tu a bosser sur autre chose que des buell, mais tu rencontre encor des voiture meme moteur hdi ou le gazoil vien se melanger a l'huile.

Salut Alex,
vas-y tout doux, te braque pas et jette un oeil à driote à gauche sur le forum.
Tu vas vite voir qu'ici c'est le monde de la mauvaise foi et de la vanne. C'est pas fait pour être méchant, c'est le ton de rigueur ici (de toute façon mauvaise foi et moto ça va ensemble non ?).
Mais au final tu as toujours les réponses à tes questions.
D'ailleurs si tu regardes bien les réponses qui t'ont été faites, tout y est déjà :

1 - tu as très probablement beaucoup trop d'huile. Effectivement sur une Buell, après vidange, on remet la quantité demandée mais on ne peux pas vérifier avec la jauge (on ne doit pas même). Il faut aller rouler un peu et vérifier le niveau au retour, moteur arretté et chaud, moto sur la béquille latérale, jauge vissée.

2 - te tracasse pas à chercher de l'essence dans l'huile. Oui c'est possible bien sûr, mais là, la première solution est de loin la plus probable.

3 - pense à régulièrement vérifier tes joints de cache culbu qui risquent d'avoir été fragilisés (et si celui de derrière lâche, ton ventilo s'en portera fort mal).


Et voilà, j'ai rien inventé, juste repris ce qui a été dit plus haut ...
PS : je n'ai pas pour le moment trouvé la même entraide qu'ici sur un autre forum !!

Et puis si ça ne te va pas, il te reste toujours les concessions HD ou les forums de voitures HDI...

Yo119 a écrit:

Et puis si ça ne te va pas, il te reste toujours les concessions HD ou les forums de voitures HDI...

Ah, c'est malin, ecirb fait un effort diplomatique, et toi tu met de l'huile sur le feu. Bravo

buellet a écrit:

Yo119 a écrit:

Et puis si ça ne te va pas, il te reste toujours les concessions HD ou les forums de voitures HDI...

Ah, c'est malin, ecirb fait un effort diplomatique, et toi tu met de l'huile sur le feu. Bravo

Au moins je ne mets pas l'huile par terre.

Mais non, c'est juste pour lui montrer l'esprit du forum, rien de méchant ni personnel là-dedans. C'est juste un peu piquant des fois.

Istan se fait discret en ce moment, dommage.

ben oui Yo ne fait que démontrer l'esprit "mauvaise foi et vanne"
(en plus je la valide complétement sa vanne )

Alex55190 a écrit:

Et pour repondre a "vincent" je sais pas si tu a bosser sur autre chose que des buell, mais tu rencontre encor des voiture meme moteur hdi ou le gazoil vien se melanger a l'huile.

?????

tu roules en buell pas en hdi.et oui je bosse sur autre chose que des buell et les technologies utilisées

sont complétement différentes,pas de fap sur un essence et ton moteur est de plus très peu évolué,c'est ce qui fait son charme.

Et je ne bosse pas sur des buell...d'ou ma question:comment veut tu retrouver de l'essence dans l'huile en 300 bornes.

Ce que l'on veut te dire c'est qu'en roulant avec trop d'huile tu risques des dommages bien plus probable ( joints de couvre culasse,ventilo etc)

A verifier donc...

Ici, on chambre pas mal ,désolé,mais on est pas mechant hein et je n'ai jamais rencontrer un forum avec une communauté pareille

Enormement d'entre aide et de connaissance et tout plein de gens très sympa qui seront pret à t'aider ....

C'est: LE FORUM !!!!

Aussi dans la base de connaissance,y'a beaucoups de choses qui pourront t'aider à entretenir ta moto sans faire de betise....

McGyver a écrit:

z'êtes nuls dès fois....suffit de fermer la vanne pour que l'huile ne coule plus...pas besoin d'un mécano HD pour ça

Oui, mais ce fofo sans " vannes " serait largement moins drôle