primaire ouvert

http://www.nhpower.net/bikes/index.php?option=com_content&view=article&id=50&Itemid=54&lang=en

C'est beau, ça claque mais qu'en est-il du prix

1 ou 2 bras sûrement

Ouais ça claque j'adore
Pour info vous pensez que c'est du combien le pneu AR?

le prix? dans les 4000€....

voir la :

http://www.ksmotorcycles.com/transmissions-par-courroie-ouverte/161637-transmission-primaire-courroie-buell-sportser.html

bon courage quand il pleuvra, plus la boue.. Mais bon, le mec doit pas rouler avec sa meule.

IstanBuell a écrit:

bon courage quand il pleuvra, plus la boue.. Mais bon, le mec doit pas rouler avec sa meule.

c'est où qu'il pleut déjà

ça peux pas être pire que la courroie arrière


moi j'adore

j'avais une courroie Belt sur mon shovel et ça claque

centerless a écrit:

le prix? dans les 4000€....

voir la :

http://www.ksmotorcycles.com/transmissions-par-courroie-ouverte/161637-transmission-primaire-courroie-buell-sportser.html

ça va devenir un luxe de personnaliser sa bécane

TERRIBLE !!!!!!!!

wha très jolie
mais source de panne supplémentaire

bagawa a écrit:

wha très jolie
mais source de panne supplémentaire

pourquoi

ça existe déjà sur pas mal de machine


donc, y a pas de raison

guillaume a écrit:

http://www.nhpower.net/bikes/index.php?option=com_content&view=article&id=50&Itemid=54&lang=en

Elle a un faux air de la mienne

Guillaume tu as un copyrighth, stp

M'en fout la mienne, elle est plusse bielle

Avé un gros pot

Hein, Cerise59 . Ta tienne aussi biensur. Parce que c'est moi qui l'ai fait la copie.

















Enfin quand elle roule. C'est à dire pas accidenté

le gros prob de Dragon, c'est quand il a une belle moto, il l'a met au tas.

Awak a écrit:

bagawa a écrit:

wha très jolie
mais source de panne supplémentaire

pourquoi

ça existe déjà sur pas mal de machine


donc, y a pas de raison

c'est super mais tout le sable, gravillon, mégots etc ça doit pas faire du bien au mécanisme, je ne parle même pas de la tong qui s'enroule autour c'est super dangereux

un pote de mon père a perdu son pied dans une primaire ouvert complétement

mais c'était de sa faute, son lacet n'était pas fait

IstanBuell a écrit:

le gros Dragon, c'est quand qu'il me la met.

guillaume a écrit:

un pote de mon père a perdu son pied dans une primaire ouvert complétement

mais c'était de sa faute, son lacet n'était pas fait

il roulait en espadrille ou quoi ?

pas de lacet sur des espadrilles....

centerless a écrit:

pas de lacet sur des espadrilles....

je sais je porte ça tout l'été mais pas pour rouler

mais pour se faire bouffer le pied à cause de lacets dans la logique les lacets se cassent avant NON

guillaume a écrit:

un pote de mon père a perdu son pied dans une primaire ouvert complétement

mais c'était de sa faute, son lacet n'était pas fait

rouler avec des lacets ....

Manu16 a écrit:

guillaume a écrit:

un pote de mon père a perdu son pied dans une primaire ouvert complétement

mais c'était de sa faute, son lacet n'était pas fait

rouler avec des lacets ....

http://www.rue89.com/sites/news/files/styles/asset_img_full/public/assets/image/2011/11/pieds_nus_0.jpg

Salut, j'ouvre juste pour le plaisir des yeux..... le porte monnaie voilà bien une autre affaire....

C'est j'en veux.
Je suis quand même curieux de voir comment ça vieillit quand on roule souvent, y compris sous la flotte.

loloOneill a écrit:

C'est j'en veux.
Je suis quand même curieux de voir comment ça vieillit quand on roule souvent, y compris sous la flotte.

exactement la raisonnement que je faisais...

moi je me dis que ca doit quand même vachement déporter le sélecteur vus les photos... a la longue, ça ne doit pas être très agréable...

quand on vois la largueur de la courroie, plus l'épaisseur de système qui reçoit la câble d'embrayage, on compare avec la position du cale pied, le sélecteur doit être limite voir complètement a l’extérieur du cale pied.