Petites tâches d'huile...???

Bonjour!!

En ces rares jours de soleil j'ai ressortie la moto pour aller au travail et j'ai remarquer en mettant toujours au même endroit ma BUELL que de petites tâches d'huiles côté béquille se fessaient à la longue.

Mon XB12 à 5000km et l'ayant que depuis Avril...
Est ce normal?
J'ai bien regardé en nettoyant mais je ne vois rien...

Les vôtres le font t-elles aussi avec aussi peu de km?
Rien de gros méchant mais bon ça commence à bien se voir niveau emplacement dans mon garage...

Merci

Et bien fuite trouvée! Ayant mis un carton ce soir des que suis rentré...
J'ai où retracer l'emplacement d'où les goûtes sont tombés.

Il s'agit d'un gros écrou dessous à côté de la béquille qui suinte...
Étant pas expert, qu'est ce que cette grosse visse sous la boite?

Merci

c'est la vis de réglage de la tension de la chaine, si ce n'est pas le bouchon de vidange!!!

patdours a écrit:

c'est la vis de réglage de la tension de la chaine, si ce n'est pas le bouchon de vidange!!!

Ah merci!! Oui ce n'est pas le bouchon de vidange.
Vu que l'écrou est sur vis...il me semblait qu'il réglé quelque chose mais quoi!
Un grand merci!

Serait il désseré? Car en arrêt pour le mettre au point mort j'ai remarqué que ma course était mini. Dur de trouver le point mort du 1er coup!!

McGyver a écrit:

Kaporal86 a écrit:

patdours a écrit:

c'est la vis de réglage de la tension de la chaine, si ce n'est pas le bouchon de vidange!!!

Ah merci!! Oui ce n'est pas le bouchon de vidange.
Vu que l'écrou est sur vis...il me semblait qu'il réglé quelque chose mais quoi!
Un grand merci!

Serait il désseré? Car en arrêt pour le mettre au point mort j'ai remarqué que ma course était mini. Dur de trouver le point mort du 1er coup!!

On t'as déjà répondu
Pour la suite, je te suggère de lire attentivement ton manuel d'utilisateur, puis de consulter la base de connaissance qui est remplie de beaucoup d'astuces si tu veux entretenir ta belle avec tes petits doigts

J'ai un doc en anglais... :/

c'est surement la bague d'étanchéïté de l'écrou qui est fendue


14€ chez HD

guillaume a écrit:

c'est surement la bague d'étanchéïté de l'écrou qui est fendue


14€ chez HD

Merci de l'info. Ça me ferez faire la vidange en même temps alors. J'ai reserré un peu ce midi. On verra si je peux repousser l'entretiens. Joint cher HD aussi?

la bague d'étanchéïté est moulée dans l'ecrou

si tu serres trop fort, la bague se fissure
pas besoin de serrer très fort, c'est un contre-écrou

une fois mis en place et serré, tu dois toujours apercevoir la bague d'étanchéïté



et tu n'as rien à démonter, juste bloquer la tige fileté par clé 6 pans et déposer l'écrou
remettre le nouveau de la même façon
vérifier ta tension de chaine primaire avant serrage

guillaume a écrit:

...
et tu n'as rien à démonter, juste bloquer la tige fileté par clé 6 pans et déposer l'écrou
remettre le nouveau de la même façon
vérifier ta tension de chaine primaire avant serrage

Ca ne veut pas pisser l'huile le temps que je change le joint et fait le réglage de la tension de la chaine?
C'est donc un joint classique tout bête de diamètre standard?
En tout cas merci pour ces infos =)

Nooooonnn


l'écrou et le joint sont une seule et unique pièce

pendant le remplacement de l'écrou, il se peut que la tige filetée soit grasse, mais rien de plus

guillaume a écrit:

Nooooonnn


l'écrou et le joint sont une seule et unique pièce

pendant le remplacement de l'écrou, il se peut que la tige filetée soit grasse, mais rien de plus

Ah et l'écrou à part cher HD je peux le trouver ou? :/

chez un gris

au moins 10 €


à moins qu'il ne te le vend avec le patin complet méfies-toi

guillaume a écrit:

chez un gris

au moins 10 €


à moins qu'il ne te le vend avec le patin complet méfies-toi

C'est quoi la référence que je me renseigne. J'ai resseré et apparemment plus de fuite depuis 3 jours

pt'être qu'il y a plus d'huile dans la distrib'...

tr4sh a écrit:

pt'être qu'il y a plus d'huile dans la distrib'...

Nan nan c t une goutte qui tombée toute les 3-4 sorties et je le sentirai si il y aurait plus d'huile mdr

ça ne coûte rien de vérifier...

patdours a écrit:

ça ne coûte rien de vérifier...

C'est vrai ce serrai fait... Il surgit que j'ouvre le cache du dessus c'est ça?

Bon je viens d'ouvrir le cache avec les deux vis pour regarder si l'huile est à bord de la trappe, la moto sur la béquille et bas...pas d'huile en vue!!!

Vidange à faire donc, quelle huile? Ipones ou Motul, Motul 7100 me semble correct... http://www.silverperformance.fr/product_info.php?products_id=558{txt_4}{txt_42}25124

Ou puis je trouver le joint de l'écrou pour régler la hauteur de réglage de la chaine primaire, car ma fuite vient de là...joint torique de diamètre 10mm comme l'écrou de vidange?

J'en profiterai donc pour faire la vidange moteur et celle du primaire (boite). Moteur 2,4l et primaire 0,96l. Même huile donc...