homologation francaise d une 1125r

bonjour a tous
je suis un petit nouveau
je me permet de vous joindre car j ai un problème avec ma 1125r(version 2008) pour l immatriculer en france (version 147cv aie)
buell me demande 1500 euro pour la brider boitier a changer pour avoir l homologation francaise 78kw pfff.
quelqu un pourrait il venir a mon secours avec un boitier en pret ou alors les numéros nécessaire francais pour que je puisse faire ma carte grise.
je vous remercie tous par avance pour les renseignements.

boitier, corps d'admission, poignée de triage, echappement catalysé, compteur kilomtrique, feux code à droite

Salut,

Elle vient d'où ta 1125R? Car en fonction de sa provenance, tu auras des pièces supplémentaires à changer.

Dans tous les cas, il te faut pour la France:

-ECM à flasher avec une carto française (c'est la même que les cartos européennes, sauf qu'elle tient compte du bridage des papillons en cas de TPS-reset). Le concess peut te flasher ton ECM, inutile d'en acheter un autre.
-Il faut changer tout le corps d'injection (c'est là qu'est le bridage à 100CV). HD ne détaille pas le papillon de commande, il faut donc changer tout le bloc d'injection. Et cette pièce coute très cher (environ 1300 euros je crois).
-Pas de poignée de tirage à changer. Mais les câbles d'accélérateurs oui.
-Pas de compteur à changer non plus. On peut changer les unités mph et km/h dans le menu de configuration.
-Pour les feux, il faut voir: sur les CR ils ont la double homologation (pour l'Europe et L'Angleterre) sans rien changer. Pour les R je ne sais pas. J'ai pas mon partbook sous la main pour confirmer.

EDIT: c'est confirmé les feux des 1125R ont aussi la double homologation.


Si tu as un modèle US (sans satalyseur), il faut aussi changer le pot pour un modèle catalysé.

hamsdk a écrit:

bonjour a tous
je suis un petit nouveau
je me permet de vous joindre car j ai un problème avec ma 1125r(version 2008) pour l immatriculer en france (version 147cv aie)
buell me demande 1500 euro pour la brider boitier a changer pour avoir l homologation francaise 78kw pfff.
quelqu un pourrait il venir a mon secours avec un boitier en pret ou alors les numéros nécessaire francais pour que je puisse faire ma carte grise.
je vous remercie tous par avance pour les renseignements.

tu es dans quel coin ?

bonjour
merci pour vos réponses.
je suis de dunkerque
je n es toujours pas de bonnes nouvelles de cher harley fance.
j ai trouvé un bloc d admission d occase le concessionnaire veut bien le monter avec passage au banc pour justifier des 100cv mais harley france a dit non.
vraiment une histoire d argent tout ca.

tu trouves un mec qui a la meme brele mais en version francaise,tu mets tes numeros moteur,cadre,tu passes l'homologuation et ensuite le tour est joué.

ben oui merci c est un peut ce que j avais demande mais personne a mon secours...