[XB] Boîte bruyante ? Huile inadaptée ?

Bon, j'ai pas trop roulé avec le XB dernièrement, problème de casse de colliers d'échappement en série, casse d'une pièce sur un étrier, bref : attente de pièces. Bref, en attendant je me suis fait une petite vidange moteur avec une bonne synthétique 20W50. Je voulais me faire une vidange boîte également, et sur les conseils du fournisseurs j'ai utilisé la même huile pour la boîte, vu que j'en avais d'avance.

En reprenant ma meule, j'ai eu l'impression (je dis bien l'impression) que ma boîte était plus bruyante qu'avant : passages de vitesse qui verrouillent bien mais qui claquent un peu, avec un son sec et un peu aigu (pas un gros "chklonk" sourd), bruits mécaniques.

Il y avait auparavant l'huile minérale HD dans le moteur, et la Formula+ dans la boîte. Et moi j'ai roulé pendant 2 semaines avec ma 4 cylindres japonaise entre temps, donc je ne sais pas trop, peut-être que ma perception des bruits mécaniques a été quelque peu... altérée !

Donc d'après vous, une huile 20W50 moteur (mais préconisée pour embrayages humides et pression des engrenages par le fournisseur) peut-elle être inadaptée à la boîte ? Y en a qu'ont remarqué des bruits de boîte en changeant de qualité d'huile ? J'ai quand même l'impression qu'une boîte ça encaisserait à peu près tout, du moment que c'est gras et épais... En tout cas mon embrayage ne patine pas.

Y a t'il un risque pour ma boîte ? Ou des problèmes à venir.

Ou alors c'est dans ma tête, hein, docteur...?


Tiens, autre chose : le bouchon de vidange de l'huile moteur était nickel (celui qui est magnétique), mais celui de la boîte avait des bons bouts de ferraille dessus, genre limaille de 2/3 mm de long. C'est normal ? Ou alors ce sont mes engrenages qui se barrent en lambeaux ?

Comme tu dis, du moment que c'est gras... Ceci dit, il parrait qu'avec certaines huiles tu entends plus ou moins les bruit moteur.
Pour la limaille dans le carter primaire, c'est normal. Ca travail la dedans !

Je tourne avec de l'huile diesel camion et dernièrement avec de la 20w50 castrol et c'est clair que ca claque mais bon.
Y'a pas de contrainte hormis l'échauffement donc pas de stress avec l'huile

snesss a écrit:

Je tourne avec de l'huile diesel camion et dernièrement avec de la 20w50 castrol et c'est clair que ca claque mais bon.
Y'a pas de contrainte hormis l'échauffement donc pas de stress avec l'huile

Pas de contraintes, pas de contraintes... y a un max de pression entre 2 dents d'engrenage, quand même. Faut que le film d'huile y résiste.

Ca claque plus avec ta Castrol qu'avant ?

bienvenue dans le monde buell !

[ferraille dessus, genre limaille de 2/3 mm de long. C'est normal ? Ou alors ce sont mes engrenages qui se barrent en lambeaux ?
[/quote]

si c est reellement de la limaille de 2 a 3 mm , non ce n est pas normal
cette limaille l as tu pressé entre tes doigts, en est il resulté une sorte de purée ou est ce effectivement des morceaux de fer
si purée , c est normal , residus d embrayage
si fer : regardes de pres ce qui se passe

ton bouchon a un aimant et recupere les microparticules de ferrailles qui trainent et s agglutinent en donnant l impression de morceau

entre tes doigts en pressant et en les faisant glisser l un sur l autre , si tu sents que c est pateux mais lisse sans accroche , rien de mechant
si tu sents une accroche sous tes doigts , donc particules plus importantes , verifies
si tu as ton huile de vidange encore presente dans ton bac , celle ci va s etre decantée , regardes au fond de ton bac les residus qu il reste

Merci. Mais j'ai un peu tout jeté, en fait. Tu me dis de vérifier, mais vérifier quoi dans le cas où ce sont de vrais morceaux (même petits) ?

Je pense que je vais rouler un peu et refaire une petite vidange boîte pour regarder si j'en retrouve. C'est pas pour le prix que ça coûte...

Et pour le bruit ? Je me fais des idées ? A force de changer de bécane je ne me souviens plus trop du bruit avec l'autre huile...

deja en demontant ton carter de primaire , tu as l embrayage , apres si c est dans la boite que cela se passe effectivement tu ne verras rien
pourquoi ils ont pas garde les boites a cassette comme sur les tubes