Gros problème !!!

Ma buell, qui a 12500 kms en 4 mois, n'a aucun problème, elle ne consomme pas d'huile, elle ne fait que du 5 litres au cent à 130 kmh, elle ne part pas en vrille dans les virages, elle freine bien, elle ne rouille pas... est ce grave ?

Roulez Fun.

Revends-la vite pour une tub si tu veux éviter cette cascade de problèmes !

c'est un peu normal, 4 mois tu es encore sous garantie, attends 2 ans

Je me disais aussi, quel idée j'ai de vouloir passer à Buell, si c'est pour avoir autans de problème.
Vite, il faut que je me sorte cette idée de la tête.

Big Twin a écrit:

Ma buell, qui a 12500 kms en 4 mois, n'a aucun problème, elle ne consomme pas d'huile, elle ne fait que du 5 litres au cent à 130 kmh, elle ne part pas en vrille dans les virages, elle freine bien, elle ne rouille pas... est ce grave ?

Roulez Fun.

Il suffisait de dire Ulysses. C'est plus court, et ça comprend tout ce que tu as dit.

Par contre, pas de rouille :

Les petits points marrons sur le pot, et plus spécialement sur l'arrière du pot ne sont pas de la peinture


Dis moi si je me trompe ( pour faciliter la lecture à certains dont la dernière activité cérébrale est aussi ancienne que la date de fabrication de leur tub)

Et c'est reparti ).

gibriacus a écrit:

Big Twin a écrit:

Ma buell, qui a 12500 kms en 4 mois, n'a aucun problème, elle ne consomme pas d'huile, elle ne fait que du 5 litres au cent à 130 kmh, elle ne part pas en vrille dans les virages, elle freine bien, elle ne rouille pas... est ce grave ?

Roulez Fun.

Il suffisait de dire Ulysses. C'est plus court, et ça comprend tout ce que tu as dit.

Par contre, pas de rouille :

Les petits points marrons sur le pot, et plus spécialement sur l'arrière du pot ne sont pas de la peinture


Dis moi si je me trompe ( pour faciliter la lecture à certains dont la dernière activité cérébrale est aussi ancienne que la date de fabrication de leur tub)

Et c'est reparti ).

Sorry pour la rouille , mais j'ai oublié de préciser que j'avais viré le pot d'origine pour un Termignoni.

Big Twin a écrit:

gibriacus a écrit:

Big Twin a écrit:

Ma buell, qui a 12500 kms en 4 mois, n'a aucun problème, elle ne consomme pas d'huile, elle ne fait que du 5 litres au cent à 130 kmh, elle ne part pas en vrille dans les virages, elle freine bien, elle ne rouille pas... est ce grave ?

Roulez Fun.

Il suffisait de dire Ulysses. C'est plus court, et ça comprend tout ce que tu as dit.

Par contre, pas de rouille :

Les petits points marrons sur le pot, et plus spécialement sur l'arrière du pot ne sont pas de la peinture


Dis moi si je me trompe ( pour faciliter la lecture à certains dont la dernière activité cérébrale est aussi ancienne que la date de fabrication de leur tub)

Et c'est reparti ).

Sorry pour la rouille , mais j'ai oublié de préciser que j'avais viré le pot d'origine pour un Termignoni.

et c'est vrai qu'il vraiment super beau son pot , et en plus joli bruit

avec 18000 km au compteur aucun gros probleme, (sauf jauge a essence hs et capteur de vitesse hs mais pris sous la garantie),
la courroie est toujours d'origine avec un trou dedans
le seule gros probleme et juste se goujon cassé qui vien de m'arrivé.
je ne la changerai pour rien au monde si pe etre une 12s

Je vais passer les 40.000 km et il faut encore changer un pneu Ar et les plaquettes Av. Je vais changer aussi la courroie parce que j'ai la nouvelle (mod. 2006) en stock (merci ASB : 160€ TT) Journée mécaniqque prévue le 10/09.
Que des soucis avec cette machine ....

se sont vraiment des bonnes machines quand même il faut l'avoué

Citation :

Big Twin a écrit:
gibriacus a écrit:
Big Twin a écrit:
Ma buell, qui a 12500 kms en 4 mois, n'a aucun problème, elle ne consomme pas d'huile, elle ne fait que du 5 litres au cent à 130 kmh, elle ne part pas en vrille dans les virages, elle freine bien, elle ne rouille pas... est ce grave ?

Roulez Fun.


Il suffisait de dire Ulysses. C'est plus court, et ça comprend tout ce que tu as dit.

Par contre, pas de rouille :

Les petits points marrons sur le pot, et plus spécialement sur l'arrière du pot ne sont pas de la peinture


Dis moi si je me trompe ( pour faciliter la lecture à certains dont la dernière activité cérébrale est aussi ancienne que la date de fabrication de leur tub)

Et c'est reparti ).


Sorry pour la rouille , mais j'ai oublié de préciser que j'avais viré le pot d'origine pour un Termignoni.

Tu as des tofs de ton termignoni, il a la valve?

Big Twin a écrit:

Ma buell, qui a 12500 kms en 4 mois, n'a aucun problème, elle ne consomme pas d'huile, elle ne fait que du 5 litres au cent à 130 kmh, elle ne part pas en vrille dans les virages, elle freine bien, elle ne rouille pas... est ce grave ?

Roulez Fun.

Avec 11500 kms depuis mars, je suis dans le meme cas que big twin avec mon 12X, et en plus il tourne de mieux en mieux...
J en suis a mon 2e train de d616 AR, et les prochains seront je pense des metzeler z6. Que du bon quoi...

momo a écrit:

Citation :

Big Twin a écrit:
gibriacus a écrit:
Big Twin a écrit:
Ma buell, qui a 12500 kms en 4 mois, n'a aucun problème, elle ne consomme pas d'huile, elle ne fait que du 5 litres au cent à 130 kmh, elle ne part pas en vrille dans les virages, elle freine bien, elle ne rouille pas... est ce grave ?

Roulez Fun.


Il suffisait de dire Ulysses. C'est plus court, et ça comprend tout ce que tu as dit.

Par contre, pas de rouille :

Les petits points marrons sur le pot, et plus spécialement sur l'arrière du pot ne sont pas de la peinture


Dis moi si je me trompe ( pour faciliter la lecture à certains dont la dernière activité cérébrale est aussi ancienne que la date de fabrication de leur tub)

Et c'est reparti ).


Sorry pour la rouille , mais j'ai oublié de préciser que j'avais viré le pot d'origine pour un Termignoni.

Tu as des tofs de ton termignoni, il a la valve?

oui Big Twin a la valve sur le tube avant le silencieux qui est vendu avec le pot .

Big Twin a écrit:

Ma buell, qui a 12500 kms en 4 mois, n'a aucun problème, elle ne consomme pas d'huile, elle ne fait que du 5 litres au cent à 130 kmh, elle ne part pas en vrille dans les virages, elle freine bien, elle ne rouille pas... est ce grave ?

Roulez Fun.

oh m*rd*, moi aussi 6mois et 10000km, et aucun soucis, surement une mauvaise série

peut-être que nos machines ont besoin de rouler souvent, sinon elle deviennent capricieuse

bin moi toujour pas de nouvelles de ma brelle

Moi ce qui m'impressionne c'est les 12500km en 4mois
Tu as dû te régaler mais a ce rythme, il te faut mini une brèle tout les 1/2 ans!!

ca y est j ai le verdict... c est grave
jeu dans les pistons

maaaais non c'est pas grave ! en tout cas je me suis joué la vie pour gratter tes plans de joints d'embase (3h en tout pour les 2 cylindres)

t'abuses pour ton Xérus en avatar !!! c'est trop mimi ces bêtes là ! lol

Youki a écrit:

maaaais non c'est pas grave ! en tout cas je me suis joué la vie pour gratter tes plans de joints d'embase (3h en tout pour les 2 cylindres)

t'abuses pour ton Xérus en avatar !!! c'est trop mimi ces bêtes là ! lol

merci pour ta patience et pour mon avatard je le trouve mignon aussi

jeu aux pistons ! des explications ...

demain j en aurai je passe au bouclard pour voir

quand je bouge le piston sur la bielle verticalement, il y a un très léger jeu.
après démontage, l'axe a un mini creu de chaque coté (ouais c'est pas très précis mais il est tard !)
mais il n'y a peut-être pas que ça... on verra demain !

oui je te remercie

L'usure de l'axe se situe sur les parties logées dans le piston ?

bin moi je saispas encore c est youki qui bosse chez HD et qui l a vue mais quand a moi je suis inquiet quand meme et ca malgres la garantie