question aux pro de l ecmspy

bonjour à tous, hier j ai profite du beau temps pour faire un logging, donc, afv mini de 89 et maxi de 95 , ensuite je n arrive pas à accéder au volet fil blanc valve échappement elles sont en transparence, mis à part relire le loging en voyant bouger les manos sur la vue d ensemble peut on décrypter mieux que ça? Pour ma config ecm race filtre race et sebring sans chicanes modèl 2007. Pour l afv, faut il remettre les chicanes pour freiner les gaz d échappement ? Merci pour vos réponses . Bonne route avec le soleil du moins chez nous grand soleil, cet après midi un petit tour de buell. Bye

Tu dois être en mode débutant pour accéder à ces commandes il te faut passer en mode pro ou expert ....

pour le fil blanc, passer en "professionnel", dans le menu "vue".

Pour l'AFV, ca vient probablement du pot, moins libre que le Race. Du coup, l'ECM corrige en appauvrissant un peu. Mais rien de dramatique. Si t'as pas de fuite sur ton echappement, et que ca roule bien comme ca, alors touche a rien.

dans le mode vue , je suis en professionnel

guechtou38 a écrit:

dans le mode vue , je suis en professionnel

en mode pro sans etre connecté à ta meule, c'est bien en surbrillance
pour y avoir accès, tu te connect à ta meule, tu fais une lecture eeprom et ensuite tu dois y avoir accès

voilà

Marco 45 a écrit:

clic sur lecture eeprom et ensuite tu y s accès

dans l'onglet cartographie

ok merci je vais aller regarder .

Toujours personne pour me dire si l on peut decrypter un peu plus les infos que l on enregistre quand on fait un logging ? a part relire le logging en cliquant sur demonstration y a pas autre chose ? merci

guechtou38 a écrit:

Toujours personne pour me dire si l on peut decrypter un peu plus les infos que l on enregistre quand on fait un logging ? a part relire le logging en cliquant sur demonstration y a pas autre chose ? merci

Quand tu fais un log tu as des fichiers au format MVL ou MSQ que tu peux ensuite lire avec MegalogViewer

http://megalogviewer.software.informer.com/

http://www.ideasandsolutions.biz/MSGraph/

jpmd a écrit:

guechtou38 a écrit:

Toujours personne pour me dire si l on peut decrypter un peu plus les infos que l on enregistre quand on fait un logging ? a part relire le logging en cliquant sur demonstration y a pas autre chose ? merci

Quand tu fais un log tu as des fichiers au format MVL ou MSQ que tu peux ensuite lire avec MegalogViewer

http://megalogviewer.software.informer.com/

http://www.ideasandsolutions.biz/MSGraph/

merci jp

Toutafé, megalogviewer te permet de lire tes logs, de sélectionner les paramètres que tu veux suivre spécifiquement dans les différentes fenêtres, de créer des champs calculés ( la vitesse en km/h par exemple).

Après tu pourras te prendrepour un vrai ingé acquisition de données comme chez Tech 3.

ah bah voila au moins ca decrypte et facile a utiliser
reste a tout comprendre pais rien de compliquer

Et avec ça tu fais ta propre carto !

Tu fais des enregistrements :
1500 tr stabilisé puis 2000 puis 3000 ... etc jusqu'au maxi.
Tu passes tout ça à MVL, tu corriges là ou il faut, et tu injectes dans ton ECM, tu fais ça 3 fois de suite. (Je l'ai fait en roulant avec mon Palm, ça a bien marché )

Étape suivante, tu pars du ralenti et tu montes jusqu'à 1500 tr puis ralenti vers 2000, ralenti vers 3000.....etc tu passes par MVL, tu corriges, tu injectes dans l'ECM et ceci 3 fois de suite

De quoi t'amuser lorsque les beaux jours seront de retour .....car il faut y consacrer beaucoup de temps et les résultats de MVL ne sont pas toujours à la hauteur, la dernière version est peut-être mieux