[Club] Québec Buell Band

Première ride de faite hier sur l'heure du souper. P'tit tour sur de la capitale. Pas chaud chaud mais c'était vraiment trop cool.
Y'annonce beau en fin de semaine.

ray a écrit:

Première ride de faite hier sur l'heure du souper. P'tit tour sur de la capitale. Pas chaud chaud mais c'était vraiment trop cool.
Y'annonce beau en fin de semaine.

J'veux pas faire le casseux de party mais pour la région de Mtl, un ami policier m'a dit que la surveillance policière allait être augmentée. Et comme on n'a pas encore tout à fait le droit de rouler en moto..... Amusez vous mais soyez vigilant

Merci Miss pour les infos. Ce fameux scellant, on le trouve où? penses-tu que nos bon vieux Canadian fu*ker pourrait avoir ça? J'ai pas le goût d'attendre une semaine avant de pouvoir installer le mien! Une dernière question, (je sais j'abuse un peu) Le scellant, c'est mieux de l'installer une fois que le wrap a chauffé j'imagine, sinon ca va bruler non?

Merci beaucoup
Salutations a tous!!
Bonne route

Duster ça à l'air bien ton projet mais comme il y a tjrs un phare d allumé, tu vas n'en voir qu'un seul à la fois à moins que tu monte une ''switch'' pour fermer les phares et laisser seulement les leds allumés. En t k ca va être beau, j'aime bien le look que ca donne une fois allumé! Envoie tes photos une fois installé

merci miss pour les recherches mais moi je ne pense pas que l'humidite va s'accumule etant donne que sa vien chaud assez vite l'humidité s'en va a moin que la moto reste dehors et quelle ne sert presque pas mais ce n'est qu'une hypothese ???

nick moi pour le scelant j'ai verifier sur ebay et je n'ai pas trouvé une place qui livre ici parce que c un produit dangereux mais un bon magasin de piece de moto genre ADM doit pouvoir te commander ca assez rapidement

nick12Ss a écrit:

Duster ça à l'air bien ton projet mais comme il y a tjrs un phare d allumé, tu vas n'en voir qu'un seul à la fois à moins que tu monte une ''switch'' pour fermer les phares et laisser seulement les leds allumés. En t k ca va être beau, j'aime bien le look que ca donne une fois allumé! Envoie tes photos une fois installé

En fait, je vais surement m'en servir comme "parking" light.

Je projète, en même temps, de faire la manipulation pour que les 2 phares (hautes et basses) soient à ON sur les hautes.

Tant qu'à être là...j'aurais une question.

Bon, je crois avoir compris que le moteur air cooled des Buell dégageait un peu et que certains isolent même sous leur selle pour pas trop se faire chauffer les fesses.

Je me demandais donc comment vous évalueriez la température maximale sous cette selle.

C'est que j'ai un petit kit de secours pour pneus (mèches + bonbonne de CO²) et j'aimerais le ranger dans l'espace vide sous la selle (là où irait la petite sacoche Stow&Go vendue par Buell) mais je voudrais pas me faire transpercer le cul par des shrapnels de bonbonne qui explose pour cause de surpression due à la chaleur.

Merci!

salut,

j'ai une bombe anti crevaison sous ma selle depuis deux ans , pour l'instant ca va

greg

Le scellant est applique une fois que le tape est poser et SEC... idealement, vu que le tape a été mouillé pour l'application, il est préférable de le faire sècher entre 24 et 48 hrs minimum. Je présume ici que les headers sont pas sur le bike. S'il le sont, je vois rien de mal à partir le bike pour faire sécher le tape... j'attendrai quand meme 24 hrs avant l'apllication. Ça va faire de la boucanne avec ou sans silicone la première fosi que tu pars ton bike... donc ouvrer la porte de vos garages

Je sias pas si le canadian crapper en vend, mais je suppose que NAPA ou des magasin de mofifs en aurait. Ceux qui vendent le tape vendent aussi le scellant. Sur ebay y'en a pas mal. exemple:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DEI-HT-Silicone-Coating-Black-Exhaust-Header-Wrap-Spray_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eab26fca8QQitemZ200439954600QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

sur le sujet de la condensation...
C'est sur qu'il va y en avoir. Elle va surtout se former après les rides... un peu comme quand tu ferme un tupperware après avoir mis qqch de chaud dedans...
Donc pendant l'été c tel que tel, on ride souvent et il fait chaud... mais apres une bonne ride pluie...je sias au qc ça arrive jamais, le tape va reste mouille. Bon nos headers sont en stainless...(me semble) donc coté rouille c'est moins pire, sauf que le stainless avec le temps il peut fini par faire des spots de rouille.

L'application de se scellant ne semble pas absolument un must, dans le sens ou les avantages technique et performances sont donnés par le tape lui même. Mais le simple fait (en mon opinion) qu'il aide à l'entretient plus facile de la moto et que le tape reste en meilleur état (apparence), je mettrais du scellant.

Sa fonctionne. Mes flashers Flashent. Youppppppiiiiiiiiiiiiiii! Je commençcais vraiment à être découragée. J'ai installé un relais qui inclus les résistances. Donc le tout fonctionne à merveille.

Merci à tous pour votre aide.

Isabelle

Duster a écrit:

nick12Ss a écrit:

Duster ça à l'air bien ton projet mais comme il y a tjrs un phare d allumé, tu vas n'en voir qu'un seul à la fois à moins que tu monte une ''switch'' pour fermer les phares et laisser seulement les leds allumés. En t k ca va être beau, j'aime bien le look que ca donne une fois allumé! Envoie tes photos une fois installé

En fait, je vais surement m'en servir comme "parking" light.

Je projète, en même temps, de faire la manipulation pour que les 2 phares (hautes et basses) soient à ON sur les hautes.

La facon la plus simple que j ai trouvé sur internet. Ca marche super bien et ca prend 15 minutes!!

http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/3842/377314.html?1259183152

C'est en effet ce que j'allais faire mais merci quand même pour le tuto

@ duster T es pas couché a c t heure la? j pensais etre le seul oiseau de nuit sur le forum!!

Allo la gagne je suis officiellement de retour au Quebec depuis hier matin 00:20 pis la je vous jure que ca me demanche beaucoup d'aller chercher mon bike. Mais j'ai quelque petite choses a commender pour le bike donc je vais essayer de me retenir jusqu'a ce que je recoive les parts.

j-s, bienvenue chez-toi
Content de te savoir de retour sain et sauf.

Est-ce que tu repars là-bas dans quelques mois ou bien tu es ici pour un bon bout??

re-salut J-S. content que tu sois de retour.BEN

Bon retour J-S!! Si tu vas rouler habille toi en masse c est vraiment pas chaud!!

En passant j suis rendu a 162km cette année, qui dit mieux?

Isa avait écrit pour dire que les clignotants fonctionnais a merveille avec ce magnifique petit relais plug and play.
http://cgi.cafr.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360185001330&_trkparms=tab%3DWatching


apres essaie sur la moto a miss les résistance en alu fonctionne aussi tres bien.
mais il y a plus de manipulation a faire ou de bizounnage.
BEN

nick12Ss a écrit:

Bon retour J-S!! Si tu vas rouler habille toi en masse c est vraiment pas chaud!!

En passant j suis rendu a 162km cette année, qui dit mieux?

3 KILO le tour du bloc.

Duster a écrit:

Tant qu'à être là...j'aurais une question.

Bon, je crois avoir compris que le moteur air cooled des Buell dégageait un peu et que certains isolent même sous leur selle pour pas trop se faire chauffer les fesses.

Je me demandais donc comment vous évalueriez la température maximale sous cette selle.

C'est que j'ai un petit kit de secours pour pneus (mèches + bonbonne de CO²) et j'aimerais le ranger dans l'espace vide sous la selle (là où irait la petite sacoche Stow&Go vendue par Buell) mais je voudrais pas me faire transpercer le cul par des shrapnels de bonbonne qui explose pour cause de surpression due à la chaleur.

Merci!

duster la chaleur n'est pas si pire que ca ,sauf si tu fais de la ville ou si tes pogné dans le traffic. moi sous mon banc il y a mon kit de communication auto-com pis je n'est jamais eu de trouble il est dans le stow & go de buell qui fit la.BEN

je suis a 125 km pis j'ai pas pu me prommener aujourd'hui je travaillais

v-force a écrit:

j-s, bienvenue chez-toi
Content de te savoir de retour sain et sauf.

Est-ce que tu repars là-bas dans quelques mois ou bien tu es ici pour un bon bout??

Je suis ici pour 6 a 12 mois au moin.

bonjour a tous

mon histoire est simple,,,,,,,,,,, apres avoir essayé une ulysses en aout dernier,je suis revenu a la maison en disant que j`avais trouvé mon prochain bike.pas pressé plus qu`il n`en faut ,quand ca va etre le temp.

mais en novembre mon potte de moto m`appele en me disant que buell ne produira plus de moto et que je n`aurai d`autre choix que d`acheter une bmw gs1200 comme lui.

au contraire ,j`ai appelé le dealer le plus proche en demandant s`il restait une xb12x en quelque part.le vendeur tout content de me rapeller en disant qu`il en restait une bleu chez un autre dealer en quelque part au québec.

donc le 21 novembre je signait les papiers pour la faire transférée et j`en ai pris possesion hier

j`peux tu vous dire que j`ai hate de rouler en .....

au plaisir de vous rencontrer au prochain buell days

Bienvenue parmi nous freedrift

Bienvenue chez vous J-S.

Si jamais ça intéresse quelqu'un, je sais où trouver une XT 2009 pas cher.


Elle est flambant neuve, quelque chose comme 6km au compteur, alors la garantie commence le jour où vous l'achetez.

Elle est enregistrée comme démo même si elle n'a jamais roulé (à part changer de place quelques fois chez le dealer) donc moins cher qu'une "neuve".