La même cartographie pour tous ?

Suite aux problèmes récurents de certains avec les injections, je me suis dit que cela venait visiblement des nouvelles cartographies, du moins les plus récentes qui de plus en plus pauvre en réglages causent différent soucis.

Ceux qui possèdent des 2003,2004 et 2005 peuvent constater que visiblement nous n'avons aucuns problèmes à ce niveau ( sauf exeption de cartos race ou modifiés, et encore... sauf pannes )

Donc je propose tout simplement aux proprios de modèles plus récents de tout simplement installer des cartos "anciennes" pour redonner toute la santé au moulin sans soucis

NOTA : Ceci dit il faut faire un test pour s'assurer que les nouveaux collecteurs ne posent aucun soucis mais en ma connaissance cela ne devrait pas beaucoup interférer avec la carto, par contre les silencieux adaptables Full Bordel n'arrangeront rien, c'est sur.

Je ne suis pas du tout sûr que ce soit si simple: ECM différents, sondes et capteurs égalements, corps d'injections et allumages non plus...

Il ne me semblait pas qu'autant de choses étaients différentes, pour avoir vu les deux modèles démontés en partie je n'avais pas remarqué

Gwama avait déjà essayé de rentrer des cartos pré 2008 dans sa 2008 et il se trouve que ce n'était pas compatible du tout, en particulier dû aux raisons évoquées plus haut par Firecat.

Plusieurs post abordent ce sujet dans le fofo.

pour le 12 toutes les cartos sont identiques jusqu'en 2007 inclus ...

injection et allumage.

Nicolium a écrit:

pour le 12 toutes les cartos sont identiques jusqu'en 2007 inclus ...

injection et allumage.

absolument pas

au moins les 2005/2006/2007 alors..

Non elle sont pas identiques c'est bien pour ca que ca déconne de plus en plus, en fait plus le temps passe et plus elles sont "apauvri" pour passer les normes anti-pollution...

A moi avis les seules identiques sont 2003 2004 et 2005

A partir de 2008 c'est sur que c'est mort à cause de toutes les modifs et du catalyseur aux collecteurs

Par contre 2006 et 2007 ca doit marcher, j'ai foutu une ECM 2004 dans un 2007 ca bombarde, aprés faut choisir entre un moteur un peu pointu mais bien simpa aprés 4500 ou un moteur bourré de reprise mais linéaire

tu confonds Nico,
seul l ecm race est le meme sur les 12 jusqu a 2007
la carto stock est en effet differente il y a 2 ou 3 cartos differentes :
entre 2003 et 2005, 2005 et 2006, 2006 et 2007, je crois ... car je n ai pas creusé le sujet ... en fonction des ameliorations faites sur les moteurs.

bien vu Fredo, je pensais Race

n' empêche que, les brèles des potes: xb12-2005:patoche et xb12-2006:benji84,

avaient les même cartos stock que ma 12 de 2007

il faut aussi savoir qu'il existe des cartos US

Nicolium a écrit:

bien vu Fredo, je pensais Race

n' empêche que, les brèles des potes: xb12-2005:patoche et xb12-2006:benji84,

avaient les même cartos stock que ma 12 de 2007

ça c est du HD tout craché ! mon ecm d origine à cramé au bout de 250 bornes, mod 2007, ils ont mis un autre ecm pas la meme ref, et depuis ça tourne ...

le probleme c est que j ai perdu la ref de l origine ...

RoToR a écrit:

il faut aussi savoir qu'il existe des cartos US

et bientot des cartos gloglo ! faites n importe comment sur n importe quoi et ça va sur soi disant tout ...

mais c est vrai, est tu d accord avec moi lorsque je pense que sur le race , le modele us et ue est le meme ?

Fred-13 a écrit:

RoToR a écrit:

il faut aussi savoir qu'il existe des cartos US

et bientot des cartos gloglo ! faites n importe comment sur n importe quoi et ça va sur soi disant tout ...

mais c est vrai, est tu d accord avec moi lorsque je pense que sur le race , le modele us et ue est le meme ?

oui, le race est international

SLT A TT
J ACHETER UNE BUELL XB12S él a 2 jours....alor c ma 1 ER
svp jeux savoir commen fair le vidange
-ou il trouve le bouchan de reservoire d huile
-commen on peu savoire le nivaux de huile
SVP ! SVP !

Bienvenu à toi Hamed !

je vais suivre avec interet les reponses que l on va te faire ...

Fred-13 a écrit:

Bienvenu à toi Hamed !

je vais suivre avec interet les reponses que l on va te faire ...

tu pourrais faire un effort et écrire son prénom correctement !! C'est Ahmed son prénom

AHMED a écrit:

SLT A TT
J ACHETER UNE BUELL XB12S él a 2 jours....alor c ma 1 ER
svp jeux savoir commen fair le vidange
-ou il trouve le bouchan de reservoire d huile
-commen on peu savoire le nivaux de huile
SVP ! SVP !

RoToR a écrit:

Fred-13 a écrit:

Bienvenu à toi Hamed !

je vais suivre avec interet les reponses que l on va te faire ...

tu pourrais faire un effort et écrire son prénom correctement !! C'est Ahmed son prénom

tu meriterais d etre moderateur Roro ! tu sais que tu fais ça trés bien ?

pardonne moi d avoir écorché ton prénom Ahmed

AHMED a écrit:

SLT A TT
J ACHETER UNE BUELL XB12S él a 2 jours....alor c ma 1 ER
svp jeux savoir commen fair le vidange
-ou il trouve le bouchan de reservoire d huile
-commen on peu savoire le nivaux de huile
SVP ! SVP !

c'est pas le genre de trucs que l'on demande au vendeur?

sinon tu trouveras toutes tes réponses en parcourant le forum.
Il doit y avoir dans la base de connaissance, la manuel pour l'xb

Alors bandes de lopettes, on est ramolli ce matin?
Personne pour lui dire qu'il faut qu'il se présente un minimum et qu'il arrête d'écrire comme un ado boutonneux si il veut des réponses?

Chui déçu.

pas faux

mais le fait d'avoir reçus son message également en MP, ma déstabilisé

Bruno a écrit:

Alors bandes de lopettes, on est ramolli ce matin?
Personne pour lui dire qu'il faut qu'il se présente un minimum et qu'il arrête d'écrire comme un ado boutonneux si il veut des réponses?

Chui déçu.

ya pas marqué moderateur guide et encore moins office du tourisme sur mon front

Nicolium a écrit:

pas faux

mais le fait d'avoir reçus son message également en MP, ma déstabilisé

hum t es un p'tit veinard toi ! tu t es fait un copain rien que pour la richesse, induisant il faut le dire une connaissance profonde du sujet, de tes posts !