(tub) calage pour démontage roue avant

salut
je vais changer le pneu av de mon x1 quel est le meilleur moyen pour caler la moto et ne pas se la prendre sur la g....



merci

accrochée au plafond

si plafond pas possible ..... béquille atelier arrière et crick sous le moteur

j ai mis la bequille j'ai mis le cric mais le becane bouge je vais donc la stabiliser en l accrochant au plafond

merci

(cardy.fr/eqipement atelier/bequille-pont)

c'est un peu cher, mais très pratique pour toutes les interventions sur l'avant (fourche, roue, etc...)

buellman626 a écrit:

La X1 est très stable si tu la mets sur la béquille et un cric sous l'attache avant de l'amorto pour la roue av et sous l'attache arrière pour la roue ar.
J'ai déjà démonté les deux roues en même temps comme ça.

merci de l'infos, moi comme un couillon, je vire le silencieux pour metre une cale en bois sous le bloc... stable aussi, mais bien plus chiant à mettre en oeuvre...

nickel...
bequille plus cric (cric hydraulique qui se place pile sur le bloc car sur l amorto ça destabilise la moto) et j'ai quand meme assuré avec une sangle au plafond.

par contre j'ai pas réussi à sortir les plaquettes car la vis etait bloquée je vais donc me la faire avec un tournevis à frapper...

crino a écrit:

nickel...
bequille plus cric (cric hydraulique qui se place pile sur le bloc car sur l amorto ça destabilise la moto) et j'ai quand meme assuré avec une sangle au plafond.

par contre j'ai pas réussi à sortir les plaquettes car la vis etait bloquée je vais donc me la faire avec un tournevis à frapper...

et je te conseille de la changer.
ça coute pas cher et la prochaine fois, pas de soucis !

crino a écrit:

nickel...
bequille plus cric (cric hydraulique qui se place pile sur le bloc car sur l amorto ça destabilise la moto) et j'ai quand meme assuré avec une sangle au plafond.

par contre j'ai pas réussi à sortir les plaquettes car la vis etait bloquée je vais donc me la faire avec un tournevis à frapper...

Sort l'étrier

c est pour sortir l'etrier que je veux enlever les plaquettes ....

crino a écrit:

c est pour sortir l'etrier que je veux enlever les plaquettes ....

Démonte le disque

orsu2b a écrit:

crino a écrit:

c est pour sortir l'etrier que je veux enlever les plaquettes ....

Démonte le disque

en repoussant les plaquettes petit à petit, on arrive à faire sortir l'étrier même sans les démonter (si elles sont pas trop neuves=épaisses).

Après, ça sera plus facile de taper sur cette saloperie de vis-cache-vis.

orsu2b a écrit:

crino a écrit:

c est pour sortir l'etrier que je veux enlever les plaquettes ....

Démonte le disque

je pensais le tordre legerement vers l'exterieur

non sans rire je vais démonter les plaquettes comme ça je zieuterais un peu tout et graisserais légérement les endroits qui "coincent"(ça grince un peu)

c'est toujours une galère à démonter cette foutue vis d'étrier

courage et patience

c'est quand meme pas la mort... avec le tournevis a frapper je vais la choper !!!
je vais essayer de refaire la raynure à la lame de scie(bien propre) ou en acheter une neuve

et surtout je vais en profiter pour mettre un coup de belgom à ma jante :elle va s'en souvenir !!!!!

crino a écrit:

c'est quand meme pas la mort... avec le tournevis a frapper je vais la choper !!!
je vais essayer de refaire la raynure à la lame de scie(bien propre) ou en acheter une neuve

et surtout je vais en profiter pour mettre un coup de belgom à ma jante :elle va s'en souvenir !!!!!

Pense à bien caler ta roue au moment d'utiliser le tournevis à frapper pour que la frappe ne sot pas amortie et garder toute sa force ...

Et rachète une autre vis, ça vaut 3 sous

ça y est c est bien venu (j ai en effet bien calé la roue et ...)
je me suis regalé à polir ma jante(ça faisait longtemps)

par contre c'est quoi comme empreinte pour l'axe ? je l'ai eue avec une clef allen ça accroche bien
mais il y avait pas mal de jeu et en regardant de prés on dirait du torx...
le systeme à mac gyver a l'air sympa ça doit pouvoir se bricoler

crino a écrit:

ça y est c est bien venu (j ai en effet bien calé la roue et ...)
je me suis regalé à polir ma jante(ça faisait longtemps)

par contre c'est quoi comme empreinte pour l'axe ? je l'ai eue avec une clef allen ça accroche bien
mais il y avait pas mal de jeu et en regardant de prés on dirait du torx...
le systeme à mac gyver a l'air sympa ça doit pouvoir se bricoler

C'est bien du 6 pans creux EU et devant tu as une vis sans tête fendue ...

Le système de MC comme une autre vis pour ton étrier est à rechercher sur des site de TT

crino a écrit:

je me suis regalé à polir ma jante

Tu veux pas venir faire les miennes ????

Steph161733 a écrit:

crino a écrit:

je me suis regalé à polir ma jante

Tu veux pas venir faire les miennes ????

en 9 ans je l'ai fait 2 fois... si t'es pas préssé...