[Guillaume] avec le casque raccord ...... Enfin !

il est sur la moto

centerless a écrit:

j'adore ton garde boue !!! il est vraiment beau... c'est chiant a faire ?

c'est du "buell parts" de 2003-2004, il ne passe que sur la fourche D 41 mm

à l'époque: 190€ en conce$$ HD

MAIS c'est une très belle pièce
enfin pour moi


buellman 626 a le garde boue arrière dans le même style sur sa X1, il cherche l'avant
mais déjà quand c'était au catalogue, c'était dur dur pour l'avoir

centerless a écrit:

j'adore ton garde boue !!! il est vraiment beau... c'est chiant a faire ?

c'est du "buell parts" de 2003-2004, il ne passe que sur la fourche D 41 mm

à l'époque: 190€ en conce$$ HD

MAIS c'est une très belle pièce
enfin pour moi


buellman 626 a le garde boue arrière dans le même style sur sa X1, il cherche l'avant
mais déjà quand c'était au catalogue, c'était dur dur pour l'avoir
alors en occaz', faut être à l'affût

J'étais persuadé que c'était du home made guillaume
Il va falloir se lancer dans la fabrication de pièces Buell
Qui me suis (Buell passion Shop)

Guillaume, tu me dois un copyright sur ma photo.....

corublacko a écrit:

J'étais persuadé que c'était du home made guillaume
Il va falloir se lancer dans la fabrication de pièces Buell
Qui me suis (Buell passion Shop)

j'avais tenté de le faire moi-même comme le tank-pad, mais même avec un picolo et de la bonne feuille d'alu, je n'y arrive pas

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/415670956.htm?ca=17_s

Awak a écrit:

Alors,


il en est où ton garde boue

étant en intempérie j'en ai profité aujourd'hui pour m'occuper du GB


petit allégement








découpe également pour le passage du bas des fourreaux qui font 2 mm de plus en diamètre que pour le modèle prévu






spécialement pour thieu




il ne me reste plus qu'à blanchir les parties latérales (les rendre alu brut), peindre en noir l'intérieur et vernir le tout

l'étais mieux avant tout compte fait

trop tard

Belle réalisation et en harmonie avec la couleur du cadre ! Sans Garde-boue, ça faisait un peu trop brut ...
Sinon, est-ce que par hasard tu comptes te séparer de ton ancien garde-boue home made ?

j'ai troqué mon gade-boue S/X home made contre un GB d'origine

que j'ai troqué contre celui-là

il me reste mes cache tubes, que je garde


si tu trouves un GB de X, c'est facile à faire comme modif'

Pas évident que ce soit aussi simple pour moi
Une fois que j'aurais pu trouver un garde-boue de X, je te demanderais quelques conseils !

guillaume a écrit:

j'ai troqué mon gade-boue S/X home made contre un GB d'origine

que j'ai troqué contre celui-là

il me reste mes cache tubes, que je garde


si tu trouves un GB de X, c'est facile à faire comme modif'

Tu es sûre de l'avoir troqué

Snatchie a écrit:

Pas évident que ce soit aussi simple pour moi
Une fois que j'aurais pu trouver un garde-boue de X, je te demanderais quelques conseils !

Si tu te lances dans la création de ce garde-boue, comme je l'ai fait, le plus chiant est de rabaisser ce dernier !!
Je te conseille donc ma solution :

Ch@rley a écrit:

6 - Croisement Garde boue avant Ulysse et S façon Guillaume !

==> La création des pattes de fixation

Pas de taraud US pour copier Guillaume ==> Solution ==> écrou soudé sur la patte et vis raccourci






Au final ==>

corublacko a écrit:

guillaume a écrit:

j'ai troqué mon gade-boue S/X home made contre un GB d'origine

que j'ai troqué contre celui-là

il me reste mes cache tubes, que je garde


si tu trouves un GB de X, c'est facile à faire comme modif'

Tu es sûre de l'avoir troqué

ça revient au même , avec les sousous du GB que tu as, j'ai payé les protèges fourreaux et mes suis racheter un GB d'origine


elle fait vraiment brutale ta moto

Merci Ch@rley pour le rappel de ton post, beau boulot !

C'est vrai qu'elle fait trop agressive comme ça la tienne Corublacko, tu devrais sans doute te débarrasser du garde-boue... je te donne mon adresse pour l'envoi ?
J'adore comme cela masque les tubes de fourche, surtout sur une full black !

Très sympa aussi le polissage de la couronne sur vos motos

ça avance doucement

saloperie de revêtement mes doigts n'en peuvent plus, alors le côté gauche attendra

voilà le côté droit que j'ai blanchi



et les "intérieurs" où j'ai collé des rondelles que j'ai mastiquées pour faire des "tampons", puis garni et enfin peints
(ces tampons me servent à "régler" le GB p/r à la roue et ça fera plaiir à thieu , une fois monté, on ne se rend compte de rien )







quand j'aurais fini de poncer le côté gauche, je vernirais les "latéraux"

voici ma nouvelle chicane

1er contrôle lundi, c'est passé comme une lettre à la poste
j'ai même eu les félicitations de l'agent pour rouler avec une chicane

le second a osé me demandé si c'était dorigine
son collègue s'est foutu de lui, et j'en ai rajouté une couche

tout le monde s'est marré et on a fait la route à 3
de seclin à renault saneg pour ceux qui connaissent, en passant par Camphin, où je leur est mis le bouillon aux 3 virages de l'usine désaffectée

au passage, ils ont laissé tombé pour la plaque..... homologuée ... mais ... pour véhicule de collection
et omis l'absence de garde boue avant







réduction de la surface libre de 40 %

Lol !!! Trop fort ce Guillaume

Ch@rley a écrit:

Lol !!! Trop fort ce Guillaume

+1 j'adore cet esprit provocateur

pot-voquateur...

Guillaume, tu fais des émules.....
http://www.flickr.com/photos/28408656@N07/4938573952/in/set-72157624709087795/lightbox/

euh... c'est moche !