Quand j'etais un biker pur et dur.

fred2a a écrit:

vient vivre en Corse, -10° je sais pas ce que ça veut dire

même au col de vizza

@superman : mince...
@faufau : vizzavona ? connais pas, les anciens m'ont toujours dit de pas y aller c'est trop dangereux

fred2a a écrit:

@superman : mince...
@faufau : vizzavona ? connais pas, les anciens m'ont toujours dit de pas y aller c'est trop dangereux

t'as raison faut toujours suivre les conseils des anciens y se trompent rarement

ben moi j'ai eu ça dans le milieu des années 90 pas trouver de photos de la mienne j'ai trouver celle là en vente sur le net mais c'est ce modèle là sans le rétro et la rouille du frein avant

Superman a écrit:

- Je me souviens du moteur qui calait en hiver... J'ai monté un réchauffeur de carbus en dérivant le circuit d'huile! Ca marchait jusque -10°, après, c'était calage dès que j'étais au ralenti... L'essence givre dans les carbus, vous le saviez???

Problème bien connu sur les ducat' à carbus

micky a écrit:

Moi j'avais ça mais en jaune, c'était mon 1er rigide

Elle a fini dans un mur , et moi aussi bien sur

un caddy.....che , c'était la bréle de ta grande soeur ??????

scrappy a écrit:

micky a écrit:

Moi j'avais ça mais en jaune, c'était mon 1er rigide

Elle a fini dans un mur , et moi aussi bien sur

un caddy.....che , c'était la bréle de ta grande soeur ??????

Je pense vu qui a pas la barre entre la selle et le guidon

http://img147.imageshack.us/my.php?image=lefoudredeguerrefo9.jpg

moi j ai eu ça MZ 250 ETZ!!! j avais la side qui allait avec... mais je l ai vite enlevé c etait un truc pour se planter,et ça vibrait a mort

En 1995, j'ai eu ça :



C'était la même sans les autocollants et avec un pot Gianelli
Un avion de chasse...

Bruno a écrit:

Moi c'était ça: une Suzuki 125 X4, dernière évolution de la 125GT, une tuerie qui sentait bon les GP (et l'huile 2 temps)

C'était en 1981

Gosse de riches

Mes petiots ont commencé avec ça :



Perso, j'ai commencé comme micky avec un caddy,

Le truc, on l'avait trouvé dans la forêt à Uccle ... 15 jours avant de déménager... les parents ont pas voulu l'embarquer

ma premiere mob...

gosse de riche

BuHell a écrit:

Bruno a écrit:

Moi c'était ça: une Suzuki 125 X4, dernière évolution de la 125GT, une tuerie qui sentait bon les GP (et l'huile 2 temps)

C'était en 1981

Gosse de riches

Que dalle.
A chaque fois que je tannais mes parents pour avoir une meule sous le fallacieux prétexte d'aller au lycée, à la fac, aux putes (rayer la mention inutile), alors que je ne rêvais que de mettre minable Kenny Roberts au Ricard (sur le circuit, pas à la picole), la réponse était toujours la même:
Taka bosser.
Alors, plutôt que d'aller briller de mille feux sur le dance floor du camping des flots bleus pendant les vacances avec le secret espoir to put a finger into Margaret la jeune anglaise en vacances avec son Popa et sa Moman, je trimais sans compter. J'alignais chaque été des boites de conserve dans un rayon ou je faisais burelier avec une conviction sans faille pour pouvoir me payer mes meules.
Non môsieur Buhell, je n'ai pas été élevé à la cuillère Rizoma en argent, je n'ai jamais eu de guidon d'usine parce que je trépignais dans ma chambre, je n'ai jamais eu de jantes PM (Papa Maman).
Je suis un pur pilote privé. Privé de tout.
Enfin, moins maintenant.

Bruno a écrit:

BuHell a écrit:

Bruno a écrit:

Moi c'était ça: une Suzuki 125 X4, dernière évolution de la 125GT, une tuerie qui sentait bon les GP (et l'huile 2 temps)

C'était en 1981

Gosse de riches

Que dalle.
A chaque fois que je tannais mes parents pour avoir une meule sous le fallacieux prétexte d'aller au lycée, à la fac, aux putes (rayer la mention inutile), alors que je ne rêvais que de mettre minable Kenny Roberts au Ricard (sur le circuit, pas à la picole), la réponse était toujours la même:
Taka bosser.
Alors, plutôt que d'aller briller de mille feux sur le dance floor du camping des flots bleus pendant les vacances avec le secret espoir to put a finger into Margaret la jeune anglaise en vacances avec son Popa et sa Moman, je trimais sans compter. J'alignais chaque été des boites de conserve dans un rayon ou je faisais burelier avec une conviction sans faille pour pouvoir me payer mes meules.
Non môsieur Buhell, je n'ai pas été élevé à la cuillère Rizoma en argent, je n'ai jamais eu de guidon d'usine parce que je trépignais dans ma chambre, je n'ai jamais eu de jantes PM (Papa Maman).
Je suis un pur pilote privé. Privé de tout.
Enfin, moins maintenant.

ça donne envie de pleurer quand même
mais c'était joliment dit, surtout la transition "anglais-français"

Bruno a écrit:

BuHell a écrit:

Bruno a écrit:

Moi c'était ça: une Suzuki 125 X4, dernière évolution de la 125GT, une tuerie qui sentait bon les GP (et l'huile 2 temps)

C'était en 1981

Gosse de riches

Que dalle.
A chaque fois que je tannais mes parents pour avoir une meule sous le fallacieux prétexte d'aller au lycée, à la fac, aux putes (rayer la mention inutile), alors que je ne rêvais que de mettre minable Kenny Roberts au Ricard (sur le circuit, pas à la picole), la réponse était toujours la même:
Taka bosser.
Alors, plutôt que d'aller briller de mille feux sur le dance floor du camping des flots bleus pendant les vacances avec le secret espoir to put a finger into Margaret la jeune anglaise en vacances avec son Popa et sa Moman, je trimais sans compter. J'alignais chaque été des boites de conserve dans un rayon ou je faisais burelier avec une conviction sans faille pour pouvoir me payer mes meules.
Non môsieur Buhell, je n'ai pas été élevé à la cuillère Rizoma en argent, je n'ai jamais eu de guidon d'usine parce que je trépignais dans ma chambre, je n'ai jamais eu de jantes PM (Papa Maman).
Je suis un pur pilote privé. Privé de tout.
Enfin, moins maintenant.

Excellent la tirade !!

Bruno a écrit:

BuHell a écrit:

Bruno a écrit:

Moi c'était ça: une Suzuki 125 X4, dernière évolution de la 125GT, une tuerie qui sentait bon les GP (et l'huile 2 temps)

C'était en 1981

Gosse de riches

Que dalle.
A chaque fois que je tannais mes parents pour avoir une meule sous le fallacieux prétexte d'aller au lycée, à la fac, aux putes (rayer la mention inutile), alors que je ne rêvais que de mettre minable Kenny Roberts au Ricard (sur le circuit, pas à la picole), la réponse était toujours la même:
Taka bosser.
Alors, plutôt que d'aller briller de mille feux sur le dance floor du camping des flots bleus pendant les vacances avec le secret espoir to put a finger into Margaret la jeune anglaise en vacances avec son Popa et sa Moman, je trimais sans compter. J'alignais chaque été des boites de conserve dans un rayon ou je faisais burelier avec une conviction sans faille pour pouvoir me payer mes meules.
Non môsieur Buhell, je n'ai pas été élevé à la cuillère Rizoma en argent, je n'ai jamais eu de guidon d'usine parce que je trépignais dans ma chambre, je n'ai jamais eu de jantes PM (Papa Maman).
Je suis un pur pilote privé. Privé de tout.
Enfin, moins maintenant.

Pareil pour moi... Gagne ton argent qu'ils disaient... mais comme je suis un fainéant et que les filles me courraient après et qu'il fallait bien que je m'en occupe.. j'ai pas travaillé, j'ai "trouvé" mes premières montures

serialglandeur13 a écrit:

ma premiere mob...

ca va pour un premier deux roues a moteur
quand je repense a ma Jawa ca me donne la larme a l'oeil

BuHell a écrit:

Bruno a écrit:

BuHell a écrit:

Bruno a écrit:

Moi c'était ça: une Suzuki 125 X4, dernière évolution de la 125GT, une tuerie qui sentait bon les GP (et l'huile 2 temps)

C'était en 1981

Gosse de riches

Que dalle.
A chaque fois que je tannais mes parents pour avoir une meule sous le fallacieux prétexte d'aller au lycée, à la fac, aux putes (rayer la mention inutile), alors que je ne rêvais que de mettre minable Kenny Roberts au Ricard (sur le circuit, pas à la picole), la réponse était toujours la même:
Taka bosser.
Alors, plutôt que d'aller briller de mille feux sur le dance floor du camping des flots bleus pendant les vacances avec le secret espoir to put a finger into Margaret la jeune anglaise en vacances avec son Popa et sa Moman, je trimais sans compter. J'alignais chaque été des boites de conserve dans un rayon ou je faisais burelier avec une conviction sans faille pour pouvoir me payer mes meules.
Non môsieur Buhell, je n'ai pas été élevé à la cuillère Rizoma en argent, je n'ai jamais eu de guidon d'usine parce que je trépignais dans ma chambre, je n'ai jamais eu de jantes PM (Papa Maman).
Je suis un pur pilote privé. Privé de tout.
Enfin, moins maintenant.

Pareil pour moi... Gagne ton argent qu'ils disaient... mais comme je suis un fainéant et que les filles me courraient après et qu'il fallait bien que je m'en occupe.. j'ai pas travaillé, j'ai "trouvé" mes premières montures

pffff
c'est tristounet quand meme....
moi, on m'as toujours tous payé....
voitures, tele, moto, velo, quad, consoles, etc etc etc
Vous devez savoir ce que c'est d'avoir des parents plein aux as....

























MAIS T'EST PAS MALADE NON

guillaume a écrit:

gosse de riche

j'aurai bien aimé figure toi, mais je me la suis payé avec l'argent qui aurait du servir a mes études

y'en a qui réalise leur rêve en faisant des études, moi j'ai réalisé un rêve en n'en faisant pas ...

1 an d'interventions + les gardes chez les pompiers volontaires et hop la 1ere DTMX !

puis une deuxieme apres le revente de la premiere apres un delais de 1 an puis 6 mois apres kit 175cc ! puis une 3eme honda 125 MTX23cv toujours financée par les pompiers volontaires !

y a pas a dire quand on bosse on a plus de chance de pouvoir acheter quelque chose quand on est jeune !

Pour moi c'est comme vous le savez la 9sx .... mais avant ça, il a bien fallu que je 'entraine aux wheelingz !!!!!! j'aurais adoré le garder !!

ça m etonne que tu l avais pas choisi en bleu!!!

Polo l'arsouille a écrit:

Pour moi c'est comme vous le savez la 9sx .... mais avant ça, il a bien fallu que je 'entraine aux wheelingz !!!!!! j'aurais adoré le garder !!

ça reste un twin

guillaume a écrit:

gosse de riche

ben oui t'as pas vu la BMW derrière