[XB] 5000km et des plaquettes usées à 50% ??

Bonsoir tout le monde !

En faisant changer mes pneus ce soir, le mécano m'a fait remarquer que mes plaquettes AV étaient bien usées. A vu d'œil plus de 50%.

Seulement voila: le disque de frein a été passé en garantie il y a 5000km. Donc les plaquettes n'ont que 5000.

Ce sont des origines, et je ne suis pas un adepte des cascades ou des freinages violents.


Ça vous parait normal une usure aussi rapide ? Sur ma précédente monture, j'en était a 20 000 et jamais eu besoin de les changer...

Merci pour vos lumières !

si tu fais pas mal de ville sache que c'est normal.
les miennes tiennes 8000 maxi !!!!

Il avait quoi ton disque d'ailleurs ?
Le mien est apparemment voilé et je ne vois pas pourquoi.
(ça broute un peu ; c'était aussi tes symptômes non ?)

Polo : Oui en effet je suis souvent en ville. Donc ça me rassure merci ! Mais je trouve quand même que le disque a une sale tronche... Des tâches "blanches" dans sa partie centrale. J'essayerai de prendre une photo.


Edouard: Je ne sais pas non plus pourquoi le mien s'est voilé. Pendant les 4000 premiers KM pas de problème, puis ça commence à faire "couin-couin", de plus en plus fort... et ça freine de moins en moins... et au final quand je touchais le frein ça faisait trembler tout le train avant d'une manière peu rassurante. Le pire ça a été les vacances d'été ou j'avais un pote derrière moi, et le bébé pesait 90kg !

Le plus flagrant pour moi ça a été le couinement qui change de vitesse en fonction que je la pousse plus ou moins fort. C'est signe que ça frotte pas partout pareil.

Le mien freine toujours bien & pas de couinement mais juste une sensation un peu bizarre de brouter.
Boucard m'a dit que la cause pourrait être un gros freinage avec grosse chauffe du disque et déformation. Mais un tel freinage serait un de ceux où tu te fais peur et je suis sûr de ne jamais avoir eu à attraper les freins à ce point...

p.s. : j'ai toujours ton sac...

10 000 kms => route + Ville + circuits (lurcy levis, Ales) + etape DDT on voit encore les rainures des plaquettes av !

Je fais beaucoup de montagne car je suis sur grenoble, et les plaquettes on eté expedié en deux trains de pneus soit environ 6000 km...

Et apres passage sur plaquettes tendres je ne tenais pas autant, j'ai passé 3 jeux avant pour 16 000 sur ma buell, donc rien d'anormal au contraire d'etre a 50% a 5000 km

BolloX a écrit:

Je fais beaucoup de montagne car je suis sur grenoble, et les plaquettes on eté expedié en deux trains de pneus soit environ 6000 km...

Et apres passage sur plaquettes tendres je ne tenais pas autant, j'ai passé 3 jeux avant pour 16 000 sur ma buell, donc rien d'anormal au contraire d'etre a 50% a 5000 km

Tu n'es pas obligé de serrer les fesses freins en montagne ...

10 à 12.000 km avec les plaquettes Av et 30.000 avec l'Ar ...

buellman626 a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

10 000 kms => route + Ville + circuits (lurcy levis, Ales) + etape DDT on voit encore les rainures des plaquettes av !

Paraît que t'as pas eu l'occasion de freiner ?

bin si pourtant oblige de freiner sinon j'en aurai poussé un sur la base chrono !

et j'ai les vidéos des spéciales ou on voit que je freine velu mais bon je cotise pas a la SPA et j'ai pas un tonnelet de rhum au coup donc je roule


à prendre au 3eme degres

Pour ma part plaquettes AV HS à 10'000 kms avec couinements au freinages.
Plaquettes AR toujours OK à 19'000 kms, mais rien d'étonnant quand on sait ce que vaut le frein AR...

Ciao

chris68 a écrit:

Pour ma part plaquettes AV HS à 10'000 kms avec couinements au freinages.
Plaquettes AR toujours OK à 19'000 kms, mais rien d'étonnant quand on sait ce que vaut le frein AR...

Ciao

Moi j'en suis vachement content de ce frein arrière !!....en comparaison avec celui du Monstro...

Tout est relatif en fait

Ok, je suis passé a la concess ce soir, il y a une explication logique !

Lors du changement du disque en garantie, les plaquettes n'ont pas été changées. Donc elles ont presque 11000km.

Je suis rassuré, ca ne s'use pas si vite que ça !

Merci à tous pour vos avis !

buellman626 a écrit:

kemar a écrit:

Ok, je suis passé a la concess ce soir, il y a une explication logique !

Lors du changement du disque en garantie, les plaquettes n'ont pas été changées. Donc elles ont presque 11000km.

Je suis rassuré, ca ne s'use pas si vite que ça !

Merci à tous pour vos avis !

Quelle bande de : quand on change de disque, il faut mettre de nouvelles plaquettes....

chui pas mécano mais c'est limite faute professionelle çà ?!?

Pour ma part, plaquettes avant changées à 8.000 km. Très surprenant compte tenu de mon mode de conduite : le seul frein que j’utilise, c’est le frein moteur ! (d’ailleurs, le frein arrière était neuf !)

En fait, après avoir parcouru les premiers 4.000 km, comme Edouard et Kemar, j’ai l’impression que mon disque est (un chouia) voilé : légers à-coups lors des freinages de l’avant, y compris lorsque les plaquettes lèchent à peine le disque.

A la révision des 8.000, mon concess n’a rien trouvé d’anormal. Et effectivement, avec les plaquettes neuves, le phénomène avait totalement disparu . . . pour reprendre progressivement après avoir parcouru quelques centaines de km.

Vous en pensez quoi ? Vous savez comment vérifier soi-même si le disque est effectivement voilé ou non ?

un léger voilage est normal: il permet de repousser les plaquettes après freinage.
perso, sur le voile de mon disque, outre son bleuissement au niveau visuel, il donnait de serieux à-coups au freinage, comme si quelque chose tapait l'avant à chaque tours de roues. De plus, il avait perdu plus de 50% de son efficacité

alain-xb12ss a écrit:

buellman626 a écrit:

kemar a écrit:

Ok, je suis passé a la concess ce soir, il y a une explication logique !

Lors du changement du disque en garantie, les plaquettes n'ont pas été changées. Donc elles ont presque 11000km.

Je suis rassuré, ca ne s'use pas si vite que ça !

Merci à tous pour vos avis !

Quelle bande de : quand on change de disque, il faut mettre de nouvelles plaquettes....

chui pas mécano mais c'est limite faute professionelle çà ?!?

en tout cas, incompétance, c'est sûr

Pas faux !

ben il explique au client, lequel s'il n'est pas complètement abruti, comprendra qu'il doit se payer de nouvelles plaquettes...