levier de frein et d'embrayage

salut,

alors apres montage d'un retro en bout de guidon,
mon levier d'embrayage viens taper dans le support du retro avant d'arriver en butée.

je voulais donc savoir si ceux d'entre vous qui ont des nouveaux levier de frein et/ou d'embrayage pouvais dire si ces derniers sont plus court que les origine.

merci

Ben, moi, j'ai mis du Nissin. Embrayage Hydraulique et bocal séparé. Sinon, t'as pleins de fabricants de poignées courtes. Avant de monter mon kit, j'avais des courtes taillées dans la masse que j'avais trouvé sur E-Bay US, Billet to race mais c'est pour S1 M2 S3... Je pense qu'il fait un peu toutes les tailles, suffit de le contacter, et il est pas cher.

pour les leviers courts, et les "2 doigts" vois chez CRG et Pazzo racingue

Des leviers réglables pas cher : http://www.2a4.fr/search.php?lang=&sort=Article&sep=and&search_query=buell&page=0

Voila un lien pour du Pazzo a 130 euro la paire environ livrer chez toi !!! mais aussi d'autre marque!!!!

http://www.pashnit.com/product/pazzo.html

Site déjà tester pour un amis sérieux

orsu2b a écrit:

Des leviers réglables pas cher : http://www.2a4.fr/search.php?lang=&sort=Article&sep=and&search_query=buell&page=0

je ne connaissais pas, ya de belles choses et c'est pas cher....

décale ta cocotte d'embrayage de quelque mm

guillaume a écrit:

décale ta cocotte d'embrayage de quelque mm

Trop fort

Perso je les ai décalé d' ~2cm afin d'avoir le creux du levier pile poil au niveau de l'index...
Et en plus ils ne dépassent plus du guidon, donc moins de risque de casse en cas de chute...

orsu2b a écrit:

Des leviers réglables pas cher : http://www.2a4.fr/search.php?lang=&sort=Article&sep=and&search_query=buell&page=0

Tu as trouvé ces leviers avant ou aprés ton essai de décollage

Pere Fouras a écrit:

orsu2b a écrit:

Des leviers réglables pas cher : http://www.2a4.fr/search.php?lang=&sort=Article&sep=and&search_query=buell&page=0

Tu as trouvé ces leviers avant ou aprés ton essai de décollage

Après, mais l'alu mou de Ducati a fait son office, le levier ressemble à un tire-bouchons

guillaume a écrit:

décale ta cocotte d'embrayage de quelque mm

Bin oui !

et en plus tu va serrer le levier avec plus de force sans t'en apercevoir

orsu2b a écrit:

Pere Fouras a écrit:

orsu2b a écrit:

Des leviers réglables pas cher : http://www.2a4.fr/search.php?lang=&sort=Article&sep=and&search_query=buell&page=0

Tu as trouvé ces leviers avant ou aprés ton essai de décollage

Après, mais l'alu mou de Ducati a fait son office, le levier ressemble à un tire-bouchons

Tu vas pouvoir le recycler du coté de Patrimonio, tu es pas loin

Patrimonio

rockette a écrit:

Voila un lien pour du Pazzo a 130 euro la paire environ livrer chez toi !!! mais aussi d'autre marque!!!!

http://www.pashnit.com/product/pazzo.html

Site déjà tester pour un amis sérieux

Merci pour l'info !!! ça c'est cool

Nicolium a écrit:

guillaume a écrit:

décale ta cocotte d'embrayage de quelque mm

Bin oui !

et en plus tu va serrer le levier avec plus de force sans t'en apercevoir

et si es minutieux tu peux mettre un anneau comme cellui du rétro pour masquer l'écart entre la cocotte et le commodo