[XB] - Commande de freins Av - Polissage

Bonsoirs, je suis en train de polir mes commandes (frein Av et embrayage) et je cherche a demonté l'elements qui sert à regler l'avance du freins.



J'hesite à la goupille 1, je me demande si ce n'est pas serti...
Pour l'element 2, je pense qui sortira si j'enleve le reste...

Juste un ti conseil si quelqu'un la deja fait marci

au non
je cherche des leviers noirs, dommage un échange t'aurais surement fais gagner du tps...

déjà vu ces leviers en peinture, la molette n'était pas démontée, juste recouverte de collant papier

la bague n°1 est sertie

Me reste la commande d'embrayage a moitié poncée si tu veux
Mais les tiens doivent etre chromé nan ? parc'ke la, ca fait plus mat, alu brossé... j'adore avec le p'tit percing au bout... sert a rien, mais ca change, j'aime bien.
Encors merci mr Jesaitout , t'es l'meilleur

T-Rod™ a écrit:

...avec le p'tit percing au bout... sert a rien...

allègement pour éviter les vibrations parasites
et quand tu tombes c'est la boule qui casse et non le levier, j'ai pris l'habitude sur les motos que je touche de faire une entaille à la scie juste avant la boule, ainsi tu gardes ton levier en cas de pépin

je pense que je vais sabler et peindre en époxy mes leviers, surtout que j'ai un levier d'embrayage de suzuki...

Yep, le sablage, ca evite pas mal de tracas de poncage (surtout dans les recoins) et ca peut laisser un aspect de surface interessant (sable fin).
On peut sabler des pieces dans quels genre d'etablissement ? garage ?
Venom m'a refilé la combine pour faire un point de rupture sur les leviers...
Un petit trou, c'est plus zoli qu'une fente (sur les leviers je parles hein... j'les vois deja arrivé les gros bourins du forum....)

Sinon, j'ai eu confirmation du concessionnaire, la bague "1" est bien sertie, pas changeable. (donc a priori, on ne peut pas demonter la piece "2")
Je viens de terminé le polissage de mon levier d'ambrayage, et la meme piece "1" est toute bouffé sur le point de frottement... pas bien grave, mais ca peut ammener du jeu a la commande et finir par attaquer l'alu... mais bon, y'a plus grave.

Ca va, t'as fais un bon chrono allez, qui sera le 2nd ?

T-Rod™ a écrit:

Un petit trou, c'est plus zoli qu'une fente (sur les leviers je parles hein... j'les vois deja arrivé les gros bourins du forum....)

Je ne vois pas où tu veux en venir……….

Merde, m'a grillé. Normal je faisais un post sérieux sur les caks

BuellDog !! 2 ème temps scratch !!! felicitation

Ben voila comment on fourni un post sans reponse

Si Bruno s'y met aussi alors... on est mal

T'es partant pour une tite mousse sur Panam Bruno ?

T-Rod™ a écrit:

T'es partant pour une tite mousse sur Panam Bruno ?

Quand ?

maintenant

T-Rod™ a écrit:

BuellDog !! 2 ème temps scratch !!! felicitation

Ben voila comment on fourni un post sans reponse

Si Bruno s'y met aussi alors... on est mal

Pourquoi il faut donner des réponses
C’est quoi déjà le sujet
Ah
voilà une astuce, en carrosserie pour ne pas démonter, ils mettent du scotch aluminium
sur les plastiques ou caoutchoucs qui ne doivent pas être poncé
Il se colle et s’enlève sans problème, super résistant

t'es fou, j'ai des zob ligations