X1 en burn

Un burn en X1 , bonjour le nettoyage de la jante pm aprés

http://wideo.turbo.fr/video/iLyROoaftjnS.html

un beau burn de blaireau , je suis sur qu'il s'est chier dessus a le faire , je préfère celui de la pub buell qui cré un beau smiley au final ... sinon j'ai jamais compris le but de la manoeuvre ...

sa sert a montré sa tronche de vainqueur sur le net

a part sa je vois pas

...... moi ca me fait toujours mal au coeur de voir ca... une pauvre X1 qui force sans avancer, = 0 refroidissment ... ces gens meritent pas des belles moto comme ca... voila c'est dit

Puis dans quelques jours :
Stop affaire, à vendre, superbe X1...

Edouard a écrit:

Puis dans quelques jours :
Stop affaire, à vendre, superbe X1...

... noire, jantes PM, dans le 33 passez votre chemin

en plus qq1 du forum ce "buellpack" du 33

Je vois pas trop l'interet

X1 noire immatriculée 6558 PR33....ne pas acheter si a vendre

c est clair....pas tres malin de faire souffrir une si belle mecanique

Craig Jones il revends pas ses motos...Alors que lui il y a des chances de la voir sur le marché de l'occasion a un moment ou a un autre, et pas dans la catégorie stunt.

Comme disait schtroumph grincheux: Moi j'aime pas le stunt...

il faut vous dérider un peu les gars, je ne vois pas ce qu'il y a de mal à faire un burn à part le fait de bruler du pneu et encore c'est pas si rapide que ça

ça c'est moi :


ma S1 se porte très bien malgré ses petites séances, c'est la seule façon de faire chauffer correctement un pneu et à ceux qui ne voudraient pas acheter ma S1, rassurez vous elle ne sera jamais à vendre

explique moi comment le faire sur une piste toute droite de 400m alors

pour ce qui est de la courroie je te rassure ça fait un moment qu'elle n'est plus là et pour ce qui est du moteur, je l'ai encore démonté le week-end dernier en prévision de la course du week-end prochain et il est comme neuf, on voit encore des traces du pierrage dans les cylindres et je n'ai pas de jeu au vilo, bref je ne fais pas ça à froid ni à chaud, la moto n'a pas le temps d'être en surchauffe que je suis déja arrivé de l'autre coté de la piste, pour ce qui est de la boite elle se porte bien aussi, le problème de fragilité que certains on eu pour le pignon de 4 je m'en fou vu que j'ai pas le temps de la passer et si des dents viennent à casser, ça fera l'occasion de remplacer les pignons par des plus solides

pis en même temps il n'y a plus beaucoup d'effort une fois que la roue tourne sur place

un burn abime la moto, + ou -, forcément, les moteurs sont fait pour forcer et monter dans les tours quand la moto avance,surtout un refroidissement a air.Hors un burn ce fait à l'arret. Après tu fais ce que tu veux avec ta moto.

seby bientot tu pourras faire toi aussi un burn..........................

t'es fou j'y tiens trop a ma bécane, jvais la bichoner et lui faire des bisous avant d'allez me coucher le soir
pis déjà si jpeux juste rouler avec je serais surper content