XB12S CHERRY BOMB CASSE MOTEUR 100KM

Je poste ce message pour vous faire part de ma desaventure et pour savoir si le meme probleme est deja arrivé a quelqun

ENFIN MA XB12 EST ARRIVEE
direction la concession et retour a la maison en XB 12
au bout de 100 km tout pile gros bruit moteur arret de la machine et là de l huile partout !!! constat : le tuyau de sortie ou d arrivée ( celui du bas ) du petit radiateur d huile est deboité !!! j appelle un pote qui ne manque pas de se foutre de ma gueule et remorquage j usqu à la maison
appel de l assistance et une heure plus tard ma buell s en va sur une depanneuse

si quelqun a vecu ce genre de chose j aimerais savoir comment la suite s est passée

c est peut etre la faute a pas de chance mais on est dimanche il fait beau et y a plus qu a rester a regarder des conneries a la teloch

j aimerais aussi avoir des conseils si il faut exiger l echange complet du moteur ? ou de la moto ? car tout a pris l huile : la courroie les plaquettes de frein le pneu arriere et mon fut et mes pompes !!!

merci pour vos reponses

tu as fait des photos .......... on sait jamais ca peut servir .............

bon courage

ta buell est neuve!!!
erreur de montage a l usine, mauvais travail de préparation de la concess???
je vois pas comment la garantie ne pourraient pas s appliquer!!
là vu la perte dhuile il est fort a parier qu il va y avoir des dégats
tu es obligé d attendre mardi pour en savoir plus

Exige un moteur neuf ... courrier à Buell France et en fonction des réponses du concessionnaire, Assos de consommateurs voir Tribunal d'Instance et vois avec ton assurance pour ouvrir un dossier en Recours (style indemnisation des jours d'immobilisation, etc ...)

salut,

sincèrement désolé pour toi, c'est vrai qu'il y a de quoi avoir les boules !!

ceci étant la garantie doit s'appliquer sans équivoque, ta moto n'ayant que 100 kms

de toutes façons si il y a eu un gros bruit c'est qu'il y eu casse quelque part, donc je demanderai un moteur neuf a ta place

bon courage

greg

ça nous permettra de voir le SAV dans toutes ses grandeurs

je sens qu'il va y avoir une bonne occas de 100 kms en concession de toute façon faut pas rêver il vont contrôler le moteur et si pas de dégat tu repartiras avec .....

greg a écrit:

salut,

sincèrement désolé pour toi, c'est vrai qu'il y a de quoi avoir les boules !!
bon courage

+1

j'espère que tout va bien se finir ... une chance t'es sous garantie ....

J attend mardi et je post pour la suite

courage à toi, en espérant que tout aille vite.

Tiens nous au courant

Idem, un pote qui a serré le moteur de sa Daytona de 96 qui avait 6 mois, sur le chemin du retour de sa concess' après une révision.

La bécane a été envoyé en GB pour expertise, mais avant même les résultats, il est parti avec une Speed neuve

c'est un service client qui me parait normal

je changerais toute la moto pour chasser le mauvais oeil. Je flipperais trop que le cadre se détache en morceau sinon

flippe pas polo elle n'est pas bleu celle là !

Stef a écrit:

c'est un service client qui me parait normal

On va voir comment à progresser celui de Buell France

gros suget dans : PROBLEME AVEC TA BUELL

TOUJOURS PAS DE NOUVELLES !!!

alors toujours pas de nouvelle

là, il est temps d'hurler

12000 € pour se faire s*d*miser !! c'est cher !!!!

probleme reglé enfin je pense

j ai recuperé ma becane
apres nettoyage reparation de la durite et remplissage d huile

apparement le bruit est venu des poussoirs hydroliques

j ai fait environ 500 km et j attend pour voir ce que ca donne

a part ca super becanne et avec mon zebring sans les db killer ca claque fort

j espere ne pas devoir donner de mauvaises nouvelles

merci

tu et fou , faut pas rouler sans chicanes avec les 2008 , danger soupapes , pas carto dispo = melange pas bon et BOMMM