Vous roulez en quoi ? ( Auto )

c'est marrant on se croirait sur le forum kawazaki

PAREIL : roulez en skoda, je garde mon DODGE !!!

Moi je n'ai pas de DODGE mais un VIPER

Nous au moins on roule en Americaines...

Moi j'ai payé mon Caliber 19500 euros neuf avec un nombre impressionnant d'equipement de serie (sono, jantes 18, control pression de pneux...)

Si tu regardes le prix au USA c'est celui d'un C3 en france alors question rapport qualité prix j'en suis tres content !

En plus j'ai cartoné une 2006 moi rien lui tout l'arriere par terre 2600 euros de reparations

Et en plus tous le monde me regarde passé en croyant que c'est une bagnole qui coute cher

Manu75010 a écrit:

Cette voiture que j'ai depuis 8ans maintenant est un salon en cuir roulant, avec toit ouvrant, stéréo 4HP, avec son V8 de 3,8litres boite auto 4 rapports, parcours toute distance en toute fiabilité et tout confort malgré ses 27ans d'âge et ses 215000km, pour la modique somme de 25litres/100km de super sans plomb AVEC additif spécial, démarre au quart de tour même après un an d'inactivité !!
Un moulin extra-ordinaire et increvable qui tourne à 4000t/m maximum avec un bruit et une souplesse à faire palir les autos modernes qui sont conçues comme du "consommable".

J'ai nommé, la Mercedes 380 SLC :


Excusez le cligno cassé, la flemme de démonter tout le phare pour le changer...

Sympa.
Mais change ce clignotant !!!

CENFAR lateigne a écrit:

Nous au moins on roule en Americaines...

Moi j'ai payé mon Caliber 19500 euros neuf avec un nombre impressionnant d'equipement de serie (sono, jantes 18, control pression de pneux...)

Si tu regardes le prix au USA c'est celui d'un C3 en france alors question rapport qualité prix j'en suis tres content !

En plus j'ai cartoné une 2006 moi rien lui tout l'arriere par terre 2600 euros de reparations

Et en plus tous le monde me regarde passé en croyant que c'est une bagnole qui coute cher

Les journalistes et autres qui disent que la finition est pourrie et que les plastiques sont durs moi je les e*** , pourquoi ?
Sortant d'une clio, je trouve pas la finition tant en deça à part quelques détails vraiment minimes,
puis je passe pas ma vie à toucher les plastiques, je touche mon autoradio, mon levier de vitesses et mon volant !!!

Le moteur VAG est super souple, puissant comme il faut (bien suffisant pour faire de la route) et fiable.

J'aime ma voiture, ca qui n'a jamais été le cas avec mes clios !!!

gerider a écrit:

Les journalistes et autres qui disent que la finition est pourrie et que les plastiques sont durs moi je les e*** , pourquoi ?
Sortant d'une clio, je trouve pas la finition tant en deça à part quelques détails vraiment minimes,
puis je passe pas ma vie à toucher les plastiques, je touche mon autoradio, mon levier de vitesses et mon volant !!!

Faut bien qu ils racontent quelque chose les journaleux...si je les avai ecoute j aurai jamais achete une Buell

CENFAR lateigne a écrit:

Moi j'ai payé mon Caliber 19500 euros neuf

Et en plus tous le monde me regarde passé en croyant que c'est une bagnole qui coute cher

ah bon, c'est pas cher 19500 €
certes la voiture est superbe, les options suivent.....mais quand même

Moi aussi je roule en américaine les plastiques sont peut-être de mauvaise qualitée, mais au moins je n'en vois pas à tous les coins de rue .
Jeep unlimited

ma C4 vient d'arriver, c'est reparti pour 160 000 km et 2 ans, je ne met même pas de photos....

mais elle est noire, avec un autocollant "Buell" sur le hayon

buellman626 a écrit:

Quand vous mettrez votre luc dans une Audi, on en reparlera de votre finition intérieure...
OK, le prix est pas le même, je le concède, mais à la revente vous récupérez une partie de vos billes. Ce qui n'est pas votre cas on dirait.

On t as dit que l on s en tape de la finition interieur ca fait pas parti de nos criteres ....

T as ca dans ta super finition Audi??? moi OUI



plus tout le reste ...mais bon si t es curieux va voir la finition R/T du journey

hostas a écrit:

ma C4 vient d'arriver, c'est reparti pour 160 000 km et 2 ans, je ne met même pas de photos....

mais elle est noire, avec un autocollant "Buell" sur le hayon

Sympa la C4..une commerciale??

J'ai une nouvelle auto, une Mercédès S 430 4 matic de 2004.....

Oli a écrit:

J'ai une nouvelle auto, une Mercédès S 430 4 matic de 2004.....

la classe , une merco

ça c'est le strict minimum

frelon91 a écrit:

buellman626 a écrit:

Quand vous mettrez votre luc dans une Audi, on en reparlera de votre finition intérieure...
OK, le prix est pas le même, je le concède, mais à la revente vous récupérez une partie de vos billes. Ce qui n'est pas votre cas on dirait.

On t as dit que l on s en tape de la finition interieur ca fait pas parti de nos criteres ....

T as ca dans ta super finition Audi??? moi OUI



plus tout le reste ...mais bon si t es curieux va voir la finition R/T du journey

les bières il les mets sous le siège

PS : moi je voudrais pas du logo des JO comme insigne sur ma caisse

Desolé mais moi qui suis tres tres riche selon certains je ne peux pas m'acheter une Audi

CENFAR lateigne a écrit:

Desolé mais moi qui suis tres tres riche selon certains je ne peux pas m'acheter une Audi

moi non plus, même d'occaz'

buellman626 a écrit:

Le strict minimum...

Yep c est BO...mais c est l interieur d une R8 et non celui de ta TT

Coyote44 a écrit:

ça c'est le strict minimum

bon tu l'as quand ?

hello moi j ai roulé en FORD escort cosworth noir un peu boosté 275 ch. un vrai régal, mais le ik c est que j ai cramé le faisceau éléctrique, la batterie a touché le capot en plein rond point pris un peu chaudement.
Et voila, maintenant c est mon pere qui s occupe de me la remetre sur pied....il me tarde !!!!