Vous roulez en quoi ? ( Auto )

Pour le prochain contrôle , je pense que ça sera direction la casse la plus proche .Quoique , vers chez mes parents , je connais un contrôle technique ou , quand y'a une bouteille de Ricard sur le siège , toutes les voitures passent .Enfin , pour ma sécurité ( et celles des autres , vaut mieux qu'elle finisse a la casse .

ce sont des défauts qui ne sont pas en contre visite ,donc elle devrait passer si il y a des questions , je suis là

tu es là pour la bout de ricard ou pour la passer au controle ?













ha les 2 ........................... gourmand

Stef a écrit:

je suis là

Glaçons avant ou après ?

Stef a écrit:

ce sont des défauts qui ne sont pas en contre visite ,donc elle devrait passer si il y a des questions , je suis là

alors ça, ça m'épate!!

chez nous, c'est direct à la casse. au contrôle c'est pas de rouille

les controles technique chez vous (Suisse /Allemagne...) n'est pas du tout le même quand France !!! nous c'est encore tous les deux ans (ca va pas durer...) et la législation est bien moins dur !!!

Darkrider03 a écrit:

tu es là pour la bout de ricard ou pour la passer au controle ?













ha les 2 ........................... gourmand

tu peu passer le controle avec la bouteille a coté et un verre a la main

McGyver a écrit:

oui et non...la rouille interdite c'est sur les parties structurelles de la voiture (normal, ça affaiblit) et sur les autres parties (portières, capots, ailes avant...) si ça peut provoquer des blessures en cas d'accident. Ma Weely's percée de rouille à 4-5 endroits mais montée sur un chassis indépendant avait passé la visite sans autre. (c'est réstauré depuis...d'ailleurs j'y retourne dans un mois au contrôle...sont cool le service des autos...je vais me les peller avec le froid qui fait...)

presque autant dire que c'est interdit partout

Ford Ka

Chez nous, pas de contrôle du tout !

Parfois on voit passer " tonne de rouille et cie " !

je roule aussi en fiat 500

Superman a écrit:

Stef a écrit:

je roule aussi en fiat 500

-La nouvelle ou l'ancienne (la vraie!)?

l'ancienne 1971 bleu ciel ,a vendre(parfait état!)

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Saxo VTS 1.6 16S 120cv

ptiseb a écrit:

Saxo VTS 1.6 16S 120cv

ahhhhh snifff ça me rappelle ma pt'ite 106 s16 tout ça

Ba moi en 4L GTL de 1983 elle a 58000 km
et elle roule du tonnerre

fofolle a écrit:

ptiseb a écrit:

Saxo VTS 1.6 16S 120cv

ahhhhh snifff ça me rappelle ma pt'ite 106 s16 tout ça

sauf que le chassi de la Saxo (modèle 2003) est bien meilleurs mais c'est vrai que c'est un bonheur cette caisse un vrai pti kart

ptiseb a écrit:

fofolle a écrit:

ptiseb a écrit:

Saxo VTS 1.6 16S 120cv

ahhhhh snifff ça me rappelle ma pt'ite 106 s16 tout ça

sauf que le chassi de la Saxo (modèle 2003) est bien meilleurs mais c'est vrai que c'est un bonheur cette caisse un vrai pti kart

mouaissss c'est kif kif c'est psa...
bon la mienne était de 96
les "nouvelles" saxo (tu sais celles avec le nouveau capot) j'en sais trop rien

fofolle a écrit:

ptiseb a écrit:

fofolle a écrit:

ptiseb a écrit:

Saxo VTS 1.6 16S 120cv

ahhhhh snifff ça me rappelle ma pt'ite 106 s16 tout ça

sauf que le chassi de la Saxo (modèle 2003) est bien meilleurs mais c'est vrai que c'est un bonheur cette caisse un vrai pti kart

mouaissss c'est kif kif c'est psa...
bon la mienne était de 96
les "nouvelles" saxo (tu sais celles avec le nouveau capot) j'en sais trop rien

ben voilà c'est une comme ça que j'ai et je t'assure le châssis est bien plus rigide!!!