Buell Days: Depart de l OUEST

redcloud a écrit:

ca c'est pas cool! panne moteur?restons POSITIF

non elle broute de temps en temps dés j'essaye de passer les 3000 tr, une merde dans la pompe à essence. Mais bon, elle va se faire nettoyer la tronche (admission et circuit d'essence). Après on verra sinon quand ça merde pas, ça tourne nickel.

@Balite : on peut être se rejoindre à Tulle !!! voir avec Jean

nycost a écrit:

redcloud a écrit:

ca c'est pas cool! panne moteur?restons POSITIF

non elle broute de temps en temps dés j'essaye de passer les 3000 tr, une merde dans la pompe à essence. Mais bon, elle va se faire nettoyer la tronche (admission et circuit d'essence). Après on verra sinon quand ça merde pas, ça tourne nickel.

@Balite : on peut être se rejoindre à Tulle !!! voir avec Jean

no problemo
on passe par Tulle, on récupère balite. on pa se apres par brive et on rejoint stef et poulpette , mais je crois qu'il seront en voiture et remorque.

jean17 a écrit:

nycost a écrit:

redcloud a écrit:

ca c'est pas cool! panne moteur?restons POSITIF

non elle broute de temps en temps dés j'essaye de passer les 3000 tr, une merde dans la pompe à essence. Mais bon, elle va se faire nettoyer la tronche (admission et circuit d'essence). Après on verra sinon quand ça merde pas, ça tourne nickel.

@Balite : on peut être se rejoindre à Tulle !!! voir avec Jean

no problemo
on passe par Tulle, on récupère balite. on pa se apres par brive et on rejoint stef et poulpette , mais je crois qu'il seront en voiture et remorque.

voila notre itinéraire :

départ Toulouse vers 15h avec : Big Twin, Strike32 et Buelldog
On récupère Toblerone à Cahors puis on trace sur Brive on peut se donner rendez-vous là bas, pour Balite c'est ce qu'il y a de plus direct.

Jean, je te laisse nos coordonées par mp pour voir si on peut faire coïncider la fin du trajet tous ensemble ok ?

pourquoi vous partez si tard ?

jean17 a écrit:

pourquoi vous partez si tard ?

on a un métier mon pôv môssieur..

poulpette a écrit:

jean17 a écrit:

pourquoi vous partez si tard ?

on a un métier mon pôv môssieur..

Et une petite RTT, ma pôv madame ...

nycost a écrit:

poulpette a écrit:

jean17 a écrit:

pourquoi vous partez si tard ?

on a un métier mon pôv môssieur..

Et une petite RTT, ma pôv madame ...

c'est pas le pb ça le RTT...j'a des zobligations....

bon si j'ai bien compris
moi je vais du coté de brive je trouve une terrasse
je m'installe et je bois un coup en attendant de voir du monde arriver

balite a écrit:

bon si j'ai bien compris
moi je vais du coté de brive je trouve une terrasse
je m'installe et je bois un coup en attendant de voir du monde arriver

Si tu part de bon matin, bois pas trop en terrasse.

ca dependra de qui arrive sur Brive et a quelle heure

Moto en vrac, je me vois mal pousser ce weekend

Je vais tenter de trouver cette panne bizarre (coupure à 3000 tr de temps en temps) mais je n'ai pas trop le temps

Bref je suis sur de pas venir à 90%

C'est con à part çà, elle marche bien

un fil qui touche le cadre, une cosse de batterie qui bouge .... !

nycost a écrit:

Moto en vrac, je me vois mal pousser ce weekend

Je vais tenter de trouver cette panne bizarre (coupure à 3000 tr de temps en temps) mais je n'ai pas trop le temps

Bref je suis sur de pas venir à 90%

C'est con à part çà, elle marche bien

La sonde Lambda ???

Les fils, je vais regarder car je pensais à ça !!! Je vais voir aussi la batterie, j'ai vérifié le serrage des cosses, pas de pb.

Pas d'erreur, pas de voyant d'erreur, pas de coupure electrique (phare et compteur ok) !!!!!

Soit coupure d'allumage soit coupure de pompe à essence !!! un fil dénudé quelque part ou un connecteur oxydé !!!

Je vais peut-être tenter un test avec ecmspy en roulant pour voir ce qui part en vrac !!!

Pour la sonde lambda, elle retourne bien les infos et elle est neuve !!!

et le capteur d'inclinaison bouge peu etre aussi !

ca me fait pareil des fois.
ca broute à rythme constant vers 3200 tours=

reset TPS et tout repart nikel.

jean17 a écrit:

ca me fait pareil des fois.
ca broute à rythme constant vers 3200 tours=

reset TPS et tout repart nikel.

Je pense pas que ça vienne de là. ça coupe bien et si j'insiste il peut rester longtemps coupé (1-2s), c'est pas de la rataouille TPSienne

Pour le capteur d'inclinaison, je l'ai regardé hier et il a pas bougé mais je suspecte son fonctionnement car quand je bouge la moto en roulant, ça déconne à tous les coups mais c'est peut-être un fil fatigué !!!!

Je vais démonter tous les caches, vérifier les connecteurs et vérifier l'état des cables.

ça me le fait aussi vers 3000trs pendant le temps de chauffe, une fois chaude nickel, j'espère que tu vas trouver ce qui merdouille et pas louper les bd.

on part avec redcloud vers 13h00 de chez moi. ce qui nous fait arriver a brives via angoulèmes et périgueux à 16h30 (on eviterai l'autoroute limoges-brives).

ensuite on plantera au café de la gare, (facile a trouvé généralement) pour attendre les toulousains.

0 km d'autoroute. pas beaucoup de 4 voie, uniquement au alentours des villes.

balite on peut peut-etre se retrouver à périgueux vers 15h30. si on roule normal.

pour demain:

- rdv est prevu au patapain de chateauroux nord, a cote deu macdo route de la chatre a 14h30

-on retrouve darkrider a son magasin vers 17h a montlucon

-arrivee prevue a murol pour l apero, c est a dire entre 17h 15 et 21h00



si yen a qui passent dans le coin

hostas a écrit:

pour demain:

- rdv est prevu au patapain de chateauroux nord, a cote deu macdo route de la chatre a 14h30

-on retrouve darkrider a son magasin vers 17h a montlucon

-arrivee prevue a murol pour l apero, c est a dire entre 17h 15 et 21h00



si yen a qui passent dans le coin

Bonne route Christian et prudence .Partons demain matin vers 9h30

vous prenez l autoroute jusque clermont?

hostas a écrit:

vous prenez l autoroute jusque clermont?

je ne sais pas encore cela dépend de l'heure

du départ, du temps du repas du midi et du chauffeur et de son Humeur

pour info,
nous nous retrouvons avec xav au resto l escale, a chateauroux, vers 12h30, pour retrouver darkrider amontlucon vers 17h...

Darkrider03 a écrit:

un fil qui touche le cadre, une cosse de batterie qui bouge .... !

En fait, ça a l'air d'être çà, un fil en vrac qui courtcircuite le capteur TPS qui fait n'importe quoi et à 3200 tr, il envoi l'information que le papillon est fermé et l'ecm coupe l'injection.

J'ai vu un code erreur 11 dans l'ecm (masse en court circuit du capteur TPS ) et j'ai la partie gauche des clignotants qui clignote comme une dératée !!!

Mon Seule problème, je sais pas où il est ce PU***N de fil qui foire

Demain matin, je passe chez HD, je prend mes affaires et si c'est bon je vais aux BD !!!!!!