Couronne polie

Polo l'arsouille a écrit:

heu ??? ton idée a l'air super pratique, mais avec la courroie montée tu lime aussi la tranche de ta courroie, ce qui est pas bon du tout.

ben ............ pas si tu mets le papier entre le bras et la partie basse de la courroie comme tu l'as fait, en mettant le papier a l'endroit ou y'a pas la courroie

Polo l'arsouille a écrit:

heu ??? ton idée a l'air super pratique, mais avec la courroie montée tu lime aussi la tranche de ta courroie, ce qui est pas bon du tout.

L'avantage de limer la courroie c'est de gagner du poid. Et si tu veux aller plus vite, tu mets la 5eme a 6000 tr/mn

y'en a pour 5 minutes a démonter la roue , puis 5 autre avec la ponceuse pour avoir le même résultat ! vous vous compliquez bien la vie la ! profitez en pour polir le bord de jante en même temps , mais la c'est plus long , beaucoup plus long

RoToR a écrit:

la mienne je l'ai faite moteur en marche, 2e vitesse a 2500 tr/mn, arriere sur la bequille avec une petite cale en bois que j'ai garnie de papier de verre. ça m'a pris 5 mn maximum et c'est garanti regulier sur tout le pourtour et bien plat. je l'ai voulue alu brossé donc j'ai fait qu'avec un seul grain. s'il faut polir il suffit de passer a des grains plus fins. J'ai pu garder mon bras et mes doigts de cette maniere]

A part si par mégarde tout ça passe entre la couronne et la courroie. distrait s'abstenir..! Et hop un doigt en moins.

kGB a écrit:

RoToR a écrit:

la mienne je l'ai faite moteur en marche, 2e vitesse a 2500 tr/mn, arriere sur la bequille avec une petite cale en bois que j'ai garnie de papier de verre. ça m'a pris 5 mn maximum et c'est garanti regulier sur tout le pourtour et bien plat. je l'ai voulue alu brossé donc j'ai fait qu'avec un seul grain. s'il faut polir il suffit de passer a des grains plus fins. J'ai pu garder mon bras et mes doigts de cette maniere]

A part si par mégarde tout ça passe entre la couronne et la courroie. distrait s'abstenir..! Et hop un doigt en moins.

Et je rajouterais que si tu as mal calé la moto avec les vibrations à 2500 tours elle risque de partir toute seule et se retrouver 50m plus loin

remy a écrit:

kGB a écrit:

RoToR a écrit:

la mienne je l'ai faite moteur en marche, 2e vitesse a 2500 tr/mn, arriere sur la bequille avec une petite cale en bois que j'ai garnie de papier de verre. ça m'a pris 5 mn maximum et c'est garanti regulier sur tout le pourtour et bien plat. je l'ai voulue alu brossé donc j'ai fait qu'avec un seul grain. s'il faut polir il suffit de passer a des grains plus fins. J'ai pu garder mon bras et mes doigts de cette maniere]

A part si par mégarde tout ça passe entre la couronne et la courroie. distrait s'abstenir..! Et hop un doigt en moins.

Et je rajouterais que si tu as mal calé la moto avec les vibrations à 2500 tours elle risque de partir toute seule et se retrouver 50m plus loin

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Ca vaut quand même le coup de perdre des doigts et une moto.

J'ai toujours pensé que les faux rhums étaient des lieux idéaux pour echanger les bonnes astuces

Moi, comme j'avais pas de quoi lever la roue, j'ai calé la moto contre le mur, et mis de l'huile sous le pneu arrière pour simuler un burn, du coup, ça bouge un peu, mais ça marche

Au début c'etait un copain du bistro qui soulevait la moto pendant que j'la polissai et un autre qui la métait tout en rupture en cinquiéme. Aprés que mon pote y s'a fait mal a son dos, j'ai fabriqué un support avec de l'abrasif qui ponce en permanence ma couronne.

Pas folle la guêpe

En démontant on peu en profiter pour peindre ou faire peindre ses roues.

Ce qui semble une perte de temps, se transforme souvent un gain.

titifan a écrit:

y'en a pour 5 minutes a démonter la roue , puis 5 autre avec la ponceuse pour avoir le même résultat ! vous vous compliquez bien la vie la ! profitez en pour polir le bord de jante en même temps ........

pas fan du bord de jante poli , ça fait jante de vélo mais par contre la couronne YES

Citation :

la mienne je l'ai faite moteur en marche, 2e vitesse a 2500 tr/mn, arriere sur la bequille avec une petite cale en bois que j'ai garnie de papier de verre. ça m'a pris 5 mn maximum et c'est garanti regulier sur tout le pourtour et bien plat. je l'ai voulue alu brossé donc j'ai fait qu'avec un seul grain. s'il faut polir il suffit de passer a des grains plus fins. J'ai pu garder mon bras et mes doigts de cette maniere

je connais un motard qui a eu la meme idée pour nettoyer son kit chaine....

il cherche encore le bout de son pouce

quelle bande d'abrutis

a quand la vidéo de régis qui poli sa poulie !!

Je vais m y mettre promis

ben pour ma part c est fait
un peu moins d une heure avec la dremel
et un petit coup de ouator pour finir
verrais demain s il fait pas trop mauvais ce que ça donne

polo après 4 mois sa rouille ou pas

c'est de l'alu ça rouille pas l'alu... par contre il faut surement en remettre un coup de temps en tant car ça ternis en s'oxydant.

Bon ca y est je l ai fait mais sans me planter ni polir la courroie lol.
Avec une ponceuse bosh je suis passé sur du 180 puis 240 et du mille a la main pour terminer .
Merci a Polo pour l astuce (j envoie la chèque )

Nan ça rouille pas et je n'ai pas remarqué de dégradation quelconque.


Merci pour les mercis !!

[quote="SDIESEL77"]

RoToR a écrit:

la mienne je l'ai faite moteur en marche, 2e vitesse a 2500 tr/mn, arriere sur la bequille avec une petite cale en bois que j'ai garnie de papier de verre. ça m'a pris 5 mn maximum et c'est garanti regulier sur tout le pourtour et bien plat. je l'ai voulue alu brossé donc j'ai fait qu'avec un seul grain. s'il faut polir il suffit de passer a des grains plus fins. J'ai pu garder mon bras et mes doigts de cette maniere

MAIS C EST SUPER PAS CON CA !!!!

Je sais ce que je vais faire ce soir !

Merci pour l'idée !

sans compte qu' un doigt........LA DERNIERE CHOSE A FAIRE

RoToR a écrit:

la mienne je l'ai faite moteur en marche, 2e vitesse a 2500 tr/mn, arriere sur la bequille avec une petite cale en bois que j'ai garnie de papier de verre. ça m'a pris 5 mn maximum et c'est garanti regulier sur tout le pourtour et bien plat. je l'ai voulue alu brossé donc j'ai fait qu'avec un seul grain. s'il faut polir il suffit de passer a des grains plus fins. J'ai pu garder mon bras et mes doigts de cette maniere

dis moi rotor, j' ai l' impression que tu as un gros collecteur (de 12) sur ta 9 .......si c' est le cas, tu as ressenti un gain ou pas

Je viens de poncer ma couronne avec un dremel et un disque assez soft (genre papier de verre) c'est pas mal mais de près l'aspect reste assez brut genre alu brossé, pour uniformiser ça il me faut quoi? poncer avec du papier de verre à la main?

pez a écrit:

Je viens de poncer ma couronne avec un dremel et un disque assez soft (genre papier de verre) c'est pas mal mais de près l'aspect reste assez brut genre alu brossé, pour uniformiser ça il me faut quoi? poncer avec du papier de verre à la main?

T as tout compris, moi j ai suivi les conseils de Polo et utilisé du papier de 1000 avec de l eau, le résultat ce présente rapidement courage