roulettes de protection de cadre

connaissez-vous la marque: sato racing?

sato drawing seulement

Connais pas, mais vu sur leur site Internet. A droite ils utilisent les fixations de l'écope qui est supprimé au passage . Un peu aventureux les Jap's ?

ça fais un peux bricolage la fixation-..-- non ?

Ca fais beaucoup bricolage

si tu te gauffre avec ca t'est bon pour changer les 2 écopes, je doute que ca serve à quelque chose.

non seulement tu changes les écopes mais aussi "l'araignée" (support de radiateur d'huile et de régulateur de tension) et il y a des chances pour que les pates de fixation de l'araignée sur le cadre se cassent aussi et là tu vas pleurer....

METS PLUTOT DES PROTECTIONS DE CADRE, C'EST PLUS JOLI,
PEUT-ETRE MOINS CHERS ET AUSSI EFFICACE .
CA EVITE BEAUCOUP DE BRICOLAGE EGALEMENT

ledes a écrit:

METS PLUTOT DES PROTECTIONS DE CADRE, C'EST PLUS JOLI,
PEUT-ETRE MOINS CHERS ET AUSSI EFFICACE .
CA EVITE BEAUCOUP DE BRICOLAGE EGALEMENT

Evite d'écrire en majuscules car majuscules = CRIER dans un forum. Merci.

desolé,c'est le bruit du twin qui m'a rendu sourd.
sorry

dans Fuell, magasine Buell, ou des questions de possesseurs de XB sont directement posée a un ingenieur Buell, on peut lire qu'il ne faut pas monter ce genre de protections sur les XB.

bin ces protec soit disant de cadre, je sais pas comment vous appelez ca.
tous les models en general

McGyver a écrit:

ben forcément qu'ils déconseillent chez Buell...vu le prix qu'ils te revendent un cadre neuf...

+1

et je vois pas en quoi les frames pucks vont generer plus de degats en cas de chutes
pour celle de sato racing.....je veut bien...et encore...si les plaques ont un systeme de decouplage....ce que je doute

je sais plus exactement mais dans l'article y disait que justement le probleme avec ces trucks adaptables, les fixation n'etaient vraiment pas au point sur les buell et que ca risquait plus de mal que de bien, pour tordre d'autres pieces (je c plus lesquelles)
apriory les meilleurs protec pour les xb c'est les mousse de cadre.
bon apres y a surement qui preche pour leur paroisse...normal, mais en meme tps, je suis plutot d'accord quand je vois les system adaptables qui se montent sur les xb.

ahh, ca y est j'ai retrouvé l'article pour ceux que ca interesse.
je traduis en gros pour ceux qui ne parlent pas anglais:

-"Q" voudrait bien monter des protec de cadre comme ses potes qui roulent en jap, pour aller au buell day avec ca "R"

-"A" qui est Abe Askenazi, directeur d'analyse, test et enginnering process (j'sais pas trop comment le traduire)chez Buell dit:
Buell ne recommande aucune autre protec de cadre que ses mousses, car le cadre est en alu, doublé du reservoir..il deconseille fortement toute soudure dessus et dis qu'il n'y a aucun point de montage pour d'autres sliders.

apres vous en faite ce que vous pensez, j'apporte juste ce que j'ai lu en complement d'information.


j'ai laissé egalement la 1ere partie des questions posée a Abe Askenazi:
Scoop Envy, ou "Q" demande a "A" ce qu'il pense de l'ecope droite.
je vous laisse lire.si jamais y en a qui veulent une traduc, faite signe