Marque casque pour tête Alakon

Hello tous,
En recherche de mon prochaine casque, je galère un peu.
Visiblement, j'ai une forme de tête que l'on qualifie de "ovale long". En gros, la distance "front - arrière du crâne" est assez supérieure à la distance "inter-tempe". Par conséquent, j'ai très facilement le soucis de la célèbre barre au front qui arrive assez vite quand je porte le casque. Le plus pénible c'est que ça se caractérise généralement au bout d'une demi heure de route. Autant dire que sur un essai en magasin, compliqué de s'en rendre compte.
A ce jour je sais que Shark et Shoei me posent le soucis.
Visiblement, peu de casques sont adaptés à cette morphologie.

Voici donc mes questions :

1 - Est-ce que des personnes ayant une telle forme de tête connaissent ce soucis et savent me conseiller des marques de casque avec une forme adaptée ?
2 - La marque LS2 remonte comme une candidate sérieuse. Je ne connais pas cette marque et les tarifs se montrent assez nettement attirants, à la limite du louche. Certain(e)s ont-ils des retours à faire sur cette marque ?

Merci d'avance pour votre aide.

Tu peux aussi faire rectifier par le bouclard un casque qui te fait un peu mal. Le gars va retailler le polystyrène sous les mousses en enlevant une lamelle

LS2 ca a l'air pas mal du tout, mais juste essayé, pas roulé avec.
la barre au front, c'est pas parce que tu roules trop vite sans saute vent? ca me le fait aussi à 180 après 5 min

HJC rPHA70 est plus "long" que Shoei XR...

les LS2 que j'ai vu vieillissent très vite je trouve...mais je n'ai jamais essayé.

il y a aussi des fabriquant qui proposent différentes calotte, coque et intérieur...
ça peut permettre d'ajuster
Shoei le faisait. Maintenant je ne sais plus

Shoei le fait toujours :

recherche avec Shoei personal fitting SPF

https://moto-station.com/moto-revue/equipement/on-a-teste-le-personal-fitting-system-de-shoei/644981

Tu as la marque française NACA.
Pas donné mais voir si c'est possible d'avoir le ''chaussant'' sur mesure.

Jerome L a écrit:

LS2 ca a l'air pas mal du tout, mais juste essayé, pas roulé avec.
la barre au front, c'est pas parce que tu roules trop vite sans saute vent? ca me le fait aussi à 180 après 5 min

Honnêtement non. C'est une vitesse que je ne connais pas avec l'XB. Les rarissimes fois où elle a vu une autoroute j'étais à 120 et c'était plus que chiant.
A priori, le soucis ne vient pas de là.

Manu16 a écrit:

HJC rPHA70 est plus "long" que Shoei XR...

les LS2 que j'ai vu vieillissent très vite je trouve...mais je n'ai jamais essayé.

J'ai eu un RPha10 qui m'avait bien convenu effectivement.
Ca reste une piste à l'heure actuelle de retenter chez eux.

Manu16 a écrit:

il y a aussi des fabriquant qui proposent différentes calotte, coque et intérieur...
ça peut permettre d'ajuster
Shoei le faisait. Maintenant je ne sais plus

Effectivement, c'est aussi le cas de Shark. En fait il y a 3 tailles de coques (qui dépendent de la taille du casque) et on peut ensuite jouer sur la taille des mousses. C'est une piste que je garde en tête en me disant que peut être mes mousses de joues se sont tassées et ça aide pas ?
Shoei, j'ai eu, super casque dans l'ensemble mais celui aussi avec lequel le souci de barre au front était le plus marqué pour moi.

bobthemob a écrit:

Tu as la marque française NACA.
Pas donné mais voir si c'est possible d'avoir le ''chaussant'' sur mesure.

Je ne connaissais pas. Je vais regarder par curiosité mais je t'avoue qu'à un moment donné, le tarif joue un peu aussi

Reste donc la partie "retravaillage du polystyrène".
J'avais déjà vu ça à droite à gauche mais comme c'est une partie structurelle du casque, je l'avais éliminée en première instance. Après tout, je vais demander à Shark s'ils le font ... je vous tiendrai au courant.

En tous les cas merci bien à vous et si vous avez d'autres idées, ne vous privez pas de continuer.

c'est assez surprenant que personne n'ait suggéré de te faire raboter le front...
Du coup je vais m'abstenir !

Plus sérieusement, je dirais comme les copains : l'option de retoucher légèrement la garniture du casque qui te conviendra le mieux sur tous les autres aspects me semble être la plus pertinente, tant du point de vue du coût que de la flexibilité quant aux choix qui restent ainsi possibles.

Peut être qu'une simple pression avec les pouces sur le polystyrène pour le comprimer un chouilla au niveau de l'arrête au contact avec le front te suffirait.



Concernant la marque LS2, j'avais été attiré par leur design mais le prix (très agressif à l'époque de mes recherches) et la sensation de qualité perçue une fois le casque en main m'ont fait passer mon chemin... Ça ne veut pas dire que ce sont de mauvais produits mais ça m'avait semblé trop "léger".

Dans le genre " Tête à le con " je connais bien le sujet du casque introuvable :

En effet avec ma gueule de métèque ........jamais pu trouver un casque intégral à ma taille



Donc pour moi c'est JET ARAÏ XXXL 65 cm

ecirb a écrit:

Hello tous,
En recherche de mon prochaine casque, je galère un peu.
Visiblement, j'ai une forme de tête que l'on qualifie de "ovale long". En gros, la distance "front - arrière du crâne" est assez supérieure à la distance "inter-tempe". Par conséquent, j'ai très facilement le soucis de la célèbre barre au front  qui arrive assez vite quand je porte le casque. Le plus pénible c'est que ça se caractérise généralement au bout d'une demi heure de route. Autant dire que sur un essai en magasin, compliqué de s'en rendre compte.
A ce jour je sais que Shark et Shoei me posent le soucis.
Visiblement, peu de casques sont adaptés à cette morphologie.

Voici donc mes questions :

1 - Est-ce que des personnes ayant une telle forme de tête connaissent ce soucis et savent me conseiller des marques de casque avec une forme adaptée ?
2 - La marque LS2 remonte comme une candidate sérieuse. Je ne connais pas cette marque et les tarifs se montrent assez nettement attirants, à la limite du louche. Certain(e)s ont-ils des retours à faire sur cette marque ?

Merci d'avance pour votre aide.

Ma copine a un modulable LS2 STROBE II et elle se plaint du même problème que toi.

Merci pour ton retour.
J'ai enfin pu tester du LS2 en magasin et ça ne me va pas du tout pour le coup. Par contre, à l'aspect, je reste impressionné de ce qu'ils proposent en rapport qualité/prix.
A voir dans le temps le vieillissement peut être.

Sinon j'ai pu aussi tester du Scorpion et pour le coup, vu qu'ils semblent tailler petit, chez eux je serais en L et pas en M. En gros leur L semble être un "petit L" qui me tient bien. Au final ça pourrait être une piste pour le coup.
Reste à me décider pour voir si je tente.
J'avoue que j'en sui à hésiter à le commander en ligne pour pouvoir le garder sur la tête une demi heure à la maison (sans aller rouler quand même) et le renvoyer si soucis. Icasque m'a annoncé que la démarche ne leur posait aucun soucis.

ben, mais du coup la magasin dans lequel tu as pu l'essayer "en vrai" et qui paye son loyer son personnel des charges toussa toussa...
il t'a offert une prestation et n'a pas de retour...

Pareil que les 2 réponses du dessus... Le jour où il n'y aura plus de magasins physiques, faudra pas venir se plaindre....

Je suis totalement d'accord mais là pour le coup, face à un cas de conscience.
Ce magasin m'a effectivement donné une petite possibilité mais pour le coup, chez eux c'est essai avec charlotte et faut pas non plus trop trainer.
Bon ce shop là, je leur ai au moins pris deux trains de pneus en une semaine quand même.
Du coup ça m'ennuie un peu. J'ai d'autres shops à aller voir pour voir si l'un d'eux serait plus conciliant (je demande pas non plus un test en roulage). Si cette solution pouvait fonctionner, j'avoue que je préfèrerai largement.

De manière générale, j'aime de moins en moins l'achat en ligne. J'essaie de le limiter à ce que je ne trouve pas en physique, autant que faire se peut.

ecirb a écrit:

Je suis totalement d'accord mais là pour le coup, face à un cas de conscience.
Ce magasin m'a effectivement donné une petite possibilité mais pour le coup, chez eux c'est essai avec charlotte et faut pas non plus trop trainer.
Bon ce shop là, je leur ai au moins pris deux trains de pneus en une semaine quand même.
Du coup ça m'ennuie un peu. J'ai d'autres shops à aller voir pour voir si l'un d'eux serait plus conciliant (je demande pas non plus un test en roulage). Si cette solution pouvait fonctionner, j'avoue que je préfèrerai largement.

De manière générale, j'aime de moins en moins l'achat en ligne. J'essaie de le limiter à ce que je ne trouve pas en physique, autant que faire se peut.

ok, tu nous feras 2 courroies et 3 pompes à essence pour expier

Ah non pas la pompe à essence !
Pétard c'est violent la sanction ...

ecirb a écrit:

Ah non pas la pompe à essence !
Pétard c'est violent la sanction ...

, ça va avec une xb. Avec avec fjr...