Cable accélérateur

Salut,
Petite panne, enfin tracasserie, ce matin.
Le câble d'accélérateur s'est bloqué. Heureusement le régime moteur était à 3000tr/mn, je n'étais qu'à 15 bornes de chez moi, j'ai pu rentrer.



Avez-vous une réf de câble à me conseiller, pour un Mikuni 42 ?

Merci.


Et bon motoGP !

Youki de chez Bastards chopper m'en avait fourni un pour le X1 à l'époque , je suppose que Cedric peut aussi fournir ainsi que Mecabuell , les solutions ne manquent pas

Vu nos pétoires ( Tub ) si un jour le câble d'accélérateur casse alors il faut mettre le régime moteur au taquet niveau carbu et on peut largement rentrer.

J'avais fait avec un mikuni sur un 1340 Electra. J'avoue qu'avec le poids en montée c'était funky mais ça l'a fait

McGyver a écrit:

les origines, si t'as rien modifié...

https://buell.actifforum.com/t31995-buell-ref-oem-cables-accelarateur-et-embrayage

https://www.bikers-store.fr/cable-de-tirage-buell-2975-0-motion-pro-noir-06-0360,p-1215815.html

pis ça vaut la peine de vérifier chez HD, c'est pas rare que ce genre de consommables ne soient pas cher du tout en concession.

Merci je vais regarder par là ce qu'ils ont.

McGyver a écrit:

si t'est bricoleur, tu peux aussi garder la gaine et remplacer le câble...faut le câble avec la "boule" côté poignée et le bidule à visser côté carbu. Pour bien faire les chose, le mieux est d’étamer le câble avant de le couper, ce qui évite qu'il s'écrase ou qu'il se détoronne. (un p'tit coup de chauffe et de l'étain pour montage électronique et c'est bon)
ça se trouve chez les vendeur de Vespa, ou encore chez Daffy (un peu moins top, faut aussi adapter le côté poignée)
https://www.dafy-moto.com/kit-de-reparation-cable-dafy-moto.html

Ouaip c'est vrai que la gaine est nickel, et je l'ai déjà fait quand j'avais retapé la petite Aprilia 50 pour mon fils.

greg a écrit:

Youki de chez Bastards chopper m'en avait fourni un pour le X1 à l'époque , je suppose que Cedric peut aussi fournir ainsi que Mecabuell , les solutions ne manquent pas

C'est vrai, mais c'était pour savoir s'il y avait des trucs à éviter.

Vais p'tet en profiter pour changer aussi la poignée de gaz tiens !