| La dernière arrivée au garage | |
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+7Ted-i McGyver greg gromf69 Franz niklos seven 11 participants |
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greg
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M2 cyclone bitza de 2000
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McGyver Admin
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Lun 4 Sep 2023 - 21:02 | |
| - niklos a écrit:
- Au fait, pourquoi vouloir remplacer les collecteurs ? Ceux de 12 sont un peu plus gros, je sais, mais ça change quelques chose sur une 9 de mettre les collecteurs de 12 ?
Si tu change juste le collecteur, c'est pas top, tu perds une chiée de couple. Un moulin, c'est toujours un équilibre enter ce qui rentre et ce qui sort, et il faut donc toujours adapter la quantité de mélange qui rentre à la quantité de gaz qui peuvent sortir. Ensuite, un échappement ouvert va favoriser une montée en régime rapide au détriment du couple, un échappement fermé, c'est l'inverse. En fait, mettre un pot de 12 sur une 9 va faire perdre du couple, même avec une bonne carto. Mais comme y'a une valve dans l'échappement, y'aurait moyen de corriger ça en programmant son fonctionnement pour avoir du couple dans les phases "ouverture de poignée à toc", et pas "je ferme pour passer le test de bruit" comme d'origine sur la 12 |
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Manu16
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pis une seconde, jumelle de 6 mois...spa raisonnab' Date d'inscription : 09/08/2010
| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Lun 4 Sep 2023 - 22:08 | |
| - greg a écrit:
- Manu16 a écrit:
- Félicitations !!!
ça sent l'AFV perturbé ça... L'AFV est à 100 tout rond l'as tu réinitialisé ? si oui, je dirais que ta sonde ne fonctionne pas si oui, alors tu es au niveau de la mer |
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niklos
Nombre de messages : 3208 Age : 37 Localisation : Lille Ma Buell : me manque Date d'inscription : 04/08/2014
| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Mar 5 Sep 2023 - 7:54 | |
| Merci Mc ! C'est bien ce qu'il me semblait ! Bon là la question ne se pose plus puisque l'idée est de mettre un collecteur de 12 sur un cadre de 9 qui a un moteur de 12 ! donc c'est logique ! |
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greg
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Manu16
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pis une seconde, jumelle de 6 mois...spa raisonnab' Date d'inscription : 09/08/2010
| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Mar 5 Sep 2023 - 21:18 | |
| bon... la sonde est elle activée ? est-elle branchée ? oui bahhhh des fois ça peu hein.... avais tu le corps d'injection avec le moteur ? me souviens le kilométrage théorique mais aussi, combien de temps est il resté à l'arrêt ? |
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greg
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Mar 5 Sep 2023 - 22:16 | |
| - Manu16 a écrit:
- bon...
la sonde est elle activée ? est-elle branchée ? oui bahhhh des fois ça peu hein.... avais tu le corps d'injection avec le moteur ? me souviens le kilométrage théorique mais aussi, combien de temps est il resté à l'arrêt ?
la sonde est branchée j'en suis sûr c'est moi qui l'ai montée activée je ne sais pas le corps d'injection et les injecteurs étaient sur le moteur il est resté longtemps à l'arrêt mais je ne sais pas combien |
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greg
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Ven 15 Sep 2023 - 18:08 | |
| J'ai fait un tour cet après-midi le défaut de sonde n'est pas réapparu alors que je n'ai touché à rien il fait juste plus frais que la fois dernière |
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Manu16
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pis une seconde, jumelle de 6 mois...spa raisonnab' Date d'inscription : 09/08/2010
| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Mar 19 Sep 2023 - 11:06 | |
| vivante qu'elles sont ces meules ! |
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greg
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Sam 14 Oct 2023 - 12:33 | |
| Dans le but d'accorder au mieux la cartographie et le RINO sans Db Killer j'ai demandé a Cedric de me fournir une cartokivabien, mais si après 3000 le moteur marche du feu de dieu entre 2 et 3000 ça cafouille grave donc sur les conseils de Cedric recherche de fuite sur les joints du corps d'injection avec la méthode de la giclette de nettoyant frein , et comme le régime moteur s'écroule jusqu'au calage je suis bon pour un démontage et changement de joints Je vais le tenter sans basculer le moteur on verra bien , j'ai lu sur le forum que certains l'on fait |
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McGyver Admin
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greg
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Sam 14 Oct 2023 - 23:33 | |
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McGyver Admin
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greg
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Dim 15 Oct 2023 - 21:52 | |
| oui en fait le moteur s'étouffe ,en tous cas le précédent propriétaire du moteur a du essayer d'intervenir car l'empreinte BTR de la vis du cylindre arrière tire une sale gueule j'ai idée que ça va être coton à démonter je ne vais pas échapper à la bascule moteur |
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McGyver Admin
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greg
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McGyver Admin
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Lun 16 Oct 2023 - 9:07 | |
| J'y avais pensé aussi, mais : 1) tant qu'a se faire chi...à faire ce travail, autant remonter un produit qui solutionne un problème connu 2) Avec les brides OBERON, si d'aventure t'as à nouveau une fuite, les joints c'est des Oring tout à fait classiques et tu ne dépends donc plus du réseau HD pour te fournir (bon, c'est vrai que les joints d'origine ne sont pas près de disparaître du catalogue, vu le nombre de modèles sur lesquels ils sont installés). |
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Manu16
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Lun 16 Oct 2023 - 20:16 | |
| Alors, oui, ça passe sans bascule. bon faut dépouiller tout le haut bien sûr. n'enlève pas ce putain de clips qui tien l'entonnoir. par contre, il faut une clé cliquet quart de milli poil avec un embout à l'empreinte "arrondi" pour sortir les Btr pour les Obero, ce putain d'enfoiré de naz de Chuiche Mauve m'a filé l'tuyau après coup si tu les prends, je veux ton retour |
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McGyver Admin
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Manu16
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Mar 17 Oct 2023 - 19:30 | |
| hein qu'on est bien sur ce Forum |
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McGyver Admin
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j.mispeed
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Mar 17 Oct 2023 - 22:39 | |
| Lapin con pris la manip pince multiple/collier nylon ... AAAAHHH, c'est un "clip avec des oreilles" qui revient sur lui même, d'oû le serrage pour l'ouvrir et le collier pour maintenir la pince serrée ... J'ai bon ??? |
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McGyver Admin
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j.mispeed
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Mer 18 Oct 2023 - 17:39 | |
| Okaiii ... vue sous cet angle, c'est plus clair |
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Manu16
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage Mer 18 Oct 2023 - 19:44 | |
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| Sujet: Re: La dernière arrivée au garage | |
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