Moins de bruit là dedans....

Salut la troupe,

J'adore cette moto, mais le matin, les voisins.... Beaucoup moins !

Elle fait pourtant pas tant de bruit que ça, il s'agit d'un 9sx, avec un filtre kn et un échappement de 12 avec la valve bloquée ouverte.

Ma question avant de changer de voisins !! (Solution qui paraît la moins coûteuse) avez vous expérimenté la différence sonore entre un pot de 12 valve ouverte ou valve fermée ? Et entre un pot de 12 et un pot de 9 y a une différence ?

Sinon quels sont les échappement adaptables les plus discrets ? Au risque d amputer quelques canassons à ma belle pour rester fréquentable dans le quartier, merci pour vos retours d'expérience, Stéphane.

Si cette valve existe, c'est justement pour pouvoir passer au sonomètre. A partir du moment où elle est ouverte, tu ne passes plus au sonomètre, donc c'est que tu fais trop de bruit...
Le mieux et le plus simple est peut-être de remettre un pot d'origine pour 9 !? D'ailleurs, tu y gagne quoi avec ce pot de 12 ?

Bah ouai, de mon point de vue, si tu perds en couple, ça a peu d'intérêt sur route ouverte. Alors si c'est une moto de circuit, c'est plus discutable mais sur route, je trouve le couple en bas bien plus important que la puissance.
Remarque, c'est peut-être aussi une question de point de vue...

Ia orana,

Sans couple, la puissance n'est rien ...

Hello : chauffe pas sur la béquille/ tu démarres et pars directe à petite vitesse… avec le pot stock elle est pas super bruyante

Yes, merci pour les infos, je vais essayer valve fermée. Si c'est concluant je mettrais mon mot d'origine en traitement peinture, j'avais lu des infos sur le forum je vais rechercher, parce qu'il est un peu rouillé et pas très présentable.

Oui j'arrive pas à démarrer et filer direct, je laisse pas chauffer vraiment, mais je démarre, j'enfile le casque, les gants et je pars sur un filet de gazzz, c'est comme ça qu'elle me demande de faire j'ai l'impression

L'idéal pour le pot est le traitement céramique. Perso, j'ai fait faire par Gerard Muth (comme beaucoup ici) de la société CCC. A ma connaissance, tous ceux qui sont passé par Gérard sont très content du résultat.

Pour le pot tu peux simplement le nettoyer et enlever la rouille superficielle et un coup de bombe peinture haute température et de temps en temps tu sprayes le pot et le collecteur au WD40.

Et voilà, valve fermée je pense, en tout cas j'ai enlevé le ressort qui l'a tenait ouverte, pas eu l'occasion d'essayer ce soir et demain ils annoncent enfin la pluie.

Semaine prochaine j'essaie tout ça, je vous donnerai mes impressions.... brouummmmm  brouuuummmmm  brouuuuuummmmmm

Bonsoir,

essai ce matin, étonnant ! Alors oui ça fait tout de même moins de bruit, je vais laisser comme ça et traiter mon origine de Xb9 pour le remettre par la suite, merci pour le contact du traitement céramique CCC, je vais chercher aussi par chez moi et les appeler.

Là où je suis surpris c'est que c'est plutôt en couple que j'ai l'impression de perdre, les reprises vers 3000 tr/min me semblent moins vigoureuses que valve ouverte !!! Je m'attendait plutôt à perdre dans les tours !!!!

C'est juste des sensations, pas de mesures pour confirmer, peut être lié juste au changement de bruit.

Enfin, elle respire un peu moins, mais j'ai au moins l'impression d'avoir fait le maximum pour les voisins ! Et puis c'est sympa aussi d'entendre le bruit du vent en roulant finalement !!!!

Hé hé, merci à vous, bonne soirée....