L'espace pour ceux qui n'ont rien à dire

Titibreton a écrit:

McGyver a écrit:

wais, après les modos ont pas étés trop méchants, vu que toute l'annonce restait visible.
(z'auraient pu être vicieux et supprimer les coordonnées du vendeur )

Vue le Mp qu’il m’a envoyé
Je vais le  supprimer complètement son sujet
Je voulais attendre le message de Bruno

On l'a contrarié alors

greg a écrit:

Vous allez rire

Ma GS est en panne ( pompe à essence HS )
Comme quoi y a pas que BUELL que c'est de la merde

Pompe neuve reçue ce matin et remontée cet après-midi c'est reparti pour un tour

greg a écrit:

Titibreton a écrit:

McGyver a écrit:

wais, après les modos ont pas étés trop méchants, vu que toute l'annonce restait visible.
(z'auraient pu être vicieux et supprimer les coordonnées du vendeur )

Vue le Mp qu’il m’a envoyé
Je vais le  supprimer complètement son sujet
Je voulais attendre le message de Bruno

On l'a contrarié alors

Oh que oui
Nous sommes des vilains canards

Titibreton a écrit:

greg a écrit:

Titibreton a écrit:

McGyver a écrit:

wais, après les modos ont pas étés trop méchants, vu que toute l'annonce restait visible.
(z'auraient pu être vicieux et supprimer les coordonnées du vendeur )

Vue le Mp qu’il m’a envoyé
Je vais le  supprimer complètement son sujet
Je voulais attendre le message de Bruno

On l'a contrarié alors

Oh que oui
Nous sommes des vilains canards

Ha bah te biles pas ,si il est vexé tout rouge c'est qu'il n'a pas compris le philosophie du forum

greg a écrit:

Titibreton a écrit:

greg a écrit:

Titibreton a écrit:

McGyver a écrit:

wais, après les modos ont pas étés trop méchants, vu que toute l'annonce restait visible.
(z'auraient pu être vicieux et supprimer les coordonnées du vendeur )

Vue le Mp qu’il m’a envoyé
Je vais le  supprimer complètement son sujet
Je voulais attendre le message de Bruno

On l'a contrarié alors

Oh que oui
Nous sommes des vilains canards

Ha bah te biles pas ,si il est vexé tout rouge c'est qu'il n'a pas compris le philosophie du forum

Encore moins la philosophie de la politesse

greg a écrit:

greg a écrit:

Vous allez rire

Ma GS est en panne ( pompe à essence HS )
Comme quoi y a pas que BUELL que c'est de la merde

Pompe neuve reçue ce matin et remontée cet après-midi c'est reparti pour un tour

Cool

McGyver a écrit:

boarf, ça va hein...c'est pas une vraie moto non plus quoi ! (d'ailleurs : ça se classe avant ou après une ugly, une panzer ?)

Ca ne se classe pas je dirais, c'est deux extrêmes pour moi c'est plus un outil qu'autre chose et aussi une bonne à tout faire , on voit bien que les ingénieurs de BMW ont bossé sur l'efficacité mais pas sur le plaisir même si je reconnais que ça marche bien et que pour abattre 650 kms d'autostrade dans la journée à 140 de croisière c'est le machin qui va bien je ne retrouve pas la banane que je peux avoir avec une BUELL

En tous cas ma passagère a choisi et c'est l'ULY sans l'ombre d'une hésitation

C'est bien d'avoir les deux je pense

greg a écrit:

C'est bien d'avoir les deux je pense

La GS est une EXCELLENTE motyo qui sait TOUT faire. De la route, envoyer du bois, du TT, etc etc ...

Mais elle procure beaucoup moins de sensations qu'une Buell c'est sûr.

Oui c'est bien d'avoir les 2, si je pouvais ça ferait longtemps qu'une GS serait dans mon garage

manolo a écrit:

greg a écrit:

C'est bien d'avoir les deux je pense

La GS est une EXCELLENTE motyo qui sait TOUT faire. De la route, envoyer du bois, du TT, etc etc ...

Mais elle procure beaucoup moins de sensations qu'une Buell c'est sûr.

Oui c'est bien d'avoir les 2, si je pouvais ça ferait longtemps qu'une GS serait dans mon garage

Si je devais un jour passer au gros trail, la GS serait assurément une bonne candidate.
Mais ce qui me dérange le plus dans cette machine, c'est son extrême popularité.
Il te suffit de parcourir régulièrement la route des grandes alpes pour en croiser cinquante par jour.
Et j'ai pas envie d'être le cinquante et unième

Toutafé.
On roule en Buell aussi pour être différent de la masse. C'est pas pour être mainstream au milieu du troupeau des aventuriers du périph pour la 2ème moto.

manolo a écrit:

greg a écrit:

C'est bien d'avoir les deux je pense

La GS est une EXCELLENTE motyo qui sait TOUT faire. De la route, envoyer du bois, du TT, etc etc ...

Mais elle procure beaucoup moins de sensations qu'une Buell c'est sûr.

Oui c'est bien d'avoir les 2, si je pouvais ça ferait longtemps qu'une GS serait dans mon garage

Tu peux trouver un GS pas trop chère , la mienne est une GSA avec valises alu et top case de 2006 , elle avait 150.000 kms quand je l'ai achetée et j'ai payé 4700€

McGyver a écrit:

Pour être honnête, on m'a dit une fois : n'essaies jamais sur une BMW, tu ne voudras plus rouler sur autre chose après

C'est vrai , le seul défaut que je lui trouve c'est son poids qui en plus est haut perché , j'ai eu une R100, une K100 , toutes de trés bonnes motos mais je le répète la BUELL c'est autre chose

tilakach a écrit:

manolo a écrit:

greg a écrit:

C'est bien d'avoir les deux je pense

La GS est une EXCELLENTE motyo qui sait TOUT faire. De la route, envoyer du bois, du TT, etc etc ...

Mais elle procure beaucoup moins de sensations qu'une Buell c'est sûr.

Oui c'est bien d'avoir les 2, si je pouvais ça ferait longtemps qu'une GS serait dans mon garage

Si je devais un jour passer au gros trail, la GS serait assurément une bonne candidate.
Mais ce qui me dérange le plus dans cette machine, c'est son extrême popularité.
Il te suffit de parcourir régulièrement la route des grandes alpes pour en croiser cinquante par jour.
Et j'ai pas envie d'être le cinquante et unième

Elle est trés populaire car passe partout, elle pardonne tout et à tout le monde bon après pour acheter neuf il faut être blindé tu remarqueras que la population qui roule en GS neuve a des sous

manolo a écrit:

greg a écrit:

C'est bien d'avoir les deux je pense

La GS est une EXCELLENTE moto ...

Oui c'est bien d'avoir les 2, si je pouvais ça ferait longtemps qu'une GS serait dans mon garage

Idem mais que ce soit les anciennes ou les nouvelles, les prix sont "hors limite" , enfin, pour moi

seven a écrit:

manolo a écrit:

greg a écrit:

C'est bien d'avoir les deux je pense

La GS est une EXCELLENTE moto ...

Oui c'est bien d'avoir les 2, si je pouvais ça ferait longtemps qu'une GS serait dans mon garage

Idem mais que ce soit les anciennes ou les nouvelles, les prix sont "hors limite" , enfin, pour moi

c'est combien hors limite pour toi ?

Dominique10 a écrit:

Salut
Pareil, qui aurait ça ?

McGyver a écrit:

Il reste des autocs ?


http://www.passion-harley.net/t103018-buell-ebr-au-salon-lyon-02-23

Donc j'ai enfin pu accéder au grenier il m'en reste 5 kinenveu ?

greg a écrit:

Tu peux trouver un GS pas trop chère , la mienne est une GSA avec valises alu et top case de 2006 , elle avait 150.000 kms quand je l'ai achetée et j'ai payé 4700€

J'ai déjà une S1 et une XB12 dans le garage, j'ai vendu mon kart ( ) alors rajouter une GS serait un sujet de discorde. Et comme je n'ai pas envie de divorcer de ma super femme géniale, je dis que c'est pas grave, ça sera quand je serais plus "vieux"

manolo a écrit:

ça sera quand je serais plus "vieux"

Et plus grand.

R2OD2 a écrit:

manolo a écrit:

ça sera quand je serais plus "vieux"

Et plus grand.

Je crois que je ne vais plus grandir à mon âge mais je m'en fous je sais que je touche par terre sur une GS

greg a écrit:

seven a écrit:

manolo a écrit:

greg a écrit:

C'est bien d'avoir les deux je pense

La GS est une EXCELLENTE moto ...

Oui c'est bien d'avoir les 2, si je pouvais ça ferait longtemps qu'une GS serait dans mon garage

Idem mais que ce soit les anciennes ou les nouvelles, les prix sont "hors limite" , enfin, pour moi

c'est combien hors limite pour toi ?

Bah, une 1250 GS, c'est 20K € , non ? et une GS des années 90, en parfait état, c'est 15K € ... donc trop pour une brèle

seven a écrit:

greg a écrit:

seven a écrit:

manolo a écrit:

greg a écrit:

C'est bien d'avoir les deux je pense

La GS est une EXCELLENTE moto ...

Oui c'est bien d'avoir les 2, si je pouvais ça ferait longtemps qu'une GS serait dans mon garage

Idem mais que ce soit les anciennes ou les nouvelles, les prix sont "hors limite" , enfin, pour moi

c'est combien hors limite pour toi ?

Bah, une 1250 GS, c'est 20K € , non ?  et une GS des années 90, en parfait état, c'est 15K € ... donc trop pour une brèle

la mienne de 2006 4700€

Non mais faut etre sérieux les gars. La GS est dans le top 5 des brèles les plus moches. Ok il y a l'Ugly aussi

greg a écrit:

la mienne de 2006 4700€

Certes, une 1200 GS de 2006, c'est plus très coté (mais ça reste une Top moto), je parlais du prix neuf des 1250 GS et des 80 ou 100 GS, qui deviennent très chères ... je ne parle pas des "vraies" 80 G/S dont les prix ont flambés de manière irraisonnable