Xb12x AFV bas et module bluetooth

Helllloooo,
La galère continue.... Après avoir réglé mon pb de relais (voir post coupures moteur) et roulé quelques temps tranquille, à nouveau emm.... C'est venu graduellement, grosses saccades plutôt en dessous de 3000 trs. Après reset TPS et AFV à 100 (il était à 73), revenu nickel mais reproblème après 60kms...

Bref, va falloir encore chercher. C'est pourquoi je voudrais me fabriquer un module Bluetooth pour pouvoir faire quelques logs en roulant... l'ancien proprio de la moto m'avait refilé tous les composants pour le faire mais sans plan. Du coup, j'ai trouvé le plan joint sur le forum. Tous mes composants correspondent sauf les résistances. Le plan mentionne des résistances de 10 et 20 Kohms alors que les résistances que j'ai sont des 10 et 22 ohms donc 1000 fois moins... quelqu'un a t il déjà fait ce montage ou pourrait me confirmer les valeurs? Merciiii

Ben alors, ya pas de fan d 'électronique ici? Soyez remerciés d'avance

C'est sûr, je voudrais juste ne pas cramer le bazar... Et comme je n'y connais pas grand chose...

Yes, je vais suivre ton conseil. J'ai trouvé sur le web un autre plan de câblage du module BT que j'ai mais pour une autre application, rien avoir avec nos brêles. Les résistances sont encore différentes 1kohm et 2.2kohm, bref je pense que c'est le rapport qui est important. A suivre... bonne route!

Hello,

Bon alors j'ai réalisé un module Bluetooth selon le plan plus haut et dont voici une photo. Le module est un JY-MCU HC-06. On m'avait filé les composants donc je l'ai fait mais ça coûte 50 balles à peu près et sans doute mieux fait...


Essai rapide sur la moto en se connectant en bluetooth via ECMDROID. Ça a l'air de marcher... C'est quand même génial! J'ai fait un log de 3mn à peu près, moto sur la béquille juste pour voir. Sur ECMSPY, j'ai pu telecharger l'EPROM mais pas les maps EGO et AFV... faut qu'je creuse...

Néanmoins, 3 paramètres sont affichés en live par ECMDROID, TPS, RPM, CLT. Autant TPS et RPM semblaient cohérents, autant la température CLT était bizarre, 55 degrés d'entrée puis 75 degrés au bout de 2 minutes... je veux bien qu'il fasse chaud aujourd'hui mais quand même... Bref, peut-être capteur température hs mais besoin de plus de temps pour confirmer tout ça. A suivre...

Atchao

Salut,
Bon alors j'ai refait un essai de log ECMDROID pas bien long mais c'était pour vérifier si ça marchait. J'ai bien pu télécharger les fichiers .bin dans ECMSPY, par contre je n'ai pas de fichier .msq (alors que l'option était sélectionnée dans ECMDROID). Du coup, je ne peux pas utiliser MEGALOGVIEWER...
Z'avez pas une idée? Savez vous où on peut trouver la mode d'emploi d'ECMDROID?

Au fait, la moto marchouille, toujours avec des saccades surtout sous 3000 tours. ça avance mais c'est pas sympa. Je comptais sur MEGALOGVIEWER pour voir ce que donnent les capteurs... J'ai vérifié le cablage de la sonde O2, du capteur température, pas de souci apparent, pas de mise à la masse, résistance capteur tempé conforme à froid en tous cas, bref, à creuser encore... Un peu marre quand même...

L’eprom est dans le répertoire: sdcard/Android/data/org.ecmdroid/files/eeprom/. c’est un .xpr édité par le logiciel Ecmspy (on y reviendra).

Les logs sont dans le répertoire: sdcard/Android/data/org.ecmdroid/files/log/. Nous avons des .bin édités par EcmSpy et des .msl édités par MegaLogViewer (on y reviendra aussi).

Copiez / collez vers le pc.

Roulez 40 minutes à tous les régimes moteur.

Cliquez sur “stop recording” (là aussi c’est long car l'application génère le .msl in fine…)

On en profite pour enregistrer l’eprom dans le smartphone: menu / validez “EPROM” puis cliquez sur la disquette.


dixit
http://www.motofree.com/ecmdroid_ecmspy.htm

https://www.buelltooth.com/device.html

moi j'utilise ça, ça fonctionne trés bien , étanche etc , branché tous le temps sur la moto