[tub] Demontage du circuit éléctrique M2 98

Salut
Je regarde pour démonter le cadre de ma M2 pour le modifier et le repeindre.
Je bloque sur un point. le démontage du circuit électrique.
Celui ci passe derrière le support de batterie pour repartir vers le démarreur , puis le carter de distribution et le régulateur.
Pour démonter le cadre il faut que je retire cette partie du circuit.
La question est de savoir ce qui se passe, comment c'est fait, derrière le carter de distribution.
Je n'ai pas démonté ce carter, et n'avait pas prévu de le faire maintenant.
Mais visiblement, le circuit ne fait pas que passé.

Faut-il que je démonte le carter ? Est-ce l'alimentation du capteur d'allumage qui me bloque ?

Salut,
Alors il y a les harnais (régulateur, pression huile) qui passe derriere le carter d'allumage, ils sont exactement entre la pompe a huile et le carter.
Si tu passes la tête sous la moto au niveau de l'amortisseur arrière tu verras les harnais.
Il y a aucun probleme pour élever les colliers plastique type "Ty-rap" qui se trouvent le long des faisceaux.

Il y a que le harnais d'allumage qui passe au travers du carter, il y a une petite excroissance au dessous du carter.
Normalement tu as une prise au bout de ce harnais donc tu peux déconnecter et quand tu tombes le moteur celui-ci reste dessus.
@+

arggg
J'ai bien coupé les deux "rislan"
J'ai pas réussi à voir plus loin.
Je mis remet dès que possible.
Merci

le fil de l'allumage doit faire une trentaine de cm pour trouver la fiche a déconnecter, sous ou a coté du démarreur.

oui, celui là c'est bon. C'est le connecteur triangulaire près du démarreur.

Si je regarde la partie du circuit qui va vers le carter. j'ai le câble protégé par le gaine tressé.
De ce cable, au niveau de la poulis, sort un fil pour le capteur de "point mort"
Apres ce point je ne vois pas s'il y a autre chose de branché avant le régulateur.
...
En sortie du carter, j'ai le fil de masse qui va sur le régulateur.

Sur le schéma électrique, je n'ai pas l'impression qu'il y ai autre chose, mais quand je tire (doucement) d'un coté du câble ou de l'autre, cela bloque.

Regarde au niveau de la pompe a huile, tu dois avoir surement le harnais clampé sur la tuyauterie retour d'huile de pompe.
Voici une photo ou le carter est découpé, tu vois bien le faisceau électrique.

ah, j'ai dû oublier des colliers. Je vois sur ta photo que tu as deux "clamps" (un colliers rislan, quoi ) au niveau de la pompe en plus des deux sur le coté.

Je regarde cela dès que possible.

Merci

En faite, il n'y a pas que la masse du régulateur. il y a tous les câbles d'arrivée du régulateur que je n'avais pas vu. (pas très beau d’ailleurs)

C'est cool, j'ai démonté le faisceau. Le cadre est maintenant dégagé

A suivre.

Merci pour les conseils