Voltemètre dans cadran compteur, gadget.

oh c est génial ça et le prix
tu l as monté après contact ou en continu ?

vu la photo après contact

16 art a écrit:

oh c est génial ça et le prix
tu l as monté après contact ou en continu ?

vu la photo après contact  

Pour le prix : 1,13 euros exactement (frais de port compris vu que gratuit...)

Et oui, l'alim est reprise sur un des voyants du compteur, comme le précisait Novasterling (une toute petite soudure de part et d'autre de la piste et le tour est joué)

Tu as pris un 3 digits... il y a plus de place pour le mettre... Si tu met nu 4 digits c'est plus chaud car l'encombrement est pile poile...

Sinon tu pourras me dire combien tu as à 3000 tr/min ?

Perso j'oscille entre 13,62 à 13,68 volts soit 13,6 à 13,7 volts pour toi...

Essai en statique ce soir : 13,9 à 14V à 3000 trs/mn ...ça me paraît un peu élevé !

Je relèverai des valeurs en roulant, ça sera plus parlant et le moteur sera dans de meilleures conditions (après ce qui m'importe c'est que je puisse constater qu'il y a charge, peu importe les valeurs : ça donne une indication le jour où il y a un pb  )


Edit :après roulage ce w.end : 12,6v à la mise du contact, sinon toujours aux alentours de 13,9 et une régulation à 14,1v ( ce qui fait flipper c'est au coup de démarreur...  j'arrive à descendre sous les 8v, mais ça remonte heureusement tout de suite moteur en route...! )

Un truc qui serait vraiment top avec ça serait de pouvoir afficher plusieurs valeurs à la suite à l'aide d'un bouton en plus sur le compteur ...

Genre : Tension, Temp huile, Temp Ambiante, Essence (en %) ...

Un peu comme un réobus de pc mais pour la moto, c'est réalisable avec un arduino ? je suis sur que oui :p

J'ai survolé et : ... Ah oui pas mal l'idée !!!

Mais je pense qu'il est plus simple de se baser sur une lecture de l'info sur chaque point précis plutôt que par l'ecm ... Pour la tension, vous avez déjà la solution, la temp d'huile, une simple sonde sur un raccord en T, la temps ambiante, une sonde à la con comme dans les pc cachée dans la tdf par ex ... Y'a que pour la jauge essence là j'avoue que j'ai des doutes sur la réalisation (un truc de ce genre là fixer en interne sur la pompe ? : http://www.bigship.com/catalogue/motonautisme-1/circuit-carburant/gestion-carburant/capteur-pour-jauge-de-reservoir-eau-fuel )...

Salut la liste...
Voilà ma version pour ma X1B...



Une idée aussi pour le niveau d'huile sur le réservoir, installer cela sur le coté afin de voir le niveau au travers de l'ouverture en V de la fixation de la boucle du X1.
Il y a aussi la possibilité d'avoir la température de l'huile jusqu'à 100°c

banzaî cochon a écrit:

Pour le prix : 1,13 euros exactement (frais de port compris vu que gratuit...)

Tu peux me dire ou tu as commandé le tien car je me suis fais entubé par un Chinois sur eBay (rosemarry-2011 pour ne pas le citer) vu que payé depuis décembre 2014 et jamais reçu ni remboursé...

C'est pas que ça coute, c'est surtout que je voudrais bien l'installer avant la saison prochaine!

Merci!

Gunny a écrit:

banzaî cochon a écrit:

Pour le prix : 1,13 euros exactement (frais de port compris vu que gratuit...)

Tu peux me dire ou tu as commandé le tien car je me suis fais entubé par un Chinois sur eBay (rosemarry-2011 pour ne pas le citer) vu que payé depuis décembre 2014 et jamais reçu ni remboursé...

C'est pas que ça coute, c'est surtout que je voudrais bien l'installer avant la saison prochaine!

Merci!

Je l'ai acheté à ce vendeur : http://www.ebay.fr/itm/Mini-DC-0-30V-rouge-LED-panneau-Voltage-Voltage-metre-Digital-voltmetre-moto-ElR-/121557496625?pt=FR_YO_MaisonJardin_Bricolage_ElectroniqueComposants&hash=item1c4d643331

mais le prix a très légèrement augmenté depuis (1,49 euros maintenant port compris) comptes 15j/3semaines

Sinon au même prix que lors de mon achat :

http://www.ebay.fr/itm/DC-0-30V-rouge-LED-panneau-numerique-Voltage-metre-Digital-voltmetre-moto-Mini-/400761416945?pt=FR_YO_MaisonJardin_Bricolage_ElectroniqueComposants&hash=item5d4f3decf1

Mais je ne garantis pas ce vendeur, n'ayant pas fait d'achat auprès de lui...

Ok, grand merci, je vais donc commander chez le premier!

Il y a aussi ce type de compteur qui donne la tension batterie et t° huile, le mano et vitesse sélectionné est en +, tableau de bord maison  

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Défaut des compteurs daytona : Leur conso, de l'ordre de 10 mA en tout ...pas top et quand on démarre, reset du kilométrage...mmmh... ...
Mais une fois démarré, c'est bien pratique

Done!



Merci à tous pour les infos!

Gunny a écrit:

Done!



Merci à tous pour les infos!

Zouli !

Salut les bricolos

Peut-on directement mettre un voltmètre 2 fils au lieu d’un 3 fils?
J’ai trouvé ça https://fr.aliexpress.com/item/32863145834.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Gploogle_7_shopping&aff_atform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&bsy=Y&albcp=6459793138&albag=77316928277&trgt=743612850714&crea=fr32863145834&netw=u&device=c&albpg=743612850714&albpd=fr32863145834&gclid=EAIaIQobChMI2-Dr7rSr6QIVwpTVCh1Xqgt1EAQYCyABEgI__PD_BwE&gclsrc=aw.ds

oui

McGyver a écrit:

oui

J’aime ces réponses claires, nettes et précises
Merci Mac

J'ai également posé un "deux fils".

Voilà j’y suis passé également et je me rends compte qu’il va falloir que je change ma batterie


Edit: Tension batterie chargée et branchée sur chargeur.

Moteur arrêté, dès que tu actionnes le contact, la tension descend vite avec l'éclairage. Encore plus avec la pompe si ton coupe circuit est sur "on".

Ok R2 parce que là elle est complètement chargée d’après le chargeur et avec le contact et coupe circuit ON je suis à cette tension environ 12,2V ça me parait assez faiblard