poisseman a crevé

Bonsoir je crois que mon nouveau pseudo va être poisseman
Entrant dans mon garage j entends pitch et la je vois une belle dechirure sur la bande de roulement genre 5mm sur mon pirelli corsa presque neuf
Donc ma question ca peut se reparer? Sachant qu en 20 ans de 2 roues j avais jamais percer ...

J'ai mis déchirure car un petit bout de la taille du trou ce lève pour montrer celui ci.
Donc ce matin achat lève moto pour démonter et faire réparer.
Merci McGyver tu m'as rassuré

Je rejoins l'avis de McGyver, je bosse en centre auto et je répare régulièrement des pneus auto ou moto avec ce système, à partir du moment où le trou n’excède pas 5mm de diamètre c'est réparable

Castor a écrit:

Je rejoins l'avis de McGyver, je bosse en centre auto et je répare régulièrement des pneus auto ou moto avec ce système, à partir du moment où le trou n’excède pas 5mm de diamètre c'est réparable

Désolé "Niclash63" de dévier le post, mais j'ai une question pour "Castor" :
pourquoi les centres autos ne veulent plus poser de mèches sur un pneu voiture.
Ils l'ont fait pendant des années (c'est donc pas un pb technique) et maintenant ils refusent tous et te propose que de mettre un champignon.

Merci pour ta réponse.
a+

Pour les mèches, si le trou est à peu près rond, ça tient. Le seul problème c'est que certains pneus ont roulé à plat et dans ce genre de cas les flancs ne sont pas forcément marqués... Si tu répares ce pneu donc les flancs sont fragilisés, il y a un risque de former une hernie ou pire qu'il éclate au gonflage.
Alors oui en général il n'y a pas de problème à poser une mèche de l'extérieur, mais dans le doute on propose toujours de démonter le pneu de la jante afin de l'examiner et de le réparer de l'intérieur.
De plus, une mèche type "champignon" offre en plus du rebouchage du trou une rustine interne, donc deux fois plus de chance que ça tienne !

A savoir; quelques garages vendent encore ce type de système en boîte dans leurs rayons, ou même s'en servent dans leurs ateliers (je ne sais pas si je peux faire de la pub alors je ne citerai personne)

Si si vas y ... tu peux citer.

Parce que tous les garages que j'ai été voir m'ont directement proposer un champignon sans m'avoir posé aucunes questions et sans avoir demandé a voir la roue.
..... et forcément le prix n'est pas le même .. donc je comprends qu'il le propose.
Je voulais juste savoir si il y a avait une raison technique particulière.
Merci pour ta réponse.  

McGyver a écrit:

la réparation par l'intérieur et le ré-équilibrage est la réparation la plus sûre.

On est d'accord !

Norauto vend des kits de réparation en rayon mais ne les utilise pas en atelier, d'ailleurs ils préfèrent largement vendre un pneu neuf auto et ne touchent pas aux pneus moto (par chez moi tout du moins)
Leader Centre Auto vend et répare les pneus auto et moto par des mèches de l'extérieur
L'auto Leclerc : champignon, mais je ne sais pas si ils touchent aux deux-roues
Metifiot First-stop : champignon, ils réparent aussi les pneus moto
Point S : emplâtre ou champignon, je ne sais pas si ils réparent les pneus moto
Euromaster : emplâtre ou champignon, réparent les pneus moto

carrouf aussi vends un kit de meche, au rayon deux roues.

moins chers que chez les revendeur auto. ça tien bien chez moi pour l'instant.