Tub : Carter Boite

Je dois demonter le carter de boite sur mon X1 car le taraudage qui tient le selecteur est a refaire.

Pouvez vous me dire quelle est la gamme pour demonter ce carter? Faut detendre le cable embrayage? quand j'enleve le carter je trouve quoi derriere? Faut tioucher au primaire? etc..
Et au niveau joint, j'ai juste le gros joint qui fait le tour du carter a changer? quelqu'un a une ref?

Merci par avance!

  désolé aucune idée

motorhead a écrit:

  désolé aucune idée

Pourquoi as-tu enlever le lien que tu avais mis, ca doit etre pareil sur X1 que sur XB?

richard a écrit:

motorhead a écrit:

  désolé aucune idée

Pourquoi as-tu enlever le lien que tu avais mis, ca doit etre pareil sur X1 que sur XB?

tu parle de la boite de vitesse, le lien e guillaume est pour la transmission et l'embrayage.

https://buell.actifforum.com/t20376-reglage-depose-changmt-primaire-et-reglage-depose-embrayage?highlight=embrayage

sur x1 et XB c'est la même chose

motorhead a écrit:

richard a écrit:

motorhead a écrit:

  désolé aucune idée

Pourquoi as-tu enlever le lien que tu avais mis, ca doit etre pareil sur X1 que sur XB?

tu parle de la boite de vitesse, le lien e guillaume est pour la transmission et l'embrayage.

https://buell.actifforum.com/t20376-reglage-depose-changmt-primaire-et-reglage-depose-embrayage?highlight=embrayage

sur x1 et XB c'est la même chose

Tu as raison, je me suis mal exprimé, mais ton lien correspond tout a fait a ce que je dois faire!
Je dois demonter le carter d'embrayage.
MERCI!!!
 

C'est pas compliqué Richard
1 - vidange du primaire
2 - enlever le sélecteur sur le pivot (attention, le sélecteur haut est chiant a enlever)
3 - enlever la trappe de l'embrayage, desserer le cable au niveau de la molette de reglage sur le devant du cylindre avant, enlever le câble de son logement au niveau de l'embrayage, desserer le passage du cable au niveau du carter et enlever le cable.,
4 - desserrer le carter par les vis 6 pans.
5 - tapoter dessus et le décoller pour l'enlever
et hop...le tour est joué
Pour le joint, j'ai pas le ref en tête,; mais c'est un joint épais de sports.
Pas besoin de toucher au réglage du primaire, en remettant le carter ton patin sera toujours au même réglage. mais c'est un peu chiant a remettre...malgré les 2 guides

MERCI!