Visserie buell XB

Salut à tous,

après de nombreuses recherches sur le forum, je n'ai pas trouvé de réponse à ma question méga importante que je me pose depuis un long moment.

Voilà, au printemps, lorsque j'ai fait la vidange de la boîte de ma belle, je n'ai pas pu ouvrir la trappe d'accès à la butée du câble d'embrayage, une vis a foiré et je n'ai pas insisté. Même avec de la pâte à rôder, pas moyen...
J'ai dû remplir la boîte par la trappe de réglage de la chaîne primaire, j'avais trouvé sur le guide de l'utilisateur la quantité d'huile à mettre.

Problème : il faudra bien un jour que je l'ouvre cette foutue trappe. Avec un tourne à gauche, ça va le faire, mais il faudra changer les vis.

D'où ma question : Est-ce que ce sont des vis "normales" ou des "américaines" ? Je me suis fait avoir sur mon Jeep et je ne voudrais pas me faire b..ser deux fois.

Si ce sont des américaines, où puis-je en acheter ? En lot ou à l'unité, je m'en moque, ça peut toujours servir.

Merci et bonne route.

la plupart se sont des vis US et tu peux en trouver chez HD ou LA

OK merci,

je n'ai plus qu'à faire mes achats...

Je mets ça là ça évitera d’ouvrir un énième post sur le sujet.

Quelque part sur le forum je suis tombé sur ce site pour la visserie complète de la moto
https://www.a2stainless.co.uk/Buell-XB9-XB12-Stainless-Screws-Engine-Body-Frame-Forks-Kit_AME2.aspx

A priori l’envoi contiendrai 3 kits de la visserie complète d’origine pour 76€ hors fdp je suppose.

Selon vous, est-il possible de trouver la même visserie complète en couleur pour refaire une jeunesse? Avec la même qualité, pas de la vis chinoise

Je précise que j’ai déjà regardé les sujets de visserie sur le forum mais mis à part certaines références de vis par ci par là j’aimerai trouver THE KIT qui m’éviterai d’avoir à rechercher les références exactes de chaque vis une par une

Nico51 a écrit:

Avec la même qualité, pas de la vis chinoise

MDR Tu veux que l'on parles de la qualité des vis US

C'est la réflexion que je me faisais.
Les 2 rivalisent en la matière.

Ah merde et moi qui croyait que les ricains savaient faire du costaud

A part ça, la visserie en couleur, c'est généralement de l'alu, et ça ne se monte pas partout vu la résistance moindre
http://www.technocalcul.com/FR/visserie-tuning-auto-moto.html

Nikel, merci pour vos précisions. C’est toujours bon de rappeler que quand c’est beau c’est pas forcément bon

Visserie titane possible en couleur, mais pour trouver toutes les ref, bonne chance. Bien sûr le prix est exotique.
j'ai bcp de visserie alu couleur sur la mienne et une quinzaine en titane, tout acheté à l'unité (dès que je change, repeint ou révise une pièce, je change la visserie si encore d'origine ou abimée.
Les kit complet de vis inox, moteur et chassis sont pas mal et de bonne qualité comparé aux daubes d'origine mais celles fournies pour les carénages XB ne sont pas épaulées. Donc plutôt prendre des alu anodisées, et vu le nombre de couleurs, normalement on s'y retrouve.

Ma commande du set complet de vis pour XB12 vient d’arriver du Royaume Uni
Commande passée sur https://www.a2stainless.co.uk/Buell-XB9-XB12-Stainless-Screws-Engine-Body-Frame-Forks-Kit_AME2.aspx



Edit: la qualité a l’air bonne, tout est bien étiqueté, les vis correspondent pour ce que j’ai pu vérifier.

pas mal du tout ça dis donc !

Merci pour le tuyau je vais commander .