Lancement officiel de la CASIM 33

Salut les Buelleux(se),

L'information qui suit intéressera plus particulièrement les membres girondins et ceux des départements limitrophes.


A partir de septembre 2012, la CASIM33 ouvre ses portes aux motards de Gironde et des environs.

De 16 à 90 ans, homme ou femme, en solo ou en duo, avec une 125, une 500 ou une 1000 cm3, un custom, une sportive, un trail, une routière ou un roadster : quels que soient votre âge, votre sexe et votre moto… vous pouvez venir vous entraîner avec nous ! Oui même avec votre Buell !!

La CASIM 33 est le seul organisme en Aquitaine à proposer à la fois :
- des formations de perfectionnement de conduite moto,
- tout au long de l’année, au moins une fois par mois,
- ouvertes à toutes les motos de 125 cm3 et plus,
- à prix associatif (55 euros par an)
- encadrées par des formateurs brevetés bénévoles.

La CASIM33 propose des cours de perfectionnement moto (CPM) et des balades ouverts à tous les motard(e)s, titulaires du permis moto (A ou A1) ou non, à la seule condition de posséder sa propre machine.

Le calendrier des formations est connu dès le début d’année, vous pouvez ainsi choisir quels ateliers vous souhaitez suivre et à quel moment.
Chaque atelier revenant deux fois par an, si vous avez raté un CPM, vous pourrez suivre ce même cours quelques mois plus tard.
Le suivi des ateliers est validé en fin d’année par un contrôle facultatif afin de vérifier les acquis de chacun et valider l’accès au niveau supérieur de formation. Ces contrôles portent sur l’ensemble du programme, il est impératif d’avoir suivi chaque atelier au moins une fois dans l’année pour réussir l’examen final.

La particularité de la CASIM, c’est qu’au bout d’au moins deux ans comme stagiaire et d'un an supplémentaire comme aide-moniteur, chaque adhérent peut, s'il le souhaite, devenir formateur.
La CASIM33 propose également des balades, toujours à visée éducative, avec des exercices de conduite en solo et en groupe. Les sorties sur route sont encadrées bénévolement par des motards expérimentés, spécialement formés et équipés.

Chez nous, pas de conduite « bourrin ». Personne n'est là pour en mettre plein la vue.
Parce que l'expérience des uns doit servir aux autres, nous sommes là pour partager, échanger, transmettre.

Venez nous voir, participez à une balade, assistez à un cours... et faites-vous votre opinion !

Le bulletin d’adhésion est en ligne sur le site web de la CASIM33.

Pour la première saison, le nombre de places est limité à 30 stagiaires.
Les inscriptions sont ouvertes du 14 août au 15 septembre 2012.

Pour en savoir plus et adhérer:
http://c33.casim-france.fr

PS: Nous sommes déjà 2 Buell du forum à y être inscrits. Si vous voulez nous rejoindre, ne tardez pas

PS2: Pour les non-girondins, notez qu'il existe depuis plusieurs années d'autres CASIM dans d'autres départements. Il en existe peut-être une près de chez vous. Voir http://casim-france.fr/ pour plus d'infos

Une très bonne association, pour connaître un peu celle du 44.

Petit UP pour celles et ceux qui étaient en vacances.

Si vous êtes intéressés ne tardez pas. Il reste moins de la moitié des places de disponible. Les premiers inscrits seront les premiers servis

Ça m’intéresse ton truc ...
.... mais c'est encore les 95db qui me font chier.
La X1 fait plus et j'ai pas envie de changer le pot.

Cela dit j'irais bien voir comment cela se passe à votre première sortie.

a+

Euh... Je ne sais pas où tu as vu une limite à 95dB.

Mais sache que j'ai prévu de participer avec ma 1125 CR, équipée de son pot d'origine et dont la carte grise indique 102 dB.

Easylarveur a écrit:

Euh... Je ne sais pas où tu as vu une limite à 95dB.

Mais sache que j'ai prévu de participer avec ma 1125 CR, équipée de son pot d'origine et dont la carte grise indique 102 dB.

ICI
juste avant le §2.

... si c'est possible je passerais voir lors d'un événement ...

Arf, oui bien vu j'avais pas vu

Citation :

Les silencieux et échappements non d’origine sont acceptés, tant qu’ils restent homologués.
Attention, certains circuits moto peuvent interdire l’accès aux pistes si l’échappement d’une machine produit un niveau de bruit supérieur à 95 dB, même si l’échappement est homologué à une valeur supérieure.

Tu remarqueras que la limitation à 95 dB est imposée par certains circuits motos, pas par la CASIM

Dans la pratique, la plupart des cours de perfectionnement maniabilité et freinage n'auront pas lieu sur des circuits moto.
Par contre quelques dates de cours de perfectionnement virage sont prévues sur circuit:
-25 novembre 2012: CPM Virages pratique sur la piste de karting du circuit de Haute-Saintonge, à La Génétouse (Charente)
-9 décembre 2012: Cours pratique Virages sur le circuit de karting de Biganos (Gironde), en fonction des conditions météo
-16 mars 2013: CPM pratique Virages sur le circuit de Haute-Saintonge

-29 et 30 juin: l'intercasim au niveau national (je sais pas où).

Et là, évidemment, les 95 dB vont peut-être s'imposer.... Quoique j'ai déjà tourné à La Genétouze avec la 1125CR et son pot d'origine à 102 dB sans aucun problème.
J'espère qu'il en sera de même pour les circuits de karting de la Genétouze et de Biganos. Mais étant donné que ce ne sont pas des circuits "motos" peut-être que les 95 dB n'y sont pas applicables.

Le premier cours aura lieu le 9 septembre.

ce qui est dommage c'est que ça te donne pas droit a une réduction d'assurance !